Cesare | |
![]() Modello di nave da 74 cannoni dello stesso tipo del Caesar visto da Nicolas Ozanne | |
genere | Nave di linea |
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Storia | |
Servito in | Marina reale francese |
Cantiere navale | Tolone |
Ordinato | 10 marzo 1767 |
Chiglia posata | Agosto 1767 |
Lanciare | 3 agosto 1768 |
Commissione | Novembre 1768 |
Stato | Esplose il 12 aprile 1782 dopo la sua cattura |
Equipaggio | |
Equipaggio | 740-750 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 54,6 metri |
Maestro | 14,1 metri |
Bozza | 6,7 metri |
Mutevole | 1500 tonnellate |
Propulsione | Vele |
Caratteristiche militari | |
Armamento |
74 pistole :
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Bandiera | Francia |
Il Caesar è una nave capitale di 74 cannoni su due ponti della Royal Navy francese . Ordinato nella primavera del 1767 dai cantieri navali di Tolone, fu varato il 3 agosto 1768. Fu attivamente impegnato nella guerra d'indipendenza americana al termine della quale si perse in azione.
Il Caesar è una nave da 74 cannoni lanciata secondo gli standard definiti negli anni '40 dai costruttori francesi per ottenere un buon rapporto costo / manovrabilità / armamento in modo da poter resistere alla marina inglese che ha avuto molte più navi dalla fine delle guerre di Luigi XIV . Senza essere standardizzato, il Caesar , condividendo le caratteristiche comuni di tutte le "74 Guns" decine costruite di copie fino agli inizi del XIX ° secolo, che si evolvono lentamente dal momento delle tecniche costruttive e il desiderio di funzionari navali per fare il miglior uso di questa eccellente categoria di nave da guerra .
Come per tutte le navi da guerra dell'epoca, il suo scafo è di quercia. Il suo sartiame ( alberi e cantieri ) è in pino . Ci sono anche olmo, tiglio, pioppo e noce per i carrelli dei cannoni, le sculture dei compagni e la falegnameria interna. Le cime ( 80 tonnellate ) e le vele (circa 2.500 m 2 ) sono in canapa . Un secondo set di vele di emergenza è conservato nella stiva. Progettato per poter operare per settimane molto lontano dalle sue basi europee, se necessario, le sue capacità di trasporto sono notevoli. Occorrono tre mesi di consumo di acqua, integrati da sei mesi di vino. A questo si aggiungono per cinque-sei mesi di cibo, vale a dire diverse decine di tonnellate di biscotti, farina, verdure essiccate e fresche, carne e pesce salato, formaggio, olio, aceto, sale, per non parlare del bestiame vivo che sarà essere massacrati man mano che la campagna andava avanti.
Ha sul suo ponte inferiore 28 cannoni da 36 libbre (i più grandi modelli di servizio della flotta in quel momento) e 30 cannoni da 18 libbre sul ponte superiore. Inoltre, ai compagni vengono distribuite 16 pistole da 8 libbre . Questa artiglieria di ferro pesa 215 tonnellate . Per rifornirlo in combattimento, la nave ha imbarcato quasi 6.000 palloni per un totale di 67 tonnellate . Ci sono anche palle di cannone remate, incatenate e molti colpi d'uva (8 tonnellate). Ci sono 20 tonnellate di polvere nera , immagazzinate in gargoyle o sciolte nelle profondità della nave. In media, ogni cannone ha da 50 a 60 palline.
Quando inizia l'impegno francese nella guerra d'indipendenza degli Stati Uniti , è agli ordini del capitano di Raimondis . Il 13 aprile 1778 lasciò Tolone per l'America, a bordo delle 12 navi dell'esercito navale del conte d'Estaing . L'8 luglio, la flotta arrivò alla foce del Delaware , a nord di Baltimora , e inseguì diverse navi nemiche. L'8 agosto, forzò lo stretto di New York ed entrò nella baia del Connecticut, dove si ancorarono le forze britanniche. Gli inglesi bruciarono sette dei loro edifici e magazzini. L'11 agosto 1778, il Caesar fu separato dallo squadrone da una violenta tempesta proprio mentre stava per iniziare una battaglia con le forze di Richard Howe . Il 16 agosto 1778 combatté contro la HMS Iris (in), poi si rifugiò a Boston dove fu raggiunto da altre navi francesi.
Nel dicembre 1778, dopo il passaggio della squadriglia d'Estaing nelle Indie Occidentali, il Cesare prese parte alla vana cannonata di Saint-Lucie . Il 6 luglio 1779 si unì alla retroguardia nella dura ma vittoriosa battaglia di Grenada contro le forze di John Byron . Dopo il fallimento di d'Estaing davanti a Savannah (ottobre 1779), il Caesar tornò in Francia con le altre navi arrivate in America nel 1778 per essere ristrutturate e rinnovare l'equipaggio.
Nel 1781, il Cesare partì per le Indie Occidentali sotto il comando dello Chevalier d'Espinouse nella grande squadriglia del conte De Grasse . Il 28 aprile ha partecipato all'impegno di Fort-Royal per revocare il blocco della Martinica. Il 24 maggio faceva parte della squadriglia che copriva lo sbarco francese sull'isola di Tobago . Il 5 settembre 1781 fu presente alla decisiva battaglia del Chesapeake che completò l' accerchiamento delle forze inglesi a Yorktown .
Nel 1782, ancora nelle forze del conte De Grasse, si recò nelle Indie Occidentali e in gennaio prese parte alla battaglia di Saint-Christophe, che permise di impadronirsi dell'omonima isola. Il 12 aprile 1782, mentre l'esercito navale scortava un grande convoglio, il Cesare combatté nella battaglia di Saintes durante la quale fu completamente disalberato e poi catturato dall'HMS Centaur . Nella notte successiva alla battaglia, un incendio scoppiò per un motivo sconosciuto nella Sainte-Barbe e la fece esplodere, uccidendo 400 marinai francesi e 50 inglesi dell'equipaggio di cattura. Il Caesar è una delle venti navi perse dalla Royal Navy durante la Guerra d'Indipendenza americana.
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