Sukhoi Su-12 | ||
Costruttore | Sukhoi | |
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Ruolo | Aereo da ricognizione e osservazione per l'artiglieria | |
Primo volo | 26 agosto 1947 | |
Numero costruito | 1 | |
Equipaggio | ||
4 | ||
Motorizzazione | ||
Motore | Chvetsov M-62 | |
Numero | 2 | |
genere | 9 cilindri a stella raffreddati ad aria | |
Dimensioni | ||
Span | 21,57 m | |
Lunghezza | 11,92 m | |
Superficie alare | 52 m 2 | |
Masse | ||
Vuoto | 6.970 kg | |
Con l'armamento | 8.839 kg | |
Prestazione | ||
Velocità massima | 530 km / h (a 5.600 m ) | |
Soffitto | 11.000 m | |
Raggio d'azione | 1.140 km | |
Armamento | ||
Interno | 4 cannoni Berezin B-20 da 20 mm | |
Esterno | 800 kg di bombe | |
Il Soukhoi Su-12 è un prototipo costruito per un esemplare velivolo da ricognizione e osservazione per l' artiglieria sviluppato dall'URSS durante la seconda guerra mondiale .
Basato sul tedesco Focke-Wulf Fw 189 e utilizzando una coppia di motori Chvetsov M-62 , il prototipo ha fatto il suo primo volo su26 agosto 1947. Fu poi rimotorizzato con due motori Shvetsov ASh-82 M da 2200 hp. Il prototipo trasporta 4 cannoni Berezin B-20 da 20 mm e può trasportare fino a 800 kg di bombe.
Nel Ottobre 1949, l'intera documentazione dell'aereo viene nuovamente presentata al governo sovietico per l'esame con una proposta per avviare la produzione di aerei Su-12 in una fabbrica in Cecoslovacchia . Ma la richiesta di produzione è stata rifiutata, citando il mancato rispetto delle specifiche di prestazione e la mancanza di capacità produttiva dell'URSS.