Aeroporto internazionale di Manila Bulacan | |||
Posizione | |||
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Nazione | Filippine | ||
città | manila | ||
Informazioni sui contatti | 14 ° 44 ′ 24 ″ nord, 120 ° 52 ′ 30 ″ est | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Manila
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Informazioni aeronautiche | |||
Manager | San Miguel Corporation | ||
L' aeroporto internazionale di Manila-Bulacan è un progetto aeroportuale finanziato dalla San Miguel Corporation , che mira a creare un aeroporto al servizio dell'area metropolitana di Manila . Situato a 35 chilometri dal centro di Manila, finirà per sostituire l' aeroporto internazionale di Ninoy-Aquino .
L'aeroporto sarà situato nel comune di Bulacan, situato nella provincia omonima , a circa 35 chilometri a nord di Manila. Con un'area pianificata di 2.500 ettari, avrà quattro piste parallele e dovrà avere una capacità di 100 milioni di passeggeri all'anno. Si prevede inoltre di costruire una zona di attività intorno all'aeroporto.
È stata avviata una partnership con i gruppi ADP Ingénierie , Meinhardt e Jacobs Engineering per la progettazione e la costruzione della piattaforma.
L'SMC dichiara di impegnarsi a seguire le raccomandazioni dell'Istituto Filippino di Vulcanologia e Sismologia (Phivolcs) in merito all'alto rischio di inondazioni, essendo il sito scelto dall'SMC ( barangay Taliptip) una zona umida . Nel progetto è prevista anche la piantagione di mangrovie e lo sviluppo dei corsi d'acqua.
L'approvvigionamento elettrico dell'aeroporto sarà supportato da una centrale solare dotata di batterie con una capacità di 200 MW .
L' autorità nazionale per l'economia e lo sviluppo (NEDA) ha convalidato questo progetto aeroportuale portato avanti dalla San Miguel Corporation il 26 aprile 2018. È quindi aperto ad altre società sotto forma di una sfida svizzera, un mercato pubblico che vuole 'un'autorità pubblica che ha ricevuto un'offerta non richiesta per un progetto pubblica l'offerta e invita terzi a partecipare. L'SMC è il vincitore il 31 luglio 2019 e ha annunciato di dedicare un budget di 735 miliardi di PHP (circa 15 miliardi di US $ ).
La Camera dei Rappresentanti concede la concessione per la costruzione, lo sviluppo e la gestione dell'aeroporto alla SMC il 7 settembre 2020 (decreto n. 7507) e anche il Senato dà la sua approvazione il 12 ottobre dello stesso anno. Una zona economica speciale denominata Bulacan Airport City Special Economic Zone and Freeport è stata creata il 15 settembre 2020 (decreto n. 7575).
Tuttavia, diverse associazioni hanno presentato ricorsi, in particolare innanzi alla Corte di Cassazione, adducendo che il progetto non rispetta le normative ambientali in vigore.
La costruzione dovrebbe iniziare alla fine del 2020 e dovrebbe generare circa 400.000 posti di lavoro. Un primo gruppo di 369 famiglie interessate dalla costruzione verrà ricollocato e risarcito con un budget totale di 100 milioni di PHP (circa 2 milioni di $ ). Agli interessati è stata offerta anche una formazione da parte della SMC in vista dell'assunzione da parte di quest'ultima. È in corso anche un'operazione di recupero di cani randagi con l'aiuto della Animal Kingdom Foundation a Capas .
La prima fase dei lavori e del dragaggio , prevista per il primo trimestre del 2021, è affidata alla società olandese Boskalis tramite la sua controllata Boskalis Philippines Inc.
L'aeroporto sarà collegato alla North Luzon Expressway (un'autostrada che corre tra Manila e Angeles City / Clark ) e alla R10 Boulevard che costeggia la baia di Manila e il suo porto .
Al fine di servirlo, è necessario costruire anche un ramo della rete ferroviaria delle ferrovie nazionali filippine .