126 Base Aerea di Solenzara
| 126 Base Aerea di Ventiseri-Solenzara | ||||||||||
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| Posizione | ||||||||||
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| Nazione | Francia | |||||||||
| Data di apertura | 1960 | |||||||||
| Informazioni sui contatti | 41 ° 55 ′ 36 ″ nord, 9 ° 24 ′ 19 ″ est | |||||||||
| Altitudine | 20 m (65 piedi ) | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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| Informazioni aeronautiche | ||||||||||
| Codice IATA | SOZ | |||||||||
| codice ICAO | LFKS | |||||||||
| Tipo di aeroporto | Militare | |||||||||
| Manager | aeronautica militare | |||||||||
La base aerea 126 Ventiseri-Solenzara " Capitano Preziosi " è una base operativa dell'Aeronautica Militare situata nel dipartimento dell'Alta Corsica .
Situazione
BA 126 si trova nel comune di Ventiseri , in località Travo . Sebbene Solenzara appaia nel suo nome abituale, dista diversi chilometri dal paese che porta questo nome, che si trova anche in Corse-du-Sud , nel comune di Sari-Solenzara .
Il terreno di base si trova ad est dell'abitato, tra la strada territoriale 10 (ex-RN 198) ( Bastia - Bonifacio ) e il mare, delimitato a nord dallo stagno di Palo ea sud dal fiume litoraneo Travo . Dall'altra parte della strada, lungo la vecchia linea ferroviaria (ora D545), due complessi abitativi ospitano gli alloggi del personale: la "città dell'aria" e il complesso residenziale Simonpoli.
Posizione
Corte
Ghisonaccia
Ajaccio
Bastia
Calvi
Figari
Solenzara
proprio
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Storico
Un primo aeroporto fu costruito nel 1944 per il 12th USAAF che ne costruì molti altri su quella che a volte fu chiamata USS Corsica durante la seconda guerra mondiale . Le unità di caccia e bombardamento medio schierate sul sito hanno favorito, tra l'altro, lo sbarco della Provenza .
L'attuale sito è stato avviato dal piano per costruire quattro basi della NATO per addestrare squadroni di caccia americani, belgi, olandesi e francesi.
La costruzione iniziò nel 1956 , la pista fu completata nel 1958 , il primo aereo atterrò su30 maggio 1960e dalla Guerra Fredda è servito come base di addestramento al tiro per le forze della NATO
Nel ottobre 1964, la base aerea è interessata dai collegamenti aerei e dallo squadrone di soccorso ELAS-1/44 che ha poi volato su Dassault Flamant e Sikorsky H-34 . Nel 1972, l'unità ha ricevuto un MH-1521 Broussard singolo - motore ed un Alouette III SA-319 singolo - turbina elicottero . Meno di due anni dopo, alla fine del 1974, di Dassault gemello - velivoli del motore lasciato i ELAS-1/44. Era lo stesso per l'H-34 inmaggio 1976. Un anno fa, infebbraio 1975l'ELAS-1/44 ha percepito il suo primo Puma . Nel 1982, a questa variegata flotta furono aggiunti due aerei N-262A . L'anno successivo, inaprile 1983, ELAS-1/44 fu sciolto e divenne lo squadrone di trasporto e salvataggio ETS-1/44. Quattro anni dopo, indicembre 1987, uno dei Broussard dell'unità si è schiantato contro le montagne uccidendo i suoi tre occupanti. Un anno dopo tutti questi dispositivi furono ritirati dal servizio operativo dall'Air Force. Nel 1988 sempre l'ETS-1/44 ha staccato i suoi due N-262. Ciò ha comportato un ulteriore cambio di denominazione. Dotata ora solo di ali rotanti, l'unità ricevette, nel novembre 1988, la designazione di squadriglia di elicotteri EH 06.067 . Gli Alouettes III hanno lasciato l'unità nel 1997 . Nel 2007 l'EH 06.067 diventa EH 01.044, mentre i suoi Puma lasciano il posto ai Super Puma ancora in servizio nel 2013 .
La base è stata utilizzata per operazioni nel 1993 , durante la guerra in Bosnia , poi nel 1999 per la guerra in Kosovo . Durante quest'ultimo conflitto, la Royal Air Force ha schierato Panavia Tornado sul sito.
Questa base è in prima linea durante l' intervento militare del 2011 in Libia . A11 aprile 2011, ospita 23 cacciatori e da Solenzara si effettuano una decina di uscite al giorno, con un minimo di otto e un massimo di quattordici.
Caratteristiche
Il BA 126 può ospitare fino a 40 caccia e 10 velivoli da trasporto tattico e la sua pista di 2.627 metri potrebbe ospitare velivoli da trasporto strategico e rifornimento in volo. La guarnigione ha normalmente 950 persone.
Ha un deposito di munizioni e tre depositi di carburante che vengono riforniti via mare, il che gli conferisce tre mesi di autonomia nel carburante per l'aviazione .
Missioni e unità
La sua missione principale è quella di supportare gli squadroni da combattimento dell'Aeronautica Militare e diverse unità della NATO che vengono a rotazione per addestrarsi al tiro aria-aria e aria-terra. La sua posizione geografica la designa naturalmente come base avanzata per le operazioni aeree nel Mediterraneo.
Una sola unità di volo, lo squadrone di elicotteri 01.044 Solenzara , vi ha sede permanente. Ha ospita anche uno squadrone permanente di polizia antisommossa , un distaccamento del 44 ° Reggimento di segnale e ogni estate, un distaccamento di una delle unità di istruzione e risposta di sicurezza civile per la campagna incendi boschivi . Dal 2011, la sua sezione munizioni dipende dal principale stabilimento di munizioni "Mediterraneo" del Joint Munitions Service.
comandanti
- Colonnello Stéphane Groën (- 2 settembre 2015)
- Colonnello Marc Le Bouil (2 settembre 2015 - 1 settembre 2017)
- Colonnello Cyril Meunier (1 settembre 2017 - 27 agosto 2019)
- Colonnello Olivier Ribette (27 agosto 2019 - oggi)
Distintivo della base aerea 126 "Cne Preziosi"
Il distintivo di Base Aerea 126 è stato omologato il 14 giugno 1962 con il numero A 769 dal Servizio Storico dell'Aeronautica Militare.
La Corsica è circondata dall'azzurro del mare.La posizione della base è contrassegnata dal badge NATO , circondato da un cerchio che simboleggia un bersaglio. I tre aerei provengono da paesi che vengono ad addestrarsi sulla base. Sono rosse, simbolo del tiro, vocazione principale della base.
Articoli Correlati
Note e riferimenti
- (in) Dettagli documento per IRISNUM = 00244862
- solenzara Questa base aerea di Ventiseri chiamata Solenzara , Corse-Matin , 29 luglio 2009
- Base Aerea Ventiséri-Solenzara 126 “Capitano Preziosi” , Esercizio Noble Ardant 08
- Base aerea di Ventiseri-Solenzara, torna la missione in Libia , Pierre Lanfranchi, AFP, 24 marzo 2011
- Jean-Dominique Merchet , " A Solenzara, sulla "portaerei" dell'aeronautica militare " , Secret Défense,15 aprile 2011(consultato il 19 agosto 2011 )
- [PDF] " Edizione Cronologica n° 18 del 6 maggio 2011 PARTE PERMANENTE Testo Aeronautica n° 17 " , Bollettino Ufficiale degli Eserciti,6 maggio 2011(consultato il 28 giugno 2011 )
- https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/prises-de-commandement-a-orleans-lyon-et-solenzara