Jemeppe-sur-Sambre | |||
Interno della stazione e edificio passeggeri. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Comune | Jemeppe-sur-Sambre | ||
Indirizzo | Place de la Station 5190 Jemeppe-sur-Sambre |
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Coordinate geografiche | 50 ° 27 ′ 05 ″ nord, 4 ° 39 ′ 48 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCB | ||
Operatore | SNCB | ||
Codice UIC | 88 74724 6 | ||
Servizi |
InterCity (IC) Suburban (S) Ora di punta (P) |
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Caratteristiche | |||
Linee) |
130, da Namur a Charleroi 144, da Gembloux a Jemeppe-sur-Sambre |
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Corsie | 3 (+ tracce di servizio) | ||
Docks | 2 | ||
Altitudine | 94 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 12 gennaio 1872 | ||
Corrispondenza | |||
Pulman | vedi Intermodalità | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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La stazione di Jemeppe-sur-Sambre è una stazione ferroviaria belga della linea 130, da Namur a Charleroi , situata sul territorio del comune di Jemeppe-sur-Sambre nella provincia di Namur in Vallonia .
E 'stato messo in servizio nel 1872 dallo Stato belga Ferrovie Amministrazione .
È una stazione delle ferrovie nazionali belghe (SNCB) servita dai treni InterCity (IC), Suburban ( S61 ) e delle ore di punta (P).
Stabilita a un'altitudine di 94 metri, la stazione di Jemeppe-sur-Sambre si trova al chilometro (PK) 16.768 della linea 130, da Namur a Charleroi , tra le stazioni di Ham-sur-Sambre e Auvelais . In direzione di Auvelais, incrocio al PK 17.401, la stazione di Jemeppe-sur-Sambre-Marchandise.
Stazione di giunzione a Y, si trova al PK 14.515 della linea 144, da Gembloux a Jemeppe-sur-Sambre , dopo la stazione aperta di Mazy . Questa linea gestisce principalmente treni merci ma anche treni passeggeri durante le ore di punta.
Quando la linea da Charleroi a Namur fu aperta nel 1843 dalle Ferrovie dello Stato belghe , non era prevista alcuna installazione tra le stazioni di Auvelais e Moustier. Tuttavia, dagli anni 1830-1840, la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à Louvain , prima del nome, progettò di creare una linea proveniente da Louvain e Gembloux che scendesse dalla valle dell'Ornoz a Jemeppe per unirsi a Charleroi e Namur , a beneficio della Grand Compagnie du Luxembourg . Il Charleroi-Leuven cadde in declino nel 1848 e il GCL decise di passare da Rhisnes invece che da Jemeppe.
La stazione di Jemeppe-sur-Sambre è stata finalmente messa in servizio 12 gennaio 1872 dalle Ferrovie dello Stato belghe.
La convenzione di 31 gennaio 1873attribuisce a Jemeppe-sur-Sambre un ruolo chiave poiché deve essere il culmine di una linea da Gembloux a Jemeppe che si estende in un certo senso la linea da Tamines ad Athus (linea Athus-Meuse e Molignée ). La linea per Gembloux, l'attuale linea 144, fu completata nel 1877.
Poco dopo, lo Stato belga ha fornito a Jemeppe-sur-Sambre un edificio della stazione in mattoni e pietra, identico alla stazione di Falisolle sulla linea Molignée.
Con un'ala a 5 campate, un edificio principale a due piani e un'ala di servizio, è quasi completamente rivestita in pietra da taglio con fregio e dettagli in mattoni gialli. La stazione Franière ha un edificio abbastanza vicino, ma in mattoni.
Intorno al 1905 iniziarono i lavori sulla curva di Moustier , destinati a consentire ai treni da Gembloux di proseguire verso Namur e viceversa senza tornare a Jemeppe-sur-Sambre. Quasi completato all'inizio delle ostilità, fu messo in servizio negli anni 1920. La linea 144 a monte di questa curva e la linea 130 in direzione di Namur e Ronet saranno elettrificate nel 1956; le altre linee 130 e 144 seguiranno nel 1959.
Negli anni 2010, la linea 144 è stata aggiornata a single track. Per motivi logistici è il binario adiacente all'edificio della stazione ad essere in disuso.
Il 15 luglio 2020, una ragazza di 18 anni muore dopo essere stata investita da un treno mentre cercava di camminare lungo i binari per risparmiare tempo sulla strada per la stazione.
Stazione SNCB, ha un edificio passeggeri, con sportello, aperto solo la mattina dal lunedì al venerdì e chiuso il sabato e la domenica. Offre strutture, attrezzature e servizi per persone con mobilità ridotta.
Un sottosuolo permette l'attraversamento dei binari e l'accesso ai binari.
Jemeppe-sur-Sambre è servita da SNCB di InterCity , Suburban ( S61 ) e ora di punta (P) treni che svolgono missioni sulla linea 130 (Charleroi - Namur).
SettimanaIl servizio regolare è composto da due treni S61 all'ora:
La mattina presto, un treno IC Namur - Mons e un IC Mons - Herstal si fermano lì, così come un altro IC Namur-Mons, un Herstal - Mons e un Herstal - Charleroi-Sud a tarda notte. Gli altri passano senza fermarsi.
Due treni dell'ora di punta (P) collegano Jemeppe-sur-Sambre a Charleroi-Sud e Bruxelles ( Schaerbeek ) al mattino e fanno il percorso inverso nel pomeriggio.
La linea 144 per Mazy , Chapelle-Dieu e Gembloux è servita solo nelle ore di punta:
Il servizio è il seguente:
Un parcheggio per biciclette e un parcheggio sono forniti lì. Gli autobus servono la stazione.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Mons o Charleroi-Sud |
Auvelais |
IC (giorni feriali) |
Namur |
Namur o Herstal |
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Mouscron | Auvelais |
IC (fine settimana e festivi) |
Namur | Liers | ||
Schaerbeek | Auvelais |
P (giorni feriali) |
Capolinea | Capolinea | ||
Terminus o Tamines |
Terminus o Auvelais |
P (giorni feriali) |
Mazy | Gembloux | ||
Ottignies o Charleroi-Sud o Wavre o Basse-Wavre |
Auvelais |
S (giorni feriali) |
Moustier |
Gambe o Namur |
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Ottignies | Auvelais |
S (fine settimana e festivi) |
Moustier | Namur |