Compagnia di navigazione a vapore del Pacifico canadese

La Canadian Pacific Steamship Company ( CPSC ) era una compagnia di navigazione canadese con sede nella City of Westminster , Londra . Fondata nel 1891 da una filiale della Canadian Pacific Railway (CP), nel 1971 divenne CP Ships Ltd. .

Nel 2001, la società viene privatizzata quando viene separata da Canadian Pacific Limited  (en) . È incorporato a Saint-Jean (Nuovo Brunswick) , ma diretto da Greater London . Le sue 82 navi sono registrate in diversi paesi come Regno Unito , Bermuda , Liberia e Germania . I loro principali porti di origine sono quelli di Montreal e Vancouver . La maggior parte dell'equipaggio è di origine asiatica.

Specializzata nel trasporto di container , l'azienda è stata acquisita da Hapag-Lloyd alla fine del 2005.

Storico

Ferrovia del Pacifico canadese

Nel 1884, CP acquistò navi per integrare la fornitura delle ferrovie dei Grandi Laghi . Nel tempo, il CP mantiene diverse linee di navigazione:

Navi a vapore del Pacifico canadese

Nei primi anni 1880 , CP avvicinato il governo britannico a Londra per stabilire una trans Pacifico linea tra Vancouver e l'Oriente. Nel 1887, CP acquistò tre navi, la SS Abyssinia , la SS Parthia e la SS Batavia , su iniziativa di Sir William Cornelius Van Horne . Il CP ne ordinò altri tre e il primo della serie Empress entrò in servizio all'inizio del decennio successivo.

Nel 1891, questo ramo della CP divenne la Canadian Pacific Steamship Company (CPSC). Il CPSC si sta espandendo, con l'emigrazione dall'Europa al Nord America che gli fornisce un gran numero di passeggeri. La compagnia offre anche crociere ricreative.

Alla fine del XIX °  secolo , il CPSC offre un servizio tra i porti di Vancouver, British Columbia e Hong Kong , così come partenze per il Giappone e la Cina e poi a Manila nella Filippine e Honolulu .

Note e riferimenti

  1. (it) Smith, Joseph Russell. (1908). Il vettore oceanico: una storia e un'analisi del servizio e una discussione sulle tariffe del trasporto marittimo , p. 186.su Google Libri
  2. (in) "Interessi ferroviari canadesi; Collegamento con navi a vapore in Giappone", New York Times. 28 novembre 1884.
  3. (a) "Pacific Air Sostituire Ship Line Road; società canadese abbandona pre-guerra servizio di Fleet, Mappe Voli d'oltremare," New York Times. 10 aprile 1949.
  4. (it) E. Tate Mowbray. (1986). Transpacific Steam: la storia della navigazione a vapore dalla costa del Pacifico del Nord America all'Estremo Oriente e agli antipodi, 1867-1941, p. 144.
  5. (in) E. Hardman Chambered Archive: CP Innovations .

Bibliografia

Vedi anche

Articoli Correlati

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