Trofeo scalatori
Trofeo scalatori| Sport | ciclismo su strada |
|---|---|
| Creazione | 1913 |
| Scomparsa | 2009 |
| Organizzatore/i | Organizzazione Percorsi e Cicli |
| Edizioni | 84 |
| Tipo / Formato | gara di un giorno |
| Periodicità | annuale (maggio) |
| Luoghi) |
Francia Val-d'Oise |
| Direttore | Herve Gérardin |
| Detentore del titolo | Thomas Voeckler |
|---|---|
| Più titolato(i) |
Pierre Bachellerie Didier Rous (3 vittorie) |
Il Trofeo degli scalatori o del Polimoltiplicato , così chiamato fino al 1970 , è una corsa ciclistica francese nata nel 1913 a Chanteloup-les-Vignes e che poi si svolse a Sens nell'Yonne poi fu nuovamente organizzata a Chanteloup e infine si trasferì al alture delle città di Argenteuil e Sannois nel dipartimento di Val-d'Oise . Dal 2009, questa gara che faceva parte della Coupe de France non è più organizzata.
Il nome del Polimoltiplicato è stato associato per vent'anni alla città di Saint Martin de Landelles a La Manche. Questo evento chiamato Poly Normande è stato creato dall'ex relatore del Tour de France Daniel Mangeas. Primo criterium dopo il Tour, nel 2003, questa competizione ha integrato il circuito della Coupe de France. Corse a fine luglio - inizio agosto, questa gara è ora disputata online da Avranches. Negli anni '60 fu organizzato anche un Polimultipli di Lione .
Origine
Fu Louis Roudaire a pensarlo, regolarlo e organizzarlo, per la prima volta su 6 aprile 1913a Chanteloup-les-Vignes . L. Roudaire aveva fondato, nel 1910, una piccola rivista bimestrale: Le Cyclotourist , che la Grande Guerra fermò e che non vide mai più la luce. Louis Roudaire ha anche lavorato nell'Audax Club parigino e ha collaborato anche con L'Auto .
Nella prima edizione, non essendo stata accolta la proposta di una categoria per podisti e un'altra per dilettanti, tutti sono partiti contemporaneamente. Il "poli" è stato sponsorizzato dal Touring-Club de France , L'Auto , l' Audax Club parigino , il Cyclo-Touring Club e l'Union des bicyclees de Paris.
Il percorso prescelto è formato da un circuito di circa 10 km , nella regione della confluenza dell'Oise e della Senna , passando per Chanteloup, le alture di Hautil , con una salita molto dura e la discesa a Maurecourt per poi tornare a Chanteloup. Percorso fatto dieci volte, tra le 7:00 e le 12:00, severamente vietato scendere dalla bici e camminare.
Sono stati offerti più di 1.500 franchi in premi e medaglie. Le biciclette tubolari dei piloti, dotate di freni a pinza, mozzi a 2 o 3 velocità, cerchi e parafanghi in legno, pesavano in media 13 chilogrammi. Gli altri pesavano da 16 a 17 kg ; questo peso derivava dalla dotazione più solida delle macchine.
Il vincitore è stato Fusier, 103 km in 4 ore e 3 minuti, su ciclo Peugeot , deragliatore Armstrong . Abbiamo trovato solo sedici concorrenti al traguardo. Sulle loro macchine sono presenti: 8 mozzi a 3 velocità, 3 mozzi a 2 velocità, 3 sistemi a doppia catena Marant , 2 sistemi Loubeyre .
Secondo il desiderio del suo ideatore, "la corsa è solo il mezzo per dimostrare l'innegabile praticità dei vari cambi di marcia... vogliamo fare una dimostrazione pubblica del valore dei vari sistemi, e non di un sistema. . "
Paul de Vivie, alias Vélocio , ha notato con piacere il successo dell'evento nella sua recensione Le Cycliste . Nelle considerazioni finali, Louis Roudaire ha dichiarato: “questo test ha avuto il merito di rivelare la polimoltiplicazione come una pratica, utile… se fosse tuttavia necessaria. »Fonte: estratti dalla rivista Le Cycliste ,maggio 1963. Il Trofeo degli scalatori si è svolto su una distanza di 66,4 km per la prova femminile e di 133,9 km per la prova maschile.
Evoluzione
Negli anni '60 il percorso è stato modificato. Abbiamo quindi preso a sinistra sulle alture dell'Hautil verso Triel sur Seine e indietro attraverso le zone agricole di questo villaggio. Intorno al 1975 si torna al circuito originario con la discesa della Gueule Rouge, ma gli organizzatori aggiungono una nuova salita, la costa di Andrésy, con una difficoltà media del 16% oltre i 200 metri. Torneremo a Chanteloup emergendo nei pressi del municipio e così verrà oscurata la lunga retta in falso piano che porta al villaggio. Dopo la guerra, prima della gara pomeridiana riservata ai professionisti, si svolgeva di prima mattina una gara ciclosportiva, alla quale erano ammessi i tandem. Un'iniziativa originale sarà messa in atto quando l'evento tornerà a Chanteloup. Infatti, qualsiasi ciclista, anche senza patente, poteva partecipare al Brevet de Grimpeur Parisien, una corsa molto apprezzata dai ciclisti della domenica. Piloti dilettanti di 1a categoria, tra cui qualche futuro professionista, si sono scontrati con modesti corrieri senza referenze. Questi ultimi, se avessero completato i quattro giri in meno di un'ora e mezza, ricevevano all'arrivo un diploma attestante la loro prestazione.
Questa gara dava quindi il posto d'onore agli scalatori: così diversi grandi campioni si sono distinti in questa gara. René Vietto vinse nel 1938, Raphaël Géminiani vinse nel 1950 e 1951 e Jean Robic vinse l'edizione del 1952. Possiamo anche ricordare che uno dei duelli più belli che abbiamo visto sulle piste di Nel 1979, l'Hautil si oppose a Bernard Hinault, campione di Francia in carica, al campione olandese Joop Zoetemelk. Fu quest'ultimo a prevalere dopo un'epica battaglia. Chanteloup ciclocross innovembre 1968sarà segnato dall'ultimo concorso di Jean Robic. Fonte: Cyclisme d'Avant - Editions de la Tuilerie e Philippe Lorette: La stagione è iniziata.
Questa gara durante il suo viaggio in Argenteuil è stato classificato nel 2005 dalla UCI nella UCI Europe Tour nella categoria 1.1. Philippe Gilbert, allora corridore a La Française des Jeux, ha vinto questa edizione. Il Trophée des Grimpeurs è stato inserito anche come evento di conteggio per la Coupe de France nel ciclismo maschile . Nel 2009, il comune di Sannois ha concluso la sua partnership con la gara. La città di Argenteuil subentra per questa edizione. Nel 2010 il comune di Argenteuil ha deciso a sua volta di non sovvenzionare il Trophée des climbers, che è stato quindi annullato. La gara, alla ricerca di un nuovo circuito ma soprattutto di un nuovo sponsor, non viene organizzata da quest'ultima edizione.
Premi
.svg){kind=small}
Note e riferimenti
- " Ciclismo: The Climbers' Trophy, è definitivamente finito " , su vonews.fr ,8 marzo 2010(consultato il 5 settembre 2010 )