Lunghezza della rete | 6.375 km |
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Spaziatura | standard + a scartamento ridotto (762 mm) |
Il trasporto ferroviario in Corea del Nord è gestito dai Paths of State Korean iron (조선 민주주의 인민 공화국 철도성, Joseon Minjujuŭi Inmin Konghwaguk Ch'ŏldosŏng ).
La prima linea ferroviaria della rete fu costruita dal 1897 al 1899 tra Incheon e Noryangjin nell'attuale Corea del Sud . La rete ha subito una significativa espansione dopo l'annessione giapponese nel 1910. La maggior parte della rete attuale risale a prima del 1925.
La rete ferroviaria ha collegamenti con Russia , Cina e Corea del Sud, ma quest'ultimo collegamento è soggetto a tensioni tra i due Paesi ed è chiuso, dopo una breve apertura dal 2007 al 2008.
La rete utilizza apparecchiature principalmente dall'ex Unione Sovietica (Russia, Europa dell'Est) e dalla Cina . Le stime danno un totale di circa 300 locomotive elettriche a scartamento standard, la maggior parte dei modelli è un derivato della serie Red Flag . Nessuna stima è disponibile per le locomotive diesel e le poche locomotive a vapore rimaste, nonché per la flotta di vagoni e carrozze passeggeri.