La Volvo V60 è un'automobile del produttore Volvo, presente sul mercato da novembre 2010 . Sotto una carrozzeria originale, la nuova Volvo V60 del produttore scandinavo compete con la BMW 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes Classe C SW.
La V60 non è altro che la versione station wagon della seconda generazione di S60 del 2010, poi la terza nel 2018.
Volvo V60 I | ||||||||
Marca | Volvo | |||||||
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Anni di produzione |
2010 - il 2018 Fase 1: 2010 - 2013 Fase 2: 2013 - il 2018 |
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Classe | Station wagon, famiglia | |||||||
Stabilimento (i) di assemblaggio | Gand , Belgio | |||||||
Motore e trasmissione | ||||||||
Energia | Benzina Diesel Diesel + elettrica |
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Motore / i |
Essenza: - T3 152 CV 1,6 litri 4 cilindri in linea |
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Posizione del motore | Trasversale anteriore | |||||||
Dislocamento | 1.984 cm 3 | |||||||
Massima potenza | 367 (Polestar) cap | |||||||
Coppia massima | 470 (D5) Nm | |||||||
Trasmissione | Trazione o trazione integrale AWD | |||||||
Riduttore | Cambio manuale a 6 marce o cambio automatico Geartronic a 6/8 marce | |||||||
Peso e prestazioni | ||||||||
Velocità massima | 250 (limitato elettronicamente) km / h | |||||||
Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 4,5 (Polestar) s | |||||||
Consumo misto | 4,2-9,5 L / 100 km | |||||||
Emissione di CO 2 | 119 g / km | |||||||
Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Corpo (i) | Rompere | |||||||
Telaio |
Ford Mondeo / SMax / Galaxy L.R. Evoque / Freelander 2 Volvo S60 / S60 II / S80L Volvo XC60 / XC70 Volvo V60 / V70 |
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Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 4.635 mm | |||||||
Larghezza | 1.865 mm | |||||||
Altezza | 1.480 mm | |||||||
Interasse | 2.780 mm | |||||||
Volume del bagagliaio | 430 dm 3 | |||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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Oltre al sistema anticollisione con altri veicoli a bassa velocità (Safety City), è la prima vettura, insieme alla Volvo S60 , ad essere dotata di un sistema di rilevamento pedoni , che frena automaticamente la vettura. una possibile collisione con un pedone.
Per l'anno 2013, Volvo sta modernizzando la sua V60. Volvo coglie l'occasione per lanciare una nuova gamma di motori a quattro cilindri oltre a un importante restyling.
Questo restyling è caratterizzato principalmente dall'adozione di fari più convenzionali e da una calandra più massiccia. All'interno, Volvo ha messo sedili nuovi e più comodi con manutenzione rivista. Per la parte posteriore, pochissime modifiche ad eccezione dello spoiler posteriore.
Volvo ha una lunga storia di modelli 4X4 e XC. Desiderosa di sviluppare la sua gamma, Volvo, che ha già presentato la V40 Cross Country, propone la V60 Cross Country. Esteticamente, la V60 Cross Country non differisce molto dalla normale V60. Sono state adottate un'altezza del corpo aumentata di 65 mm e le protezioni del corpo. Due motori Diesel D3 (4 cilindri, 2 L, 150 hp - FWD man / auto) e D4 (4 cilindri, 2 L, 190 hp - FWD man / auto) e D4 (5 cil, 2.4 L, AWD auto) e un Il motore a benzina T5 (4 cilindri, 2 L, 245 CV - FWD uomo / auto) e T5 AWD (4 cilindri, 2,4 L, auto) compongono la gamma V60 Cross country.
Polestar è un tuner svedese acquistato da Volvo nell'estate del 2015. Sebbene diversi modelli siano stati sviluppati e allineati in concorrenza, Polestar ha anche sviluppato modelli basati su Volvo per la strada.
La S60 e la V60 hanno ciascuna la loro versione "Polestar". La Volvo V60 Polestar è stata inizialmente alimentata da un motore 6 cilindri in linea da 2953 cm 3 turbo che sviluppa 350 CV e con un 4 cilindri, 2 il turbocompressore e 367 CV . La versione Polestar ottiene un nuovo turbocompressore a doppia entrata, nuovo intercooler, sistema di scarico attivo a flusso pieno e sistema di gestione del motore completamente ricalibrato. L'auto accelera da 0 a 100 km / h in soli 4,8 s (4,7 s per la S60).
La trasmissione è un Geartronic a otto rapporti.
V60 Polestar
Particolare della V60 Polestar (cerchio)
V60 D2 | V60 D3 | V60 D4 | V60 D4 (MY14) | V60 D5 | V60 T3 | V60 T4 | V60 T5 | V60 T6 AWD | |
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Motore | 4 cilindri in linea diesel | 5 cilindri in linea diesel common rail iniezione diretta |
4 cilindri in linea, bi-turbo, montati in posizione trasversale diesel | 4 cilindri in linea doppio turbo diesel iniezione diretta Common rail |
4 cilindri in linea benzina | 6 cilindri in linea benzina | |||
Dislocamento | 1.560 cm 3 | 1.984 cm 3 | 1.969 cm 3 | 1.969 cm 3 | 1.596 cm 3 | 1999 cm 3 | 2953 cm 3 | ||
Potenza massima a giri / min |
115 cv 3.600 |
136 cv 3.500 |
177 CV 3.500 (AWD: 4.000) |
181 cv 4.250 |
225 cv 4000 |
150 CV 5.700 |
180 CV 5.700 |
240 cv 5.500 |
304 cv 5.600 |
Coppia massima a giri / min |
270 N · m 1.750 - 2.500 |
350 N m 1.500 - 2.250 |
400 N · m 1.750 - 2.750 |
400 N · m 1.750 - 2.500 |
470 N m (automatico) 1.750 - 2.500 |
240 N · m 1.600 - 4.000 |
240 N · m 1.600 - 5.000 |
320 N m 1.800 - 5.000 |
440 N m 2100 - 4200 |
Massa | 1.536 kg | NC (aut. NC) |
1.614 kg (aut. 1.635 kg - AWD: NC)) |
1.540 kg (DIN) 1.615 kg (UE) |
1.549 kg |
1.533 kg | NC (aut. NC) |
1742 kg | |
Velocità massima | 195 km / h (aut.190 km / h) |
205 km / h (aut. 200 km / h) |
220 km / h (aut.215) |
225 km / h |
230 km / h | 205 km / h (aut.210 km / h) |
225 km / h | 230 km / h | 250 km / h |
Accelerazione 0–100 km / h |
11,3 s (aut 12,7 s) |
10,4 secondi | 9,4 s (AWD: 10,4 s) | 7,6 s (aut. 7,6 s) | 6,5 secondi | 9,6 s (aut 10,4 s) |
8,5 s (aut 9,2 s) |
7,5 s (aut. 7,7 s) |
6.2 s |
Consumi l / 100 km Media ponderata |
4.5 | 4.5 (aut. 4.9) | 4.5 (aut. 5.7) (AWD: 6.4) |
3.8 (aut. 4.3) |
4.8 (aut. 6.2 - AWD: 6.4) |
6.0 (aut. 7.4) |
6.6 (aut. 7.4) |
8.0 (aut. 8.2) |
10.2 |
Emissioni di CO 2 (g / km) | 119 | 119 (aut. 129) | 119 (aut. 149) (AWD: 169) |
99 (aut. 112) |
125 | 139 (aut. 171) |
153 (aut. 171) |
186 (aut. 192) |
237 |
Volvo V60 II | ||||||||
Volvo V60 | ||||||||
Marca | Volvo | |||||||
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Anni di produzione | Dal 2018 | |||||||
Classe | Rompere | |||||||
Stabilimento (i) di assemblaggio |
Göteborg Gand Kuala Lumpur |
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Motore e trasmissione | ||||||||
Energia | Benzina, diesel e ibrido | |||||||
Motore / i |
Diesel: D3 150 hp D4 190 hp Benzina: T4 190 hp T5 250 hp Ibrido: T6 bimotore AWD 340 hp T8 bimotore AWD 390 hp T8 Polestar AWD 417 hp |
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Posizione del motore | Trasversale anteriore | |||||||
Massima potenza | Da 150 a 417.307 CV DIN (110 kW ) | |||||||
Trasmissione | Trazione integrale |
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Riduttore | Automatico a 8 velocità | |||||||
Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Corpo (i) | 5 porte | |||||||
piattaforma |
SPA : Volvo S90 / V90 Volvo XC90 |
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Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 4.760 mm | |||||||
Larghezza | 1.870 mm | |||||||
Altezza | 1.430 mm | |||||||
Interasse | 2.870 mm | |||||||
Volume del bagagliaio | 529 dm 3 | |||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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Viene presentata la seconda generazione della Volvo V60 febbraio 2018per il Salone di Ginevra 2018 prima di essere lanciato nelsettembre 2018. Prende la nuova firma luminosa con i fari a forma di martello di Thor e le luci posteriori ispirate alla nuova XC60.
La V60 II si basa sulla piattaforma Volvo SPA, utilizzata anche su Volvo XC60 , Volvo XC90 , V90 e S60 , nonché su Polestar 1 .
I modelli sono prodotti nello stabilimento di Torslanda ( Gothenburg ). Le unità vengono assemblate come " kit di pezzi di ricambio " a Gand e per il sud-est asiatico a Kuala Lumpur . Le versioni Cross Country sono assemblate esclusivamente sul sito svedese.
Al momento del lancio della nuova station wagon, erano disponibili due motori diesel: 4 cilindri D3 150 CV (cambio manuale o automatico) o D4 190 CV (automatico). Le versioni ibride T6 Twin Engine AWD (340 CV), T8 Twin Engine AWD (390 CV) e benzina T5 sono arrivate all'inizio del 2019, accompagnate dalla nuova variante T8 Polestar (417 CV).
Nel settembre 2018 , Volvo ha presentato la seconda generazione della V60 Cross Country, l'avventurosa variante della station wagon V60. È equipaggiato con il motore diesel D4 AWD (190 CV, 2,0 L 4) o il motore T5 (250 CV, 2,0 L 4).