Shinkai 6500 し ん か い 6500 | |
genere | Sottomarino tascabile |
---|---|
Storia | |
Servito in | Giappone |
Sponsor | JAMSTEC |
Lanciare | 1989 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 6 |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 9,50 m |
Maestro | 2,70 m |
Bozza | 3,20 m |
Tonnellaggio | 26 tonnellate |
Propulsione | motore elettrico |
Velocità | 2,5 nodi |
Profondità | 6.500 m |
carriera | |
Porto di partenza | Yokosuka |
Il DSV Shinkai 6500 è un veicolo subacqueo giapponese per la ricerca oceanografica appartenente all'Agenzia giapponese per la scienza e la tecnologia della terra e marina (JAMSTEC) in servizio dall'inizio del 1989. Può raggiungere i 6500 metri sotto gli oceani; è uno degli unici nel 2015 con i 2 sottomarini russi Mir 1 e Mir 2 , il francese Nautile e il cinese Jiaolong a poter raggiungere i 6000 metri ovvero il 98% del fondo oceanico.
La nave oceanografica RV Yokosuka, costruita appositamente , funge da nave di supporto e centro operativo del sottomarino. Può ospitare a bordo 3 membri dell'equipaggio per una normale autonomia di immersione di 8 ore (autonomia di emergenza: 5 giorni). Sono necessarie circa due o tre ore affinché lo Shinkai discenda e salga a 6500 m , consentendo l'osservazione del fondo oceanico per 2-4 ore. Lo Shinkai può ospitare 2 piloti e uno scienziato durante una spedizione e osservare i fondali marini. Lo Shinkai 6500 è affiancato da due potenti bracci dotati di pinze, che gli consentono di raccogliere rocce in profondità disposte in un cestello ( campionario ). I campioni, riportati a bordo della Yokosuka , possono essere misurati, segati e descritti direttamente. Il sommergibile ha anche una telecamera, che riprende i fondali marini ad altissima risoluzione .
Lanciato dopo lo Shinkai 2000 , la sua costruzione è stata completata nel 1990 da Mitsubishi Heavy Industries a Kobe . È lungo 9,5 metri, largo 2,17 metri e alto 3,2 metri. Il suo spazio vitale è una sfera di 2 metri di diametro. La sua massa è di 26 tonnellate.
Il 11 agosto 1989, lo Shinkai 6500 ha raggiunto una profondità di 6.527 metri in una trincea oceanica al largo di Sanriku , un record per un sottomarino con equipaggio in servizio che detiene fino aGiugno 2012, quando il Jiaolong scende a 7.015 m nella Fossa delle Marianne .
Nel 2015, lo Shinkai 12000 in grado di immergersi fino a 12.000 m è stato sviluppato dall'Agenzia giapponese per la scienza e la tecnologia marine-terrestri (JAMSTEC) per l'entrata in servizio negli anni '20.
Shinkai 6500 sul camper Yokosuka
Shinkai 6500 full face
Lancio dello Shinkai