Tunnel stradale di Caluire

Tunnel di Caluire
Immagine illustrativa dell'articolo Galleria stradale di Caluire
Ingresso al tunnel.
genere Tunnel stradale
Geografia
Nazione Francia
Dipartimento Rhône
Itinerario Circonvallazione di Lione
Crossing Saone
Informazioni sui contatti 45 ° 47 ′ 38 ″ nord, 4 ° 49 ′ 27 ″ est
Operazione
Operatore Apertamente
Pedaggio € 2,10
Traffico Circa 50.000 veh / giorno (2009)
Caratteristiche tecniche
Diametro 9,82  m
Lunghezza del tunnel 3.252  m (tubo nord)
3.230  m (tubo sud)
Numero di tubi 2
Numero di canali per tubo 2
Costruzione
Inizio dei lavori stradali 1994 (tubo del nord)
1997 (tubo del sud)
Fine dei lavori 1996 (tubo del nord)
1998 (tubo del sud)
Aperto al traffico 1999
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Il tunnel del Kent è una strada che attraversa il tunnel nord del dispositivo Boulevard Lyon situato nel distretto di Saint-Clair tra il 9 °  distretto di Lione e Caluire-and-Bake .

Situazione

Situato tra le porte di Rochecardon e Saint-Clair, il tunnel collega l' autostrada A6 a nord alla circonvallazione orientale che passa sotto la Saône . È nella continuità del tunnel Rochecardon che collega le porte di Vaise e Rochecardon (ovest).

L'intera sezione settentrionale tra le porte di Valvert e Croix-Luizet, aperta nel 1997 , appartiene alla Grande Lione .

Pedaggi e tariffe

Il tunnel è soggetto al pedaggio del Rodano situato alla Porte de Saint-Clair. È gestito dalla Régie du Périphérique Nord, a sua volta gestita da OpenLy per conto della Grande Lione . Succede a Eperly (una società formata da SERL ( SEM per le attrezzature regionali), AREA e Transroute ( Egis )).

Tariffe a 30 maggio 2016 :

Tipo di veicoli Classe Vota
VL 1 € 2,10 
PL 2 € 3,20 
PL 3 € 3,80 
PL 4 € 8,50 
Moto 5 € 1,10 

Storia

Caratteristiche

Inaugurato nel 1999, il tunnel è composto da due tubi con due corsie ciascuno:

Vedi anche

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Note e riferimenti

  1. Tassi in vigore su periferiquenord.com .

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