Talbot Samba

Il Talbot Samba è un modello di autoveicolo francese prodotto dal gruppo PSA Peugeot Citroën negli anni '80; è stato l'ultimo tentativo del gruppo di salvare il marchio Talbot (ex Simca ).

Su una piattaforma comune con Peugeot 104 e Citroën LN / LNA, la Samba è una versione allungata della 104 coupé, la cui struttura è stata tuttavia notevolmente modificata.

La gamma Samba è equipaggiata con il " motore X " di Française de Mécanique .

Il Samba è stato rilasciato alla fine del 1981 in versione LS e GL. Nel 1982 apparve la decappottabile progettata e prodotta da Pininfarina, poi la versione Rally.

La produzione della Samba è stata interrotta nel 1986 quando il marchio Talbot è stato abbandonato: “ Il Leone (Peugeot) ha definitivamente mangiato l'Hirondelle (Simca) ”.

Samba Rally

Era disponibile in una versione sportiva, ampiamente utilizzata nei rally.

Versioni

Modello base, completò le Samba LS e GL nel 1985 e le sostituì nel 1986: 954 cm 3 , 45 CV e 129 km / h.
AS (1983-1985) affari e compagnia, senza sedile posteriore: meccanica della Samba LS e GL.
LS e GL (1981-1985): 1124 cm 3 , 50 canali e 143 km / h; consumo 4,6 l / 100 km a 90 km / h
GLS (1982-1984): 1360 cm 3 , 72 CV con doppio corpo carburatore (1982-1983) o 80 CV con due carburatori singoli (1983-1984), 159 e 168 km / h .
Cabriolet (1982-1986): stessi motori del Samba GLS tranne (1982-1984) per 72 CV e (1983-1986) per 80 CV, 157 e 163 km / h .
Rallye 80 hp (1985): stesso motore del Samba GLS 80 hp .
Rally 90 cv (1983-1985): 1219 cm 3 e 90 c con due doppi carburatori, 176 km / h .
Sympa (1983-1986) e Bahia (1984-1986): serie speciali che riprendono la meccanica delle Samba LS e GL.

Samba oggi

Nel 2014 è stato creato su Internet il sito web del club Talbot Samba, dove gli appassionati di questo leggendario modello degli anni '80 si riuniscono nel segmento delle piccole city car e delle piccole auto sportive.

Note e riferimenti

Sito web del Talbot Samba club , consultato il 27 febbraio 2015.