Armand Pinsard

Ufficiale generale francese 2 etoiles.svg Amand Pinsard
Armand Pinsard
Immagine tratta da L'Illustration .
Nascita 29 maggio 1887
Nercillac ( Charente )
Morte 10 maggio 1953
Ceyzériat ( Ain )
Origine Francia
Armato Artiglieria , Aeronautica militare
Grado Generale di brigata aerea
Anni di servizio 1906 - 1943
Conflitti La prima guerra mondiale , la seconda guerra
mondiale
Gesta d'armi 27 vittorie
Premi Legion d'Onore (Grande Ufficiale) ,
Croix de Guerre con 19 palme,
medaglia militare ,
Forze armate britanniche Croce , italiana medaglia militare .

Amand Pinsard , nato il29 maggio 1887a Nercillac ( Charente ) e morì10 maggio 1953a Ceyzériat ( Ain ), è un pilota di caccia della prima guerra mondiale , durante la quale ha ottenuto 27 vittorie omologate, nonché un generale che è diventato una personalità della collaborazione in Francia durante la seconda guerra mondiale .

Biografia

Servizio militare e prima guerra mondiale

Nato in una famiglia di agricoltori, Amand Pinsard arruolò nell'esercito nel 1906 e servito con il 2 ° reggimento di Spahis in Marocco fino a 1908 , quando è stato assegnato al 1 ° reggimento di cacciatori a cavallo in Francia. Quindi si è offerto volontario per prestare servizio nell'aviazione militare e, ottenendo la licenza di pilota15 febbraio 1913, è uno dei rari piloti militari prebellici. Ha prestato servizio nell'Escadrille MS23  (in) aAgosto 1914.

Inviato al fronte all'inizio delle ostilità con lo squadrone SPA 23, creato a Saint-Cyr-l'École (dove incrociò il Roland Garros ), fu fatto prigioniero il8 febbraio 1915, dopo che il suo aereo ha effettuato un atterraggio forzato dietro le linee tedesche.

Compie diversi tentativi di fuga; dopo diversi fallimenti e un anno di prigionia, riesce a scappare con un compagno scavando un tunnel sotto il muro della loro prigione.

Dopo essersi unito alle linee alleate, è stato promosso tenente e ha ripreso l'addestramento per prendere in carico i nuovi aerei da combattimento messi in servizio durante la sua prigionia.

Fu quindi trasferito allo Squadrone N 26 dove pilotò il primissimo caccia SPAD S.VII inviato al fronte, poi l'N78 di cui prese il comando, e pose fine alla guerra con il suo ex squadrone, SPA 23., vincendo un totale di 27 vittorie aeree confermate tra i1 ° novembre 1916 e il 22 agosto 1918, di cui 9 sui palloncini di osservazione nemici. Fu uno dei primi piloti a combattere con lo SPAD S.VII , essendo il suo aereo dipinto di nero.

Nel 1916 fu insignito della Legion d'Onore , poi fu elevato al titolo di ufficiale nel 1917 . È 8 ° nella "lista come" per numero di aerei colpiti confermati.

Rimasto nell'esercito come soldato attivo, aumenterà gradualmente di grado e accederà a varie posizioni di responsabilità nell'aviazione da combattimento durante il periodo tra le due guerre. Nel 1929, fu coinvolto in un caso di corruzione per aver accettato un compenso da una compagnia aeronautica in cambio del suo sostegno per un ordine: la vicenda fu messa a tacere dal ministro dell'Air Laurent-Eynac.

Nel 1932 ha creato e controlla il 7 °  squadrone di caccia nel campo di Digione .

Nel Novembre 1936, Comanda il 11 ° Hunting Brigata, assegnato alla base aerea 122 Chartres-Champhol .

Nel 1940, con il grado di generale, comandava il 21 gruppo di caccia a Gouvieux - Chantilly .

Seconda guerra mondiale e collaborazione

Amand Pinsard presta ancora servizio nell'aeronautica francese durante la seconda guerra mondiale come comandante del Groupe de Chasse 21. Ha a sua disposizione un Morane Saulnier 406 che aveva dipinto in nero, contrassegnato con la cicogna dell'ex SPA 26, che battezza "Il pirata". Sarà ferito, a terra, il6 giugno 1940durante il bombardamento dell'aeroporto di Aigles, a Gouvieux - Chantilly (Oise) , dove è rimasto gravemente ferito. Ricoverato in ospedale a Parigi e curato dal dottor Thierry de Martel , ha evacuato la capitale in ambulanza poco prima dell'arrivo delle truppe tedesche.

Profugo nella zona franca dove trascorse la convalescenza a Canet , vi rimuginò contro le cause della sconfitta scrivendo una lettera al maresciallo Pétain in cui invocava un'implacabile dittatura militare per riparare il paese: " I francesi chiedono solo di essere diretto, è quindi sufficiente dargli i capi che gli sono adatti ". Guarito dalle sue ferite, Pinsard si trasferì a Vichy e lì fece una campagna per l'assoluzione di Émile Dewoitine , imprigionato dal regime di Vichy. Viene infatti pagato dal governo giapponese che desidera assumere l'industriale francese. Il generale Jean Bergeret ha quindi espulso il generale Pinsard da Vichy . Quest'ultimo si trasferì poi a Parigi all'inizio del 1942, dove si avvicinò ai circoli collaborazionisti e sostenne il governo di Pierre Laval durante gli incontri politici. Nel mese diAgosto 1943, accetta la responsabilità di ispettore generale dei lavori sociali della Legione dei volontari francesi contro il bolscevismo LVF .

È stato arrestato dalla polizia al momento del rilascio 1 ° settembre 1944e internato nella prigione di Fresnes , da dove sarà giudicato per atti di collaborazione e condannato6 novembre 1944lavoro forzato a vita e confisca dei beni da parte della Corte di giustizia della Senna. Tuttavia, beneficerà delle misure di clemenza e vedrà la sua pena commutata nel 1946 a dieci anni di prigione, poi rilasciata nel 1947 e ripristinata ai suoi diritti pensionistici generali nel 1948. Suo figlio Jacques, che aveva registrato presso la Milizia nel 1944, fu condannato all'indegnità nazionale e partì per l'Argentina dove morì per un incidente stradale nel 1947.

Amand Pinsard è morto 10 maggio 1953, 65 anni a Ceyzériat ( Ain ), durante una cena di ex piloti, la "Vieilles Tiges". Il corpo del generale Pinsard fu sepolto per la prima volta a Bourg-en-Bresse, poi trasferito successivamente al cimitero di Arcachon (piazza 15).

Competizioni aeronautiche

Nel Maggio 1922, Pinsard partecipa alla Lamblin Cup, gara di handicap sul circuito Parigi - Bruxelles - Londra - Parigi e prende il comando 31 maggio 1922 con il suo biplano Nieuport da 300 cavalli.

Note e riferimenti

  1. Fascicolo individuale Amand Pinsard al Service Historique de la Défense, numero di telefono 1P 23808/2
  2. Il regista Jean Renoir , aviatore dell'osservazione durante la Grande Guerra, è stato salvato in extremis dall'aiutante Amand Pinsard. Questo è servito da modello per il personaggio del tenente Maréchal (Jean Gabin) nel suo film La Grande Illusion .
  3. Testimonianza orale del comandante Jacques Leps (vice Pinsard al CG 21), registrata presso il Dipartimento storico della difesa.
  4. verbale della sperimentazione Pinsard, gli archivi nazionali, numero 334 AP 8 (Bluet sfondo)
  5. 31 maggio 1922 nel cielo: Pinsard in testa alla Lamblin Cup

Vedi anche

Bibliografia

link esterno