Il solco alpino è un territorio geografico situato in Francia a nord-est di Grenoble , nelle Alpi .
Geologicamente, il solco alpino è una lunga e ampia valle che si estende da Albertville a Grenoble, attraversata dall'Isère . I geologi hanno dimostrato che questa formazione è complessa.
Sul piano sociale e politico, il solco alpino è un territorio situato nelle Alpi francesi che si estende per circa 240 chilometri di lunghezza in direzione nord-est-sud-ovest e collega Ginevra a Valence .
Infine, il termine “solco alpino” è utilizzato nel settore ferroviario per designare la linea ferroviaria che va da Ginevra a Valence via Chambéry e Grenoble : la “ linea del Sillon alpino ”.
Il solco alpino si trova ad ovest delle Alpi . C'è una grande differenza tra il solco alpino “geologico” e l'idea urbanistica e politica di creare una regione metropolitana chiamata “solco alpino”. In ogni definizione, i tratti Grenoble - Montmélian fanno parte del solco alpino. In questo senso, le Prealpi si trovano appena ad ovest del solco alpino: i massicci del Bornes, dei Bauges, della Chartreuse e del Vercors. In direzione geologica, prosegue verso nord attraverso Albertville e la valle di Arly . A sud di Grenoble, il solco alpino si allarga nella regione di Trièves . D'altra parte, la valle Grésivaudan continua a ovest fino a Tullins .
In senso urbanistico, collega a nord le città di Chambéry, Aix-les-Bains, Annecy e Ginevra in Svizzera. A sud è collegata alla valle del Rodano da Voreppe , Romans-sur-Isère e Valence .
Questa idea di metropoli comprende un territorio che si estende da Ginevra ( Svizzera ) a Valence , passando per gli agglomerati di Annemasse , Annecy , Chambéry e Grenoble . Questa regione ha registrato un importante sviluppo urbano dagli anni '80 . È comunemente diviso in due parti: il solco alpino settentrionale tra Ginevra e Chambéry e il solco alpino meridionale tra Chambéry e Valence . Il solco alpino è destinato a diventare un hub metropolitano .
Quasi tutto il solco alpino si trova in Francia . Con l'agglomerato di Ginevra , il territorio comprende anche la Svizzera all'estremità settentrionale. In Francia, il solco alpino si estende su quattro dipartimenti , ciascuno comprendente almeno due agglomerati di oltre 50.000 abitanti (da nord a sud):
Tra queste, le città di Annecy, Chambéry, Grenoble e Valence sono le capitali del loro dipartimento, ei loro agglomerati hanno più di 100.000 abitanti per Annecy, Chambéry e Valence, e superano i 400.000 abitanti per Grenoble.
Più in generale, il solco alpino è uno spazio storico, culturale, economico e universitario. È anche un concetto e uno spazio informale che riunisce più di 1,1 milioni di abitanti (senza contare Ginevra): un concetto in quanto questo territorio riunisce aree geografiche e città con problemi simili e scambiano esperienze e idee, e uno spazio informale in quanto non genera politiche o azioni concrete sul campo e non ha alcun impatto diretto sulla vita dei cittadini.
Le autostrade che servono il solco alpino sono le autostrade A41 (Liane e Alpine), A48 (Grenoble-Lione) e A49 (Moirans-Valence). Dal punto di vista ferroviario, il solco alpino è attraversato dalla linea Sillon Alpin che collega tutti i comuni della regione. Il completamento dell'elettrificazione è avvenuto nel 2014 dopo sette anni di lavori e 540 milioni di investimenti, consentendo un migliore collegamento con la linea LGV Méditerranée . Nonostante ciò, la sncf non programma quasi nessun tgv che collega direttamente il solco alpino e il sud della Francia prendendo in prestito questa famosa connessione. Il passaggio alla valenza tgv è quindi sempre obbligatorio.
Per quanto riguarda il trasporto aereo , l'aeroporto internazionale di Ginevra è, con 17,7 milioni di passeggeri nel 2015, di gran lunga il più importante in termini di presenze. Quindi seguire l' aeroporto di Grenoble-Isère e quello di Chambéry-Savoie , utilizzato principalmente per il turismo invernale. Altri due aeroporti più modesti fanno da cornice al solco alpino, quello di Annecy-Meythet a nord e quello di Valence-Chabeuil a sud. Inoltre, il centro del solco alpino ospita uno degli aeroporti più attivi in Francia, quello di Versoud che ha registrato oltre 86.000 movimenti nel 2015.
L'economia del solco alpino si basa su molti vantaggi:
Dopo aver creato Digital Grenoble , nome dell'etichetta di Grenoble dato alla Tech francese , questa etichetta si sta espandendo nel 2016 a tutto il solco alpino sotto il marchio tecnologia francese nelle Alpi consentendo cinque manifestazioni di interesse: salute, l'alleanza tra hard e soft, un centro di immagini in movimento, sport e transizione energetica .
Il 21 ottobre 2011A Chambéry, presidenti e sindaci delle principali città e paesi del corridoio alpino ( Valencia-Romans Southern Rhône-Alpes , Voiron , Grenoble Alpes Métropole , Chambéry metropolis , C2A e Annemasse Agglo ) hanno annunciato la creazione all'inizio del 2012 di un polo metropolitano . Questa nuova struttura cooperativa dovrebbe consentire di gettare "le basi di una comunità di destino" per offrire ai suoi abitanti "un ambiente di vita di qualità e sostenibile".
Infine, si crea un semplice "Polo metropolitano Annecy - Chambéry", strutturato attorno ai due agglomerati corrispondenti. 24 ottobre 2018.
Nel 2011 la Cooperazione Solco Alpino ha esteso le proprie competenze alla gestione dei rifiuti con una struttura finanziata secondo una chiave di distribuzione denominata Cooperazione Solco Alpino per lo Sviluppo Sostenibile dei Rifiuti (CSA3D). Il suo raggio d'azione si estende a 1.300 comuni e 2,5 milioni di abitanti.