Super Hang-On

Super Hang-On Super Hang-On è scritto su due righe, in lettere blu e rosse. Logo del gioco.
Sviluppatore Sega-AM2
Editor Sega
Direttore Yu Suzuki (produttore)
Compositore Koichi Namiki, Katsuhiro Hayashi, Shigeru Ohwada
Data di rilascio Arcade JAP  :Maggio 1987
INT  : 1987 CPC , C64  : 1987
Amiga, ST , PC (DOS), Mac  : 1988
Mega Drive , Sharp X68000  : 1989

ristampa della
console virtuale Wii JAP  : 14 settembre 2010
AN / EUR  : 3 maggio 2012 Sega Vintage Collection
Xbox 360 INT  : 2012 Sega Ages Online
Xbox 360, PlayStation 3 INT  : 2012
Nintendo 3DS
Super Hang-On 3D Remake
INT  : 2013
Franchising Un attimo
Genere Gioco di corse di motociclette
Modalità di gioco Assolo
piattaforma Macchina arcade Mega Drive , Amstrad CPC , ZX Spectrum , Commodore 64 , Amiga , Sharp X68000 , Atari ST , PC ( DOS ), Mac
Valutazione PEGI 3 ( d )

Super Hang-On (ス ー パ ー ハ ン グ オン) è ungioco di corseinmotociclettasviluppato daSega AM2e pubblicato daSegasuarcadeinMaggio 1987. Continuazione del gioco Hang-On , porta diverse nuove funzionalità come la scelta del numero di gare in base al livello di difficoltà definito, una grafica migliore, con un cambio di scenario più graduale durante le gare e una colonna sonora migliorata. Incorpora anche un nuovo pulsante turbo che può essere attivato ad alta velocità. Sega vuole sfruttare i suoi franchise e quindi chiede a Yū Suzuki di produrre un sequel, anche se non gli piace l'approccio. L'attenzione si concentra deliberatamente sull'approfondimento del gameplay piuttosto che sul lato hardware del chiosco . Il gioco conosce diverse edizioni su diversi sistemi arcade Sega nel 1987 e 1989, nonché nel 1991 con il titolo Limited Edition Hang-On . È apparso sulle console Sega Mega Drive e su molti personal computer negli anni successivi. Viene rilasciato su Amstrad CPC , ZX Spectrum , Commodore 64 , Amiga , Sharp X68000 , Atari ST , PC ( DOS ) e Mac .

Al suo rilascio, Super Hang-On è stato accolto molto bene dalla stampa specializzata e dai giocatori, in particolare la versione arcade e le sue conversioni Amiga, Atari ST e Mega Drive , considerate le migliori. Il gioco è tuttavia meno importante nella storia dei videogiochi, Sega o la carriera di Suzuki, rispetto al suo precedente Hang-On . Il gioco è stato successivamente ristampato in numerose compilation , tutte le piattaforme combinate, così come sulla console virtuale WIi nel 2010 e su Xbox 360 e PlayStation 3 nel 2012. Un remake tridimensionale del gioco sviluppato da M2 viene rilasciato nel 2013 su Nintendo 3DS con il titolo 3D Super Hang-On .

Sistema di gioco

Super Hang-On è un gioco di corse in motocicletta visualizzato in un sistema di telecamere virtuali , che rivela la moto in primo piano al centro dello schermo. La pista rimane in posizione centrale e il giocatore segue in una cronometro le sinuosità di questa proponendo svolte su entrambi i lati o rettilinei, evitando gli avversari e gli elementi a lato della pista. Il gioco porta diverse nuove funzionalità come la scelta del numero di gare in base al livello di difficoltà scelto, una grafica migliore, con un cambio di scenario più progressivo durante le gare e una colonna sonora migliorata. Incorpora anche un nuovo pulsante turbo che può essere attivato ad alta velocità, se la moto raggiunge i 280  km / he può raggiungere la velocità di 324  km / h .

Il gioco presenta quattro sfondi, ciascuno ispirato ad Africa , Asia , America ed Europa . Sono molto più dettagliati di quelli dell'opera precedente e includono cadute e dossi. Ogni zona offre una gara di diversa lunghezza, composta da 6 a 20 segmenti con checkpoint , dal più facile al più difficile. La gara per principianti , che si svolge in Africa, è composta da sei segmenti e uno scenario molto essenziale. La gara Junior (junior) che si svolge in Asia, comprende dieci di loro che attraversano la campagna, una città e infine si avvicinano alla costa. Le quattordici tappe della gara denominata Advanced (advanced) si svolge in America iniziano a New York , poi si svolgono nelle Great Plains , le Montagne Rocciose e il Grand Canyon . Nel livello Expert situato in Europa, la gara si estende su venti segmenti da Parigi e in luoghi diversi. Come nell'opera precedente, i dintorni della pista presentano pannelli pubblicitari con vari loghi di aziende reali. Ogni tempo rimanente viene trasferito all'area successiva. Il giocatore può scegliere tra quattro temi musicali. Ogni zona ha la sua fine specifica.

Alcune conversioni in-game offrono tre diversi rapporti di trasmissione . Nella versione arcade, il giocatore deve spostare il terminale a forma di motocicletta o ruotare il manubrio per spostare il proprio avatar sullo schermo.

Sviluppo

Sfruttamento della licenza, approfondimento del gameplay

Durante il periodo di sviluppo di Super Hang-On , Yu Suzuki ha supervisionato diversi giochi. Da quando è entrato in Sega, lavora molto e ha poche possibilità di tornare a casa. Inoltre, supera il record per il numero di ore di straordinario per un singolo dipendente. Nonostante lo scontro con la Ferrari nel gioco Out Run e il successo relativamente misto del gioco Enduro Racer , Sega è soddisfatta del lavoro svolto dal team. Ad esempio, Hang-On , il gioco precedente, ha avuto un certo successo e in particolare ha permesso alla filiale americana di funzionare davvero. La macchina arcade a forma di motocicletta è stata la prima di una serie di taikan . Da parte sua, Space Harrier e il suo dissuasore azionato da martinetti idraulici hanno riscontrato un successo "immediato" . Sega vuole sfruttare le licenze create e richiede la continuazione dei successi di Hang-On , Space Harrier e Out Run . Tuttavia, Suzuki è imbarazzato dalla richiesta della sua direzione. Se è facile produrre sequel, è diffidente nei confronti di questo processo che non ha origine da una motivazione artistica e che manca dell'interesse della sfida. Tuttavia, molte delle sue idee non potevano essere incorporate nel gioco precedente, quindi Suzuki accetta e lancia se stesso e il suo team in questo progetto.

Per questo sequel, il team decide di rimanere sulle cose semplici dal punto di vista della macchina arcade e decide invece di sviluppare l'aspetto del gameplay . Sebbene l'esperienza di gioco offerta dalla prima puntata della serie Hang-On sia unica, è disponibile solo una gara e si traduce in una mancanza di varietà nel sistema di gioco. Super Hang-On è in realtà un semplice miglioramento del primo gioco, ma con un design spinto al massimo, che offre molto di più di un semplice aggiornamento, quindi il gioco diventa molto più coinvolgente. Ad esempio, il giocatore può dall'inizio del gioco scegliere la gara che desidera, così come la musica. I set sono molto più dettagliati e includono salite e discese, un effetto che porta più realismo. La qualità della grafica è migliorata grazie a un nuovo sistema arcade, sebbene sia più o meno equivalente a quello di Hang-On . Tuttavia, consente un ridimensionamento migliore rispetto a prima, un elemento importante in quanto il gioco presenta un nuovo pulsante turbo che consente alla bici di accelerare ancora più velocemente, quando viene superata la velocità di 280  km / h . Questo sistema arcade, chiamato anche Sega Out Run , alimenta l'omonimo gioco di guida automobilistica Out Run . Super Hang-On condivide quindi alcune somiglianze con questo, in particolare lo stile visivo o musicale, o la possibilità di scegliere le tracce audio. Questo sistema più efficiente ha anche permesso di introdurre le irregolarità del tracciato.

Il dissuasore è commercializzato in due versioni, come dissuasore verticale classico, oppure in una versione deluxe a forma di motocicletta, denominato Mini Ride-on , più piccolo del dissuasore Hang-On a forma di motocicletta rossa. Entrambi hanno un manubrio dotato di un dispositivo di vibrazione e una funzione di salvataggio dei punteggi più alti grazie a una batteria. Le dimensioni ridotte del chiosco a forma di motocicletta hanno lo scopo di rendere più facile l'installazione in portici o luoghi più piccoli come le pizzerie . Il chiosco deluxe è immediatamente riconoscibile ma abbastanza diverso da sembrare una nuova esperienza. Ha altoparlanti stereo posizionati su entrambi i lati dello schermo. La musica è composta dal trio Koichi Namiki, Katsuhiro Hayashi e Shigeru Ohwada. Questo è il primo progetto di Namiki, ma tutti e tre, come Kawaguchi nella prima opera, sono musicisti in gruppi . Hanno quindi composto la loro musica pensando a un'esibizione sul palco. In un'intervista del 2016, Namiki ha detto: “La musica che abbiamo creato non era tanto musica da gioco, ma più musica che un essere umano poteva suonare. Non era quello che stavamo cercando? Era l'unica cosa che potevamo fare ” . Namiki usa il suo talento di chitarrista per comporre la colonna sonora . Registra le sue canzoni su nastro, poi suona quelle registrazioni prima di riscriverle. Il trio gode di una grande libertà d'azione. Yu Suzuki , come altri designer di questo periodo, non è molto specifico sulla direzione da dare ai musicisti. Dal 1987, il gioco è stato adattato sullo stesso sistema arcade del suo predecessore, anche sotto forma di un classico terminale verticale o dotato di un sedile fisso per sedersi. Nel 1989, il gioco è stato anche portato sul sistema arcade Sega Mega-Tech , basato sull'hardware del Mega Drive . Il gameplay delle versioni verticali e quello del chiosco a forma di motocicletta differiscono per la natura dei comandi. Sul primo, il giocatore muove il manubrio e gode di più ampiezza rispetto alla replica della moto che è più difficile da manovrare, e può quindi far girare di più l'avatar sullo schermo. I tracciati erano quindi diversi, con curve meno ripide.

Negli Stati Uniti , Sega Enterprises USA ha testato il chiosco per tre settimane, al costo di 50  centesimi a partita, durante le quali ha ottenuto ottimi risultati. La versione verticale del chiosco è offerta alla Stanford University e porta in media $ 438  a settimana. Il gioco viene presentato29 maggio 1987ai distributori americani. La domanda è così forte che da quel giorno Sega indica che il terminal sarebbe stato consegnato in numero limitato. A causa della forte domanda, non solo in Nord America ma in tutto il mondo, Sega è costretta a razionalizzare le sue consegne e ad emetterne solo un piccolo numero a ciascuno dei suoi distributori.

Nel 1991, Sega ha commercializzato il gioco con il titolo Limited Edition Hang-On in un terminale dotato di una motocicletta a grandezza naturale identica a quella della prima opera. Tuttavia, la bici è di colore blu per differenziarla dal suo predecessore. Questa versione beneficia di miglioramenti. La plancia è stata ridisegnata, non presenta più una parte in ferro e copre l'intera area. I cavi destinati ai potenziometri che servivano per identificare l'inclinazione della moto sono scomparsi e lasciano il posto a tiranti e ingranaggi . Come con Hang-On , la bici utilizza lo stesso sistema costituito da due grandi molle . Tutte le versioni dei terminali dispongono del pulsante turbo sul lato sinistro del manubrio.

Portage design

Il team che progetta la versione ZX Spectrum vuole che questa versione sia molto migliore rispetto al porting di Enduro Racer sulla stessa piattaforma, o quella di Out Run (si vocifera ancora in questo momento). Dal momento che Super Hang-On è più un gioco di corse che Enduro Racer , ritiene che debba fare meglio dei 5-6  fotogrammi al secondo offerti da quest'ultimo. La conversione mostra quindi un framerate da 10 a 12 a seconda della quantità di elementi visualizzati sullo schermo. Il gioco viene visualizzato su uno sfondo e un segnale definito dalla routine di interrupt lo aggiorna quando ne ha la possibilità. La schermata successiva può quindi essere creata anche prima che il giocatore veda questa prima schermata e il programma non deve mai attendere il ritorno dell'immagine, in modo che il risparmio di tempo sia significativo. Inoltre, gli oggetti sul lato della traccia sono limitati ai movimenti orizzontali dei caratteri e la dimensione massima dello sprite non deve superare i 64 spazi di caratteri. Per una visualizzazione più pulita, il team sceglie di utilizzare maschere di contorno sugli sprite e può quindi utilizzare metodi di tabella classici per memorizzare i dati grafici e raddoppiarne il numero. Il team sceglie gli attributi del colore. La simulazione della strada è il problema più grande incontrato dal team. Deve costringere alcuni sprite a lasciare lo schermo, o ad apparire o a cadere, illuminando o oscurando gli altri o le decorazioni. L'idea è di dare l'impressione di guidare in curva meglio, rispetto ad alcuni giochi in cui il giocatore ha la sensazione di vedere una curva proiettata e le cose posizionate di lato si muovono per simulare la velocità. La grafica è anche una "sfida importante" in termini di capacità di memoria. Il team ha bisogno di sprite di otto diverse dimensioni, ma non hanno abbastanza spazio. Tra ogni checkpoint , la strada è composta da otto sezioni stradali, una sezione che comprende una svolta di 30 gradi , una svolta di 30-90 "s" , una linea retta e così via. Ci sono quindici diversi tipi di curve, ciascuna con il proprio specchio, e quattro tipi di colline, ciascuna con una sezione alta e una bassa. Ad ogni checkpoint , vengono visualizzati solo quattro grafici diversi. Pertanto, vengono utilizzati quattro buffer e gli sprite vengono ridotti all'inizio del gioco. Quando la maggior parte dei problemi di programmazione viene risolta, il team può concentrarsi sul gameplay . Crede che le caratteristiche del comportamento della moto siano cruciali. In una curva, la moto può essere spinta dal vento, anche la velocità di entrata in curva è fondamentale. La motocicletta può sbandare, diverse tecniche le consentono di interrompere il processo e riprendere velocità. L'angolo di inclinazione della motocicletta può essere bloccato premendo contemporaneamente in entrambe le direzioni.

Inizia un progetto per convertire Super Hang-On in Commodore 64 , ma il processo termina senza che il gioco venga completato. L'abbandono del portage viene considerato, ma viene proposto a Darrell Etherington e Paul Freeman, che decidono di completarlo. I due rilevano un progetto quasi completo, ma che deve essere riparato, completato e migliorato. Tuttavia, il team deve apportare alcune modifiche per rendere il gioco utilizzabile. I movimenti della strada erano "non molto belli" , erano "abbastanza lenti" e "non trascrivevano abbastanza i movimenti" . I due affrontano gli aspetti del gioco uno dopo l'altro, ognuno lavorando su un punto, come i movimenti della pista, quindi il level design, o la bici e il motociclista. Il team non ha accesso al codice sorgente originale per il gioco arcade, ma può giocare al gioco arcade in un ristorante di hamburger della porta accanto quando necessario. Si rende conto che la lenta esecuzione della versione finale è un problema, ma crede che la causa sia la parte di codice che già esisteva quando ha rilevato il progetto. Ha trascorso molto tempo a studiare il codice prima di implementare le proprie routine e ritiene che il gioco avrebbe potuto essere più veloce se il duo avesse realizzato interamente il codice.

Versioni e marketing

Il terminale è stato commercializzato nel 1987 in due versioni, come classico cabinet verticale, oppure in una versione deluxe a forma di motocicletta, denominata Mini Ride-on , più piccola del terminale Hang-On a forma di motocicletta rossa. Dal 1987, il gioco è stato adattato sullo stesso sistema arcade del suo predecessore, anche sotto forma di un classico terminale verticale o dotato di un sedile per sedersi. Nel 1989, il gioco è stato anche portato sul sistema arcade Sega Mega-Tech , basato sull'hardware del Mega Drive . Il gioco è stato rilasciato come kit di conversione per un terminale esistente. Nel 1991, Sega ha commercializzato il gioco con il titolo Limited Edition Hang-On in un chiosco a forma di motocicletta a grandezza naturale identica a quella del primo gioco, Hang-On , ma di colore blu.

Il successo del gioco nelle sale giochi consente di produrre molte conversioni sui sistemi di gioco domestici. Activision ottiene i diritti di adattamento su molte piattaforme e pubblica giochi tramite ' Electric Dreams Software  (en) . Il gioco è stato portato su diverse piattaforme nel 1987. La versione ZX Spectrum non include alcuna musica durante il gioco.La conversione su Amstrad CPC è abbastanza simile alla precedente. Il port del Commodore 64 ha limitazioni visive, date le capacità della piattaforma. La conversione su Amiga è molto simile e una delle più fedeli all'originale, come il port su Atari ST uscito nel 1988. Questa versione permette l'utilizzo del mouse o del joystick . La porta PC ( DOS ) assomiglia alla versione Commodore 64. Nella versione Mac lo sterzo è gestito con il mouse , un clic accelera e la barra spaziatrice funge da freno. Il giocatore può raccogliere tipi di stelle a volte posizionate sul lato della pista passandoci sopra, per aumentare la riserva di carburante. Il gioco presenta un editor di tracce . Nel 1989, il gioco è stato rilasciato su Sharp X68000 e Mega Drive . Quest'ultima versione prodotta da Sega, include una modalità arcade, ma anche una modalità campionato in cui il giocatore può guadagnare soldi in base ai suoi risultati e può così migliorare gradualmente la sua moto. Il gioco fornisce un codice di 28 caratteri alla fine del gioco per consentire al giocatore di salvare i propri progressi e di poter riavviare il gioco in un secondo momento inserendo questo codice.

accoglienza

Panoramica dei voti ricevuti
Arcade
Media Nota
Commodore User ( Regno Unito ) 6/10
Amstard CPC
Media Appunti
Inclinazione ( FR ) 14/20
Amstrad Cent Pour Cent ( FR ) 3/20
ACE ( Regno Unito ) 672/1000
Spettro ZX
Media Appunti
Inclinazione ( FR ) 14/20
Utente Sinclair ( Regno Unito ) 10/10
ACE ( Regno Unito ) 752/1000
Your Sinclair ( Regno Unito ) 8/10
Crash ( Regno Unito ) 85%
amica
Media Appunti
ACE ( Regno Unito ) 910/1000
Commodore User ( Regno Unito ) 89%
Amiga Action ( Regno Unito ) 80%
Amiga User International ( Regno Unito ) 95%
Micro News ( FR ) 4/5
Atari ST
Media Appunti
Generazione 4 ( FR ) 92%
Micro News ( FR ) 4/5
Computer and Video Games ( Regno Unito ) 8/10
ACE ( Regno Unito ) 892/1000
The Games Machine ( Regno Unito ) 8/10
Mac
Media Nota
Inclinazione ( FR ) 10/20
Mega drive
Media Appunti
Raze ( Regno Unito ) 74%
Player One ( FR ) 81%
Inclinazione ( FR ) 16/20
Joystick ( FR ) 90%
Computer and Video Games ( Regno Unito ) 96%
Mean Machines Sega ( Regno Unito ) 89%

Revisioni della versione arcade

La rivista Arcades descrive Super Hang-On come "una magnifica simulazione di corse motociclistiche" . Secondo ACE , il gioco è più "eccitante ed emozionante" del suo predecessore. I suoi miglioramenti lo rendono un gioco superbo, una seconda opera "brillante, che inghiottirà molte monete  " . Secondo Your Sinclair , i grandi altoparlanti su ciascun lato dello schermo che offrono effetti sonori e il sistema di vibrazione sul manubrio forniscono "una vera sensazione di guida su strada" . La grafica migliorata "rivitalizza l'esperienza di gioco" offerta dal gioco precedente, Hang-On . La rivista definisce il gioco simulazione "brillante" , "veloce" e "più vicina alla vita" . Per Commodore User , la caratteristica più notevole è il pulsante turbo. La rivista aggiunge che il rendering della guida sul terminale a forma di motocicletta è molto realistico, e ritiene che la grafica sia impeccabile e corrisponda bene ai luoghi che si desidera mettere in scena. Tuttavia, se giudica il gioco molto ben fatto, lo considera noioso, a causa di una certa ripetitività. La rivista considera la durata del gioco molto breve, soprattutto perché è "abbastanza difficile raggiungere i posti di blocco  " . Considera che Super Hang-On è "senza dubbio" una simulazione realistica e accurata della realtà, ma non è così "eccitante" da giocare.

Recensioni di Portage

La rivista Arcades evoca una "macchia gialla" per designare la grafica della versione Amstrad CPC . Crede che questa versione non contenga "nulla di straordinario, né nell'animazione, né nel suono" e rimane molto lontana dall'originale, tanto che il titolo Super Hang-On sembra abusato. È anche l'opinione di Micro News che affligge un gameplay non troppo brutto, con la grafica a due colori, che farebbe tornare il più daltonico dei [loro] lettori . Per Amstrad Cent Pour Cent , il gioco è "triste" e "cattivo" a causa della povertà delle sue animazioni, ma anche della mancanza di giochi multiplayer. La rivista chiama il gioco "spazzatura" . Al contrario, Tilt apprezza questo porting, la sua grafica e la sensazione di velocità. ACE considera la conversione “povera” , con immagini che sono diventate monocromatiche, e un suono che ha perso molto durante la trasposizione.

Per Commodore Force , la versione Commodore 64 offre notevoli difficoltà di gioco. Secondo la rivista Retro Gamer , il chip SID produce un suono "piuttosto piacevole" , ma la conversione rimane "deludente nel complesso" . Considera i set relativamente simili, sebbene la tavolozza dei colori sia diversa. Se sullo schermo sono visualizzati molti colori, le immagini mancano di dettagli, in particolare gli elementi lungo la strada. La rivista giudica la grafica "spenta e sbiadita" , con uno scroll "talmente irregolare da rendere l'intera esperienza completamente triste" . La rivista ritiene che questa sia la peggiore conversione di Super Hang-On e forse una delle peggiori di un gioco arcade su Commodore 64.

Computer and Video Games considera la versioneZX Spectrum "geniale"e molto più di una copia del porting di Enduro Racer , con una propria grafica originale. Per Tilt , la grafica è buona ma il suono è deludente. A Crash piace la grafica, con motociclette dettagliate con animazioni a scatti ma veloci, così come i suoni del motore. La rivista ritiene che questo porting non sia al livello di quello di Enduro Racer , ma lo giudica"superbo"e"offrendo una certa sfida". Sinclair User apprezza molto il titolo che descrive come"grande conversione del gioco arcade","emozionante da giocare", con"bellissime immagini". Il tuo Sinclair nota con interesse che il trasporto è buono come quello di Enduro Racer . La rivista ne apprezza l'elevata difficoltà di gioco. ACE nota una"immensa sensazione di velocità","motociclette ben animate"e"bei colori". Secondo lui l'aspetto audio è il punto debole della conversione, ma che resta nel complesso“solido”.

La versione Amiga è molto ben accolta. Per Commodore User , questa è una delle migliori conversioni nel gioco, grazie alla grafica e al gameplay di qualità . ACE elogia anche la grafica e l'aspetto sonoro di questo porting. Per Amiga Action , la velocità di rendering e l'accelerazione sono le prime. Zzap! 64 giudica "veloci" ed "efficienti" gli sprite dettagliati e l'animazione del falso 3D . CU Amiga descrive le immagini come "grandi" , "chiare" con un livello di dettaglio "impareggiabile" . Amiga User International vede un porting pixel per pixel dello sprite avatar. Tilt considera la conversione riuscita. La rivista nota alcuni miglioramenti rispetto alla versione Atari ST , con la notevole eccezione di una qualità del suono molto migliore e colori più naturali.

Anche la conversione ad Atari ST è ben accolta. Per Generation4 , il portage di successo offre un gioco di corse motociclistiche realistico. La rivista apprezza le molte opzioni e considera la velocità di rendering migliore rispetto alla conversione del gioco Out Run . Secondo Micro News , la conversione è notevole sotto ogni aspetto. Per computer e videogiochi , la difficoltà è perfettamente bilanciata. La rivista ritiene che questa versione renda il gioco Out Run obsoleto . Questa è anche l'opinione della rivista ACE che considera migliore Super Hang-On . La rivista giudica le animazioni "fluide" e "perfette" . Crede che pochi giochi abbiano conversioni così perfette. La Games Machine considera la grafica "eccellente" con un avatar "molto dettagliato, molto colorato e molto ben animato" . La rivista ritiene che i quattro brani musicali, che hanno il merito di essere stati conservati, siano un po 'ridotti in termini di qualità rispetto all'originale, ma restano molto buoni per una versione ST. Per il formato ST Amiga , il gioco è una "conversione eccellente di un classico Sega" e dimostra che il divario tra i giochi arcade e i sistemi domestici a 16 bit si sta riducendo costantemente.

La rivista Icons ritiene che il porting su Mac sia “onesto senza altro” . La rivista apprezza il turbo, rendendo il gioco divertente e il track editor , ma si rammarica che quest'ultimo non permetta di creare circuiti identici a quelli del gioco. Descrive i suoni come "fastidiosi" , e segnala un gioco che non lo fa lascia un ricordo indimenticabile, ma resta piacevole da suonare, "di tanto in tanto e non troppo a lungo" . La rivista Tilt , che apprezza i giochi arcade su Mac, afferma che devono ancora avere successo. In questo caso, questo non è il caso di Super Hang-On secondo lui, di cui anche la colonna sonora è considerata deludente. La rivista nota l'editore del circuito, e "un gioco divertente" , ma "un po 'di tempo" .

Per la rivista Retro Gamer , il port per PC ( DOS ) offre immagini con "colori sgargianti, ma privi di dettagli" . Le motociclette sono piccole e sembrano ciclomotori piuttosto che motociclette da competizione. La scarsità di giochi di corse per PC alla fine degli anni '80 gli ha permesso di avere una base di fan media. Per la rivista, questa conversione non è terribile e assomiglia alla versione del Commodore 64 , che a sua volta è molto nella media.

Il port su Sharp X68000 è la migliore versione secondo la rivista Retro Gamer . Questo lo designa come la conversione più fedele, la più fluida, con le immagini più nitide e più belle.

La conversione effettuata da Sega su Mega Drive è molto apprezzata quando viene rilasciata. Computer and Video Games descrive il gioco come "fantastico" , caratterizzato da una grafica "sorprendente" , con sprite equivalenti a quelli della versione arcade. La rivista nota, tuttavia, una piccolissima perdita nella velocità di esecuzione del gioco: Mean Machines Sega osserva che il gioco ha mantenuto tutta la giocabilità del suo modello. Joystick considera il gioco un "successo" . La rivista nota sprite e musica identiche a quelle dell'originale, ma svela i set e le animazioni lasciando "a desiderare" . Tilt considera questo primo gioco di motociclette su console un "successo" , un gioco spettacolare, "migliore delle versioni Amiga e Atari ST  " . La rivista riporta con riluttanza che il gioco è un po 'più lento della versione arcade. Al giocatore uno generalmente piace il gioco, ma lamenta il tempo di risposta leggermente lento della moto.

I posteri

Importanza e serie

Super Hang-On non segna la storia arcade di Sega tanto quanto il suo predecessore, Hang-On . Rimane popolare tra alcuni giocatori, mentre altri lo rifiutano e preferiscono altri giochi di corse Suzuki come Out Run . Secondo Tony Mott, autore del libro 1001 Video Games You Must Play Before You Die , il gioco "può sembrare una nota a piè di pagina nella storia di Suzuki e dei videogiochi, solo un sequel del titolo rivoluzionario pubblicato due anni fa. Early [.. .], ma lascia un'impressione indelebile ” . Secondo la rivista Edge , è dal Super Hang-On pubblicato nel 1987 (in particolare le sue versioni Atari ST e Amiga ), che Sega può essere annoverata tra le migliori aziende che creano simulazioni di guida. La tua versione Sinclair della classe ZX Spectrum al 27 °  posto nella top 100 ufficiale dei migliori giochi di tutti i tempi. Amiga Power si colloca al 41 °  posto nella classifica dei 100 migliori giochi Amiga di tutti i tempi.

Un sequel completamente tridimensionale chiamato Hang On GP '96 ( Hang-On GP '95 in Giappone e Hang-On GP negli Stati Uniti) è stato rilasciato su Sega Saturn nel 1995.

Ristampa, adattamento

Super Hang-On è stato ristampato in particolare su Amstrad CPC da Ocean Software nella serie The Hit Squad Sports Collection nel 1990. Il gioco è stato ristampato su CPC nelle compilation Micro Club 4 nel 1990 e Super Hang-On - Wonder Boy nel 1987. È anche ristampato in compilation su CPC, ZX Spectrum e Commodore 64 in Big Box: 30 Mega Games nel 1988, Game, Set And Match II nel 1988 e Grand Prix Selection nel 1989. La versione Mega Drive appare in Mega Games I compilation.nel 1992, Mega Games 6 vol.  1 e Mega Games 6 vol.  2 nel 1995, 6-Pak nel 1995 e Mega Games 10 nel 1997. Il gioco è stato anche ripubblicato nella compilation Sega Smash Pack 2 rilasciata su PC ( Windows ) nel 2003, a sua volta inclusa nelle compilation Twin Pack 2 .nel 2000, di sonic Azione 4 pack nel 2001, e Sega Mega pack PC nel 2003. la versione arcade è stato ristampato nel 2003 su Game Boy Advance nel Sega Arcade Galleria compilazione, a fianco dei After Burner , out Run e Space Harrier giochi .

Nei giochi Power Drift (1988) e Super Monaco GP II (1992), la motocicletta di Super Hang-On è un veicolo sbloccabile. Inoltre, Super Hang-On può essere giocato nella sala giochi virtuale presente nel gioco Yakuza Zero , pubblicato nel 2017.

La versione arcade viene ripubblicata per la console virtuale Wii in Giappone14 settembre 2010, poi in Nord America e in Europa il 3 maggio 2012. Questa versione è stata ristampata nel 2012 su Xbox 360 nella Sega Vintage Collection: compilation Alex Kidd & Co. sviluppata da M2 . Nel 2012, il gioco è stato ripubblicato per PlayStation 3 e Xbox 360 nella serie Sega Ages Online . Il gioco è incluso nella compilation Sega 3D Fukkoku Archives 3: Final Stage rilasciata solo in Giappone per Nintendo 3DS nel 2016.

Nel 2013, 3D Super Hang-On , remake in tre dimensioni di Super Hang-On sviluppato da M2 , viene commercializzata in versione dematerializzata su Nintendo 3DS nella gamma 3D Classics . Questa versione è esattamente la stessa del gameplay dell'originale. Il gioco consente di utilizzare i classici controlli , croce direzionale e pulsanti , ma anche una funzionalità chiamata "controlli giroscopici" . Questa opzione ti consente di controllare l'avatar inclinando la console da un lato o dall'altro. C'è un'opzione per ricreare il chiosco originale, ridimensionando l'immagine del gioco più piccola e visualizzandola nella riproduzione del chiosco originale. Quando la motocicletta svolta, il dissuasore si inclina con l'immagine che imita il comportamento del dissuasore. Il gioco offre anche nuove opzioni come la scelta del livello di difficoltà, la possibilità di salvare i dati o ascoltare la musica a piacimento.

La colonna sonora viene rilasciata in Aprile 2013in tutto il mondo in una raccolta di brani dei diversi giochi del franchise, dal titolo Super Hang-On: 20th Anniversary Collection . La compilation è stata originariamente pubblicata solo in Giappone nelLuglio 2007per commemorare i 20 anni dal lancio della serie. Nel 2015 è stata pubblicata una colonna sonora originale con il titolo Super Hang-On . Nel 1986, Sega ha commercializzato in Giappone una serie di puzzle recanti l'immagine dei suoi franchise di successo, tra cui Super Hang-On . Nelmarzo 2017, i prodotti con l'immagine dei giochi Sega sono commercializzati in Giappone , in particolare le magliette Super Hang-On .

Riferimenti

Risorsa primaria

  1. (a) Sega AM2 , Super Hang-On , Sega , Mega-Tech ( v. 610-0239-24)1989.

Risorse secondarie

  1. (it) "  Hang-On - Sega  " , ACE , n o  1,Ottobre 1987, p.  25.
  2. Hang.On  ", Arcades , n o  10,Luglio-agosto 1998, p.  90.
  3. (in) "  hang-on  " , Retro Gamer , n o  6,Luglio 2004, p.  36-37.
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  5. (en) "  Super Hang-On  " , Retro Gamer , n o  77,Maggio 2010, p.  74-81.
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Bibliografia

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