CBM Albatross
| CBM LMC 12 / 80S (CBM Albatros) | ||||||||
| Marca | CBM | |||||||
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| Anni di produzione | diciannove ottantuno | |||||||
| Produzione | 23 articolo (i) | |||||||
| Stabilimento (i) di assemblaggio | Le Mans | |||||||
| Classe | Autobus turistico | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | diesel | |||||||
| Motore (i) | Mercedes OM 422 (V8) | |||||||
| Posizione del motore | Longitudinale destra sullo sbalzo posteriore | |||||||
| Dislocamento | 14618 cm 3 | |||||||
| Massima potenza | 280 CV DIN | |||||||
| Coppia massima | 1.040 N · m | |||||||
| Trasmissione | Propulsione | |||||||
| Riduttore | ZF S6-90 manuale a 6 marce o ZF 5HP500 manuale a 5 marce (opzione) | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Velocità massima | Limitato a 100 km / h | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Telaio | Trave di cassa | |||||||
| Sospensioni | Pneumatico | |||||||
| Direzione | Idraulica ZF 8043 | |||||||
| Freni | Pneumatico a tamburo | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | Circa 12.000 mm | |||||||
| Larghezza | Circa 2.500 mm | |||||||
| Altezza | Circa 3200 mm | |||||||
| Interasse | 5.580 mm | |||||||
| Anteriore / posteriore sbalzo | 2260 mm / 2920 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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Il CBM LMC 12/80 S , meglio conosciuto con il nome di CBM Albatros , è un autobus da gran turismo lanciato nel 1981 dalla società CBM a Le Mans , in sostituzione del CBM LMC 12 che produceva da cinque anni. È stato prodotto solo 23 copie e non ha avuto un successore diretto.
Storico
Caratteristica
- Raggio di scansione: 11.500 M.
- Potere fiscale: 39 CV
- Capacità serbatoio: 310 L
Operatori
Preservazione
Nel 1995 , tre copie dell'Albatross furono conservate dal presidente e amministratore delegato del gruppo Verney:
- N ° 2850 - TV Le Mans -Aprile 1981
- N ° 2874 - Alençon TV (Rouen, Ouistreham, Caen) -Luglio 1981
- N ° 2875 - St Brieuc TV (CAT 22) -Luglio 1981
Sono accompagnati da altri undici veicoli SAMV - CBM per aprire un Verney Museum, un progetto che non vedrà la luce, almeno sotto Verney. Nel 2002 , gli Albatros partirono per la regione di Parigi per essere tenuti lì dopo l'acquisizione del gruppo Verney.
Il 2875 è stato rilevato da un trasportatore del Finistère dalla fine del 2016.
Il 2850 e il 2874 sono stati rilevati dal Musée des Transports Verney nel 2014 .
