FFL Roselys (K 57) | |
La corvetta FNFL Roselys nel 1945. | |
Altri nomi | HMS Drosera |
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genere | Corvetta |
Classe | Fiore |
Storia | |
Servito in |
Forze navali francesi libere Royal Navy |
Cantiere navale | J. Lewis & Sons Ltd. ( Aberdeen ) |
Ordinato | 21 settembre 1939 |
chiglia posata | 4 novembre 1939 |
Lanciare | 28 maggio 1941 |
Stato | |
Equipaggio | |
comandante in capo | |
Equipaggio | 85 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 62,7 m |
Maestro | 10 metri |
Bozza | 4,80 metri |
Mutevole | 950 tonnellate |
Propulsione |
Motore a vapore con caldaia tipo Scotch (en) 4 cilindri, tripla espansione |
Potere | 2.787 cavalli (2.050 kW) |
Velocità | 16 nodi (30 km/h) |
Caratteristiche militari | |
Armamento | 1 cannone navale da 4 pollici BL Mk IX 1 cannone navale 2 libbre QF 2 cannoni da 20 mm Oerlikon 2 cannoni Hotchkiss 1 mortaio antisommergibile Hedgehog (24 colpi) 4 lanciagranate antisommergibile (60 colpi) |
Elettronico |
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Raggio d'azione |
3.000 miglia nautiche (5.600 km) a 15 nodi (28 km/h) 5.500 miglia nautiche (10.200 km) a 9 nodi (17 km/h) |
carriera | |
Indicativo | K 57 |
Il Roselys (K 57) è una corvetta delle forze navali francesi libere .
L'ex nave della Royal Navy , HMS Sundew (K57) è stata trasferita alla FNFL il19 settembre 1941. Il suo comandante è il tenente (poi tenente comandante) André Bergeret .
Il 26 gennaio 1942, sperona un U-Boot tedesco.
Questa corvetta ha preso parte al convoglio PQ 16, che ha lasciato Reykjavik ( Islanda ) il20 maggio 1942verso Murmansk (URSS).
Durante il viaggio di ritorno (QP 13), il convoglio è stato accidentalmente catturato in un campo minato (probabilmente britannico). Diverse navi furono colpite e affondate. La Roselys rimase indietro e aiutò molti sopravvissuti. Gli ufficiali hanno assistito a scene orribili, i successivi sopravvissuti affondavano ripidamente e altri venivano schiacciati tra lo scafo delle zattere e lo scafo della nave. Dopo poche ore, La Roselys raccolse 179 sopravvissuti.
Pochi giorni dopo, il viceammiraglio Brainard, comandante della Task Force 24 (US Forces Atlantic) ha scritto una lettera ufficiale di ringraziamento all'equipaggio: “Voi meritate le congratulazioni; e voi e il personale sotto il vostro comando vi siete guadagnati il rispetto e il riconoscimento della Marina degli Stati Uniti. "
La Roselys fa parte degli edifici di supporto per lo sbarco del 6 giugno 1944 in Normandia.
La corvetta fu restituita alla Royal Navy nel 1947.