Ryan PT-22

Il Ryan PT-22 Recruit è un velivolo da addestramento militare biposto utilizzato dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti e dal suo successore, le Forze aeree dell'esercito degli Stati Uniti, per l'addestramento di base dei piloti.

Origine e sviluppo

Nel 1934, Claude Ryan fondò la Ryan Aeronautical Company che sviluppò un velivolo da addestramento biposto denominato Ryan ST e destinato al mercato civile.

Nel 1939, l' USAAC ( US Army Air Corps ) ordinò una copia della versione di addestramento STA di questo velivolo ormai popolare. Questo ordine iniziale fu seguito dall'acquisto di quindici macchine di prova YPT-16 nel 1939, quindi da un altro acquisto di venti PT-20 designati nel 1940.

L'ultimo tipo ordinato in gran numero dal 1941 fu il PT-22 Recruit che ricevette un motore radiale Kinner R-540 da 160  CV e un carro modificato. In totale più di 1250 esemplari di questa serie di trainer di primo livello (ST16, ST20, ST21, ST22) furono prodotti fino al 1942, e alcuni così come Ryan STA furono esportati nelle Indie orientali olandesi , in Guatemala , in Honduras e in Messico .

Aneddoti

Il 5 marzo 2015, l'attore Harrison Ford ai comandi del suo PT-22, è costretto a fare un atterraggio forzato su un campo da golf di Los Angeles dopo un danno.

Varianti

PT-22 Versione militare del modello ST.3KR con motore R-540-1 da 160 CV, 1.023 prodotti. PT-22A Idrovolante Modello ST-3S ordinato dalla Marina olandese alimentato da un motore Menasco D4B da 160 CV, l'ordine fu annullato e successivamente ripreso dall'Aeronautica Militare degli Stati Uniti con un motore R-540-1 da 160 CV, 25 esemplari costruiti. PT-22B Progetto abbandonato. PT-22C PT-22 riprogettato con un motore R-540-3 da 160 CV, 250 conversioni.

Operatori

  Repubblica della Cina   Ecuador   stati Uniti

Note e riferimenti

  1. "  Harrison Ford 'dovrebbe riprendersi completamente' dal suo incidente aereo  " , su lemonde.fr ,6 marzo 2015(visitato il 6 marzo 2015 )