Singolo pilota

In alcune attrazioni per parchi tematici esiste una coda per motociclista singolo (che può essere tradotto in francese come "un passeggero") al fine di ottimizzare l'uso dei veicoli e quindi ridurre i tempi di attesa. Le persone che prendono questa particolare coda sono invitate a sedersi nei posti lasciati vuoti dai passeggeri nella coda classica. I veicoli vengono così riempiti al massimo e viene aumentato il numero di persone che si imbarcano in un determinato orario, il che generalmente riduce i tempi di attesa della coda convenzionale.

Operazione

Molto spesso, i passeggeri che desiderano utilizzare la coda per motociclista singolo entrano da un ingresso diverso rispetto alla classica coda di attrazione. Una persona dedicata all'accoglienza dei singoli passeggeri è situata in prossimità dell'area imbarchi. Dopo che tutti i passeggeri si sono sistemati, quella persona assegna a ogni singola persona un posto vuoto nel veicolo, se presente. Questo porta ad uno degli svantaggi di questo tipo di servizio in quanto i passeggeri che lo utilizzano non hanno la possibilità di scegliere il proprio posto sul treno, quindi se qualcuno ad esempio vuole essere seduto in prima fila su un ottovolante , è meglio per utilizzare la coda classica.

In alcuni parchi, i gruppi possono utilizzare questa coda speciale, ma le possibilità che trovino posti vuoti uno accanto all'altro al momento dell'imbarco sono molto basse. Potrebbero anche non essere nello stesso veicolo.

Svantaggi

Vedi anche

Riferimenti

  1. http://goflorida.about.com/od/whatyouneedtoknow/a/wdw_Single-Rider-Program.htm%7b%7ben%7d%7d .
  2. http://www.examiner.com/article/speed-through-disneyland-resort-with-the-single-rider-service%7b%7ben%7d%7d .
  3. http://www.intercot.com/infocentral/misc/singleriderline.asp%7b%7ben%7d%7d .
  4. https://www.forbes.com/sites/maurapennington/2012/08/16/learn-from-disney-and-let-single-riders-have-their-day/%7b%7ben%7d%7d .
  5. http://dlrpexpress.fr/article-SingleRiderlefuturdelattente