Autostrada AP-1 (Spagna)

Autopista del Norte

AP-1Spain.png

Caratteristiche
Lunghezza 129 km (83 + 46)
Fine nord Burgos
Intersezioni  BU-30  ,  AP-68  , A-1 ,  AP-8 
In direzione Eibar
Rete Autostrada della Spagna
Territori attraversati
Città principali Miranda de Ebro , Vitoria-Gasteiz

L' autostrada spagnola AP-1 E-05 E-80 o Northern ( Autopista del Norte ) è un'autostrada a pedaggio che collega Burgos a Eibar . È un importante asse europeo che collega il Marocco e il Portogallo alla Francia .

Porta il nome di A-1 da Madrid a Burgos per 235 km dove è gratuito, poi quello di AP-1 ad Armiñón dove incrocia l' AP-68 . Questa sezione è a pagamento (da cui il P de peaje ). Successivamente, questo percorso diventa l'Autopista del Cantabríco consentendo di raggiungere il confine francese attraverso Vitoria-Gasteiz e San Sebastián .

Da allora è stata aperta una nuova sezione a pagamento Giugno 2009tra Vitoria-Gasteiz ed Eibar consente la continuità autostradale e alleggerisce il traffico sulla A-1 / NI (la tratta AP-8 - Eibar - Mondragón è già aperta al traffico).

È gestito dalla società autostradale BIDEGI.

L'autostrada AP-1 è quindi divisa in due sezioni che vanno da Burgos ad Armiñón per la prima sezione ( Vedi il percorso su GoogleMaps ) e da Vitoria-Gasteiz a Eibar per la seconda dove si collega alla AP-8 ( Vedi la trama su GoogleMaps ).

È gestito dalla società di gestione dell'infrastruttura Europistas .

Sezioni

Sezione Lunghezza Data di messa in servizio
Burgos - Armiñón ( A-1 ) 83 km 1974
Vitoria-Gasteiz - Luko 6.2 km 3 giugno 2008
Luko - Eskoriatza 18,8 km 6 aprile 2009
Eskoriatza - Mondragón 6.4 km 22 maggio 2009
Mondragón - Bergara -Sud 3 km Luglio 2005
Bergara -Sud - Bergara -Nord 5 km Luglio 2004
Bergara -Nord -  AP-8  8 km 2003

Capacità

Sezione Capacità Lunghezza
Burgos - Ameyugo Segnale stradale della Spagna s11a.svg 62 km
Ameyugo - Armiñón ( A-1 ) Segnale stradale della Spagna s11b.svg 21 km
Vitoria-Gasteiz -  AP-8  Segnale stradale della Spagna s11a.svg 46 km

Traffico

Secondo il ministero FOMENTO, nel 1990 l'AP-1 ha registrato un traffico medio giornaliero (IMD) di 8.294 veicoli al giorno, mentre nel 2007 il traffico è sceso a 23.937 veicoli al giorno per una leggera diminuzione nel 2009 fino a raggiungere i 21.553 veicoli al giorno. Il mese più trafficato dell'anno è agosto con un traffico di 39.084 veicoli al giornoagosto 2009. Il mese con il traffico più basso è gennaio con 15.836 veicoli al giorno. È un importante asse di comunicazione tra il nord e il sud dell'Europa, il che spiega l'alta percentuale di veicoli pesanti.

Da Burgos ad Armiñón

Datato Traffico (in veicoli al giorno) nel 2009 Traffico (in veicoli al giorno) nel 2010 Evoluzione
gennaio 15903 15836 -0,4%
febbraio 15829 16178 + 2,2%
marzo 17168 19281 + 12,3%
aprile 23748 22662 -4,6%
Maggio 19038 19242 + 1,1%
giugno 19762 19881 + 0,6%
luglio 29636 29875 + 0,8%
agosto 39084 37801 -3,3%
settembre 21032 20696 -1,6%
ottobre 20075 - -
novembre 17365 - -
dicembre 19299 - -

Da Vitoria-Gasteiz a Eibar

Sezione Traffico (in veicoli al giorno) nel 2010
Vitoria-Gasteiz - Eskoriatza 8855
Eskoriatza - Mondragón 10020
Mondragón - Bergara 12512
Bergara - Eibar 15000

Uscita

Da Burgos ad Armiñón

Da Vitoria-Gasteiz a Eibar

Tariffe dei pedaggi

Sezione Prezzo per un veicolo leggero (2011)
Burgos - Armiñón Libero da allora Dicembre 2018
Vitoria-Gasteiz - Eibar 6 € 09
Vitoria-Gasteiz - San Sebastian 10 € 34
Burgos - Eibar 16 € 19
Burgos - San Sebastian 20 € 44
Burgos - Francia 22 € 39

Vedi anche

Link esterno