Brunel Street
17 ° arr t
Brunel Street
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 Vista della strada da Place Yvon-et-Claire-Morandat . | |||
| Situazione | |||
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| Circoscrizione | 17 th | ||
| Quartiere | Noioso | ||
| Inizio | Place Yvon-et-Claire-Morandat | ||
| Fine | 235, boulevard Pereire | ||
| Morfologia | |||
| Lunghezza | 380 m | ||
| Larghezza | 15 m | ||
| Storico | |||
| Denominazione | 1868 | ||
| Geocodifica | |||
| Città di Parigi | 1331 | ||
| DGI | 1337 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: 17 ° arrondissement di Parigi
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 Immagini su Wikimedia Commons
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La via Brunel è un percorso del 17 ° arrondissement di Parigi , in Francia .
Posizione e accesso
Brunel Street è una strada situata nel 17 ° arrondissement di Parigi . Inizia a Place Yvon-et-Claire-Morandat e termina a 235, boulevard Pereire .
Origine del nome
Come altre strade del quartiere, anche questa via prende il nome da uno scienziato, qui Marc Isambart Brunel (1769-1849), ingegnere britannico di origine francese a cui si deve il tunnel sotto il Tamigi (1842), l'invenzione delle carrucole marine e del taglio macchine.
Storico
Il luogo è stata istituita questa strada era quasi deserta fino all'inizio del XIX ° secolo e ha chiamato il nome del grande riserva reale di caccia del gran Re Spur .
Rue Brunel fu creata verso la fine della monarchia di luglio , nel 1847, come uno degli assi di un nuovo quartiere chiamato " Ferdinanville ", che fu fondato dai promotori, poco dopo la commissione della nuova chiesa des Ternes .
Rue Brunel attraversa tutto il quartiere partendo da Avenue de la Grande-Armée a metà strada tra Porte Maillot e Place de l'Étoile, passando poi al centro per Place Saint-Ferdinand (ex punta Rond- Ferdinanville), si unisce a Boulevard Pereire a breve distanza da Avenue des Ternes .
L' operazione iniziale di Ferdinanville fu un fiasco e non avrebbe avuto successo fino a molti anni dopo.
Nel progetto iniziale, la strada era di essere chiamato Sainte-Marie, quindi rue de la Reine Amelie , in onore della moglie di Luigi Filippo I ER , Re dei Francesi (1830-1848). Infine, quando il distretto fu annesso a Parigi, questa strada che fino ad allora faceva parte del comune di Neuilly fu classificata con il nome di rue Brunel con decreto del23 maggio 1863 confermato con decreto del 10 agosto 1868.
Decreto del 10 agosto 1868" Napoleone , ecc.,
vista l'ordinanza del 10 luglio 1816;
viste le proposte del Prefetto della Senna ;
hanno decretato e decretato quanto segue: Articolo 13. - Il nome di rue Brunel , che era stato assegnato dal nostro decreto del 2 marzo 1864 a una delle strade aperte nella pianura di Monceau , la cui strada è ora assorbita dalla ferrovia dell'Ovest sarà dato alla Sainte -Marie , a seconda del 17 ° arrondissement; eccetera. Articolo 17. - Il nostro Ministro Segretario di Stato presso il Dipartimento dell'Interno è responsabile dell'esecuzione del presente decreto. Fatto al palazzo di Fontainebleau , il 10 agosto 1868. "
Notevoli edifici e luoghi della memoria
I cicli di Clément
In via Brunel n . 20, Adolphe Clément , inizialmente semplice fabbro, si installa come produttore di biciclette nel 1878 con il nome di Clement Cycles . Ha poi impiegato cinque operai.
Nel 1890 divenne il principale produttore di biciclette francesi (davanti a Peugeot), un successo industriale e commerciale che gli avrebbe portato una fortuna. Il suo studio occupa quindi il n ° 20 della strada, parte del n ° 18 e parte del terreno adiacente situato in 27 rue Saint-Ferdinand ; vi ha poi fatto lavorare quattrocento operai.
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Stabilimenti Clément in rue Brunel (disegno propagandistico che dissimula la realtà).
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Automobile Clément (poster 1901).
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Cycles Clément, 20, rue Brunel, Parigi.
Nel 1891 acquisì la licenza per produrre il pneumatico Dunlop e lo fabbricò in una nuova officina sul Quai Michelet a Levallois . Si estende anche a Parigi in 11, rue Brunel. Successivamente si espanderà a Tulle acquistando gli edifici della vecchia fabbrica di armi e facendone una filiale delle sue officine nell'Île-de-France. Successivamente, divenne un produttore di automobili, quindi si dedicò alla costruzione di dirigibili che sorvolavano il nord della Francia, tra il 1908 e la prima guerra mondiale . Avendo perso i diritti di utilizzare il marchio di “Clément” (da solo) per le sue auto, ha adottato quello di “Clément-Bayard”, per rispecchiare l'inglese Clément-Talbot. La statua del cavaliere Bayard divenne poi l'emblema della compagnia e, nel 1909, il Consiglio di Stato lo autorizzò ad usare per sé e per i suoi discendenti il nome “Clément-Bayard”.
Al n ° 11, il diamante francese dell'azienda ha la sua sede negli anni '90 dell'Ottocento.
Lo stabilimento Clément-Bayard a Levallois-Perret fu venduto a Citroën nel 1922.
Al 25, rue Brunel, esiste ancora nel 2014 un ampio parcheggio, probabilmente un'altra estensione di Clement, in ogni caso richiama anche la vocazione del 17 ° arrondissement nell'industria automobilistica.
Riferimenti
- L'ortografia esatta del suo nome è: Marc Isambart Brunel. Lo stesso Marc Isambart a volte scriveva il suo nome con una "d" alla fine. In una lettera da1 ° settembre 1839, ricorda che questa grafia (con una t) corrispondeva a quella del suo certificato di battesimo. Suo figlio, Isambard Kingdom Brunel, è scritto con la "d" finale, ma viene generalmente chiamato "Marc Brunel", per evitare confusione con il suo illustre figlio, l'ingegnere britannico Isambard Kingdom Brunel .
- Marie-Amélie de Bourbon-Siciles , membro del ramo più anziano di Borbone, moglie nel 1809, primo principe del sangue Luigi Filippo II d'Orleans , membro del ramo più giovane. Prima duchessa d'Orleans , divenne la seconda regina di Francia quando suo marito salì al trono di Francia nel 1830 con il nome di Louis-Philippe I st .
- MM. Alphand, A. Deville e Hochereau, Raccolta di lettere brevettuali, ordinanze reali, decreti e ordinanze prefettizie riguardanti le strade pubbliche .
- Jacques Lablaine, L'Auto-Vélo. Il giornale pionieristico del Tour de France , Éditions L'Harmattan , 2010 258 p. ( ISBN 978-2-296-13605-2 ) (leggi in linea).
- National Archives, riferimento LH / 549/39 , leggere online.
- Vedi l'articolo dettagliato di Wikipedia sulla storia della famiglia e le conquiste di Adolphe Clément-Bayard .
Appendici
Articoli Correlati
link esterno
- Rue Brunel (municipio di Parigi)
- “ Clément-Bayard, senza paura e senza rimprovero ” , su www.hydroretro.net (consultato il 4 luglio 2014 ) .