Alfa Romeo Giulia (2015)

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia (2015)
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia (2015) wordmark.svg
Marca Alfa Romeo
Anni di produzione 2016 -
Fase 1: 2016 - 2019
Fase 2: 2019 -
Classe Auto di famiglia
Stabilimento/i di assemblaggio Stabilimento Fiat-Cassino
Motore e trasmissione
Energia Benzina / Diesel
Motore/i Benzina  :
2.0 MultiAir 200  CV
2.0 Turbo Benzina 280  CV
V6 2.9 Biturbo 510 ⁄ 540  CV

Diesel  :
2.2 JTD 136  CV
2.2 JTD 150  CV
2.2 JTD 180  CV
2.2 JTD 210 Q4
Posizione del motore Frontale longitudinale
Dislocamento da 1.995 a 2.891  cm 3
Massima potenza Da 136 a 540  DIN CV (da 100 a 397  kW )
Coppia massima da 330 a 600  Nm
Trasmissione Propulsione Integrale
Riduttore Manuale
Sequenziale
automatico a 8 rapporti
Peso e prestazioni
Peso a vuoto da 1374 a 1580 kg
Velocità massima 307 chilometri all'ora
Accelerazione Da 0 a 100 km/h in 3,9 s
Emissione di CO 2 da 109 a 198 g/km
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) Berlina berlina 4 porte, 5 posti
piattaforma Giorgio
Telaio Alfa Romeo Stelvio
Jeep Grand Cherokee V
Maserati Grecale
Coefficiente di resistenza 0.25
Dimensioni
Lunghezza 4.639 mm
Larghezza 1.873 mm
Altezza 1426 mm
Interasse 2.820 mm
sicurezza
Nota Euro NCAP 5/5 stelle
Cronologia dei modelli

La Giulia è una berlina prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo . In sostituzione della 159 berlina , la cui produzione è stata interrotta nell'autunno del 2011, la Giulia è stata presentata il24 giugno 2015in occasione del 105 °  anniversario del marchio con lo stabilimento di Arese dove è allestito il Museo Alfa Romeo in versione sportiva Quadrifoglio . Il resto della gamma è stato presentato al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra all'iniziomarzo 2016.

Caratteristiche

Contrariamente a quanto suggerivano le prime indiscrezioni, il telaio è del tutto nuovo e la Giulia non prende base dalla Maserati Ghibli . La sua calandra riporta il nuovo logo Alfa Romeo. Per ottenere il miglior rapporto peso potenza della categoria, Alfa Romeo ha selezionato solo i migliori materiali in termini di leggerezza e prestazioni . La fibra di carbonio è utilizzata per l' albero di trasmissione , il cofano , il tetto, l'aerodinamica e i sedili anteriori nella sua versione QV.

A fine 2019 la Giulia si aggiorna. L'Alfa Romeo fa piccole modifiche. Lo schermo diventa tattile e offre compatibilità con smartphone (Apple CarPlay e Android Auto). Per ottemperare alla normativa Euro 6d-TEMP , i motori benzina sono dotati di filtro antiparticolato ei diesel con sistema SCR . La Giulia aggiorna anche i suoi aiuti alla guida.

Motorizzazioni

Questa nuova generazione di berlina è accompagnata da nuovi motori interamente in alluminio. Secondo la tabella di marcia svelata da Harald Wester il6 maggio 2014, un motore a benzina da 2 litri e un motore diesel da 2,2 litri sono in programma all'avvio della gamma.

Per il primo la potenza è di 200 o 280  CV e, per il secondo, di 150  CV (fino a 160 nel 2018), 180  CV (190 nel 2018) e 210 CV.

La versione sportiva Quadrifoglio è spinta da un nuovo 2.9  L V6 biturbo benzina a 90°, che sviluppa 510  CV (520 CV nel 2019) e 600  Nm di coppia tra 2.500 e 5.000  giri/min . Lo 0-100  km/h si raggiunge in 3,9  s . Questo nuovo motore è un derivato del sei cilindri V8 Ferrari F154  (en) sviluppato in stretta collaborazione con Ferrari .

Grazie al controllo elettronico della disattivazione del cilindro brevettato, la nuova Giulia Quadrifoglio può, secondo il suo costruttore, percorrere 100  km con 8,5  L di carburante ed emettere 198  g/km di CO 2 (ciclo misto).

Svelate la GTA (Gran Turismo Alleggerita, che in francese significa Gran Turismo Allégée ) e la GTAm (versione pistard, alleggerita e senza panca)2 marzo 2020e festeggiare i 110 anni del produttore italiano. Vengono prodotti in 500 esemplari per tutte le versioni.

2.2 Multigetto 2.2 Multijet Q4 2.0 Turbo MultiAir 2.0 Turbo Q4 Veloce 2.9 V6 Quadrifoglio GTA / GTAm
Tipi di motore Fiat Famiglia B FCA Global Medium Engine (GME) Ferrari F154
Cilindrata (cm 3 ) 2 143 1.995 2.891
Alesaggio (mm) /

Corsa (mm)

83/99 84/90 86.5 / 82
Architettura 4 cilindri in linea + turbo a geometria variabile 4 cilindri in linea + turbo twin- scroll 4 cilindri in linea + elettrico e turbocompressore V6 biturbo di 90°
Massima potenza 136 CV a 4.000  giri/min 150 CV a 4000  giri / min 180 CV a 3.750  giri/min 210 CV a 3.750  giri/min 200 CV a 5.000  giri/min 280 CV a 5.250  giri / min 350 cv 510 CV a 6.500  giri/min 530 cv / 540 cv
Coppia massima 380  Nm a 1.500  giri / min 380 N ·  m a 1.500  giri / min o 450  N ·  m a 1.750 giri/min 380 N ·  m a 1.500  giri / min o 450  N ·  m a 1.750 giri/min 470  Nm a 1750  giri/min 330  Nm a 1750  giri/min 400  Nm a 2250  giri/min 600  Nm a 2250  giri/min
Riduttore BVM6 BVM6 / BVA8 BVA8 BVM6 / BVA8 BVA8
Velocità massima (km/h) 215 221 230 235 307
0-100 km/h (s) 9.2 8.4 / 8.2 7.1 / 7.2 6.4 6.6 5,5 3.9 3.6
Consumo (L/100 km) 4.0 4.2 4.2 (3.8 ECO) 4.7 5.9 6.4 8.5 / 7.9
CO 2 emissioni (G km) 105 109 109 (99 ECO) 122 138 148 198/183

Finiture

Dal 2015 al 2019:

Dal 2020:

Serie speciale
  • Nring (record del Nürburgring)
  • Edizione.
  • Racing (Sauber 10 unità) 520  CV .
  • GTA/GTAm (Gran Turismo Alleggerita/modificato) 540  cv .
  • Sprint 110 anni (55 copie).

Produzione

Il 20 maggio 2015, un primo lotto di venti esemplari pre-serie della futura Giulia è stato prodotto nello stabilimento di Cassino dove l'auto sarà prodotta in serie. Questo lotto è destinato alla presentazione ufficiale della vettura prevista il24 giugno 2015. Le vetture saranno poi esposte all'Esposizione Universale di Milano fino alla fine del 2015.

La produzione in serie inizia il 24 febbraio 2016. Gli ordini vengono registrati da15 aprile 2016 per la consegna da maggio 2016.

Tabella riassuntiva della produzione secondo i dati statistici ANFIA, (equivalente al CCFA francese)  :

Anno Giulia (2015)
2015 20 pre-serie
2016 23.463
2017 48,521
2018 28.538
2019 nc
2020 nc

Premi

La Giulia riceve il titolo di "Auto più bella dell'anno 2016" durante il Festival Internazionale dell'Automobile ( Chamonix ) l'anno successivo. Questo premio segue un concorso che unisce i voti del grande pubblico e dei giornalisti europei.

Note e riferimenti

  1. “  Alfa Romeo Giulia 2012: Berlina al cuore sportivo!  » , Blog automobilistico,25 ottobre 2010.
  2. "  Marchionne: l'Alfa Romeo Giulia sarà presentata il 24 giugno 2015  " , Italpassion.fr,10 settembre 2014.
  3. "  Nuova Alfa Romeo Giulia: la berlina in video, foto e info ufficiali  " , TF1 ,24 giugno 2015.
  4. "  Alfa Romeo Giulia, un rinascimento italiano  " , Le Figaro ,24 giugno 2015.
  5. “  Salone di Francoforte 2015: Alfa Romeo Giulia  ” , su Turbo ,25 giugno 2015(consultato il 28 giugno 2015 ) .
  6. "  Alfa Romeo Giulia: un aggiornamento per il 2020  " , Auto Plus ,21 novembre 2019.
  7. “  Alfa Romeo 2014–2018, vi raccontiamo tutto!  » , Italpassion.fr,6 maggio 2014.
  8. (in) "  Anteprima mondiale dell'Alfa Romeo Giulia  " , Fiat Chrysler Automobiles,25 giugno 2015.
  9. (it) Massimo Gustato, "  I segreti del V6 dell'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio  " , Evo ,9 agosto 2016.
  10. Didier Ric, “  Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm 2020: il ritorno delle leggende!  " , L' Argo ,2 marzo 2020
  11. Florent Ferrière, “  Alfa Romeo Giulia: nuova gamma, prezzi a partire da € 36.700  ” , Caradisiac ,19 gennaio 2020
  12. Audric Doche, "  Alfa Romeo: serie speciale Sprint 110 anni per Giulia e Stelvio  " , Caradisiac ,26 novembre 2020
  13. "  Produzione di modelli Alfa Romeo per modello  " [PDF] , su anfia.it (consultato il 31 gennaio 2020 )

Appendici

Link esterno