Alfa Romeo 147

Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147 ( Veneto , Italia )
Marca Alfa Romeo
Anni di produzione 2000 - 2010

Fase 1: 2000 - 2004
Fase 2: 2004 - 2010

Stabilimento/i di assemblaggio Pomigliano d'Arco , Campania , Italia
Motore e trasmissione
Energia Benzina e diesel
Motore/i Benzina
Twin Spark 1.6 e 2.0
Diesel 1.9 JTD
V6 24V 3.2 Busso (Arese)
Massima potenza da 100 a 250  CV
Trasmissione Trazione
Peso e prestazioni
Peso a vuoto da 1190 a 1310 kg
Velocità massima da 185 a 246 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h da 6,3 a 12 s
Consumo misto da 5,9 a 12,1 l/100 km
Emissione di CO 2 da 155 a 287 g/km
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) 3 o 5 porte
Dimensioni
Lunghezza 4220 mm
Larghezza 1720 mm
Altezza 1440 mm
Cronologia dei modelli
Precedente Alfa Romeo 145 e 146 Alfa Romeo Giulietta seguente

L' Alfa 147 è un'automobile compatta costruita dal 2000 al 2010 dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo . Riuscì i modelli 145 / 146 ed è stata sostituita dalla Giulietta . Ha vinto il trofeo European Car of the Year nel 2001.

La 147 è stata prodotta in Italia , presso lo stabilimento di Pomigliano d'Arco .

Caratteristiche ed evoluzione

L' Alfa Romeo 147 è disponibile in tre o cinque porte con tre motori a benzina "bialbero" e doppia accensione (Twin Spark): due 1,6 litri da 105 e 120 CV, e un 2 litri da 150 CV. La 147 2.0 era disponibile in versione Selespeed , cioè dotata di cambio robotizzato (singola frizione) con comando sequenziale al volante. Fu solo l'anno successivo all'uscita che apparvero la 147 cinque porte e il 1.9 JTD diesel, disponibili prima da 100 e 115 CV, poi da 140 CV, 16 valvole e versione multijet del 115. Nel 2004 A 126 CV compare la versione, disponibile sulle fasi I e II, e tax free per 140 e 150 CV. Passando alla fase II, il JTD da 140 CV è stato sostituito da una versione da 150, poi nel 2005 il 115 CV ha adottato il sistema multijet, e ha visto la sua potenza salire a 120 CV. I JTD a 8 valvole (100, 115 e 120 CV) sono dotati di un cambio a 5 marce, mentre i 16 valvole (126, 140 e 150) sono dotati di un cambio a 6 valvole, è stata prodotta una versione JTD da 170 CV in serie limitata a partire dal 2008, con il nome 147 Ducati Corse ,

Nel 2001 è stata eletta Auto Europea dell'Anno .

La 147 GTA è la versione più sportiva della 147. Condivide con la 156 GTA il motore V6 da 250 CV, 3.2 litri, 24 valvole . È stato commercializzato nel 2003 poi interrotto nel 2005, 462 copie vendute in Francia

Nel 2004 è stato effettuato un restyling esterno ed interno. Lo stile perde parte della sua originalità, con un frontale dotato di ottiche dal design più classico, o la sostituzione dei quadranti circolari sovrapposti con quadranti più leggibili ma meno originali. La versione diesel da 1,9 litri da 140 CV viene portata a 150 CV ereditando un sistema di iniezione più efficiente. Successivamente scompare dal catalogo la JTD da 100 CV, e anche la JTD da 115 CV eredita un sistema di iniezione più moderno per poi passare a 120 CV.

Nel 2006, lo stile della 147 si è evoluto di nuovo, ma questa volta leggermente, e i diversi livelli di allestimento e i pacchetti opzionali sono stati rivisti.

Nel 2007 la versione JTD da 150 CV può ricevere un differenziale autobloccante di tipo “Torsen” denominato Q2 , che migliora notevolmente la trazione in curva, e si segnala anche l'arrivo di nuove finiture. Al Salone di Francoforte è comparsa una serie limitata di 1.000 esemplari, l'Alfa Romeo 147 C'N'C CoSTUME NATIONAL equipaggiata con il motore 1.9 JTDm 150. Si caratterizza per l'esclusivo colore della carrozzeria perla. dettagli ricercati: terminale di scarico cromato, calotte specchi retrovisori esterni neri lucidi, gruppi ottici posteriori scuri e cerchi da 17" verniciati e diamantati, di ispirazione aeronautica. Sui montanti spiccano i loghi "147 C" 'N'C' e il portellone . I sedili sono rivestiti in pelle e Alcantara traforata. I montanti, gli accenti imperial e laccati neri creano un bel contrasto con la carrozzeria bianca. Si esprime anche la vocazione sportiva della vettura 147 C'N'C CoSTUME NATIONAL attraverso altri preziosi dettagli: la strumentazione con fondo scala rosso e illuminazione bianca; tappetini personalizzati e battitacco in alluminio . Le più sofisticate dotazioni di sicurezza, ma anche optional di prestigio: impianto Hi-Fi Bose con subwoofer , sospensioni ribassate, proiettori allo xeno , navigatore satellitare e antifurto.

Apparve anche una versione limitata Persol e la prestigiosa versione limitata a 500 esemplari Ducati Corse con telaio affilato, differenziale autobloccante tipo Torsen Q2 e dotazioni interne ed esterne di tipo sportivo (specchietti in alluminio, pedali in alluminio, cuciture nere rivestimento in pelle). Con logo Ducati, cerchi specifici da 18 pollici oltre ad adesivi carrozzeria e logo Ducati Corse sui parafanghi e sul bagagliaio. Questa versione è disponibile solo con il motore 1.9 JTDm qui spinto a 170 CV, proveniente dall'Alfa Romeo GT .

Equipaggiamento e opzioni

Produzione

Versione Anni Produzione
Alfa 147 1.6 2000 - 10 240.262
Alfa 147 JTD 2000 - 10 346.976
Alfa 147 2.0 2000 - 08 59.196
Alfa 147 GTA 2002 - 06 5 389
Totale
Nota: Dati ufficiali (fonte: ANFIA) 		651.823

Note e riferimenti

  1. Consumo di carburante ed emissioni di CO 2

Vedi anche

link esterno