Red Bull RB4

Red Bull RB4 Red Bull RB4 Mark Webber sulla Red Bull RB4 al Gran Premio di Spagna 2008 Presentazione
Squadra Red bull racing
Costruttore Red bull racing
Anno modello 2008
Designer Adrian Newey
Geoff Willis
Specifiche tecniche
Telaio Monoscocca stampata in fibra di carbonio e nido d'ape in alluminio
Sospensioni anteriori Doppi bracci trasversali sovrapposti, aste di comando e bilanciere con barra di torsione, ammortizzatori Multimatic
Sospensione posteriore Doppi bracci trasversali sovrapposti, aste di comando e bilanciere con barra di torsione, ammortizzatori Multimatic
Nome del motore Renault RS27
Dislocamento 2398  cm 3
Configurazione V8 di 90 °, limitato a 18.000  giri / min
Posizione del motore indietro
Riduttore Renault longitudinale, sequenziale semiautomatica con controllo elettronico "seamless" in titanio
Numero di rapporti 7 + retromarcia con sistema Quickshift
Sistema di alimentazione carburante Elfo
Sistema di frenata Dischi autoventilati Hitco e pinze Brembo
Dimensioni e peso Peso: 605 kg
Pneumatici Cerchi Bridgestone e BBS
Partner Red Bull
Storia in competizione
Piloti 9. David Coulthard 10. Mark Webber
Inizio Il 29 marzo 2008 il GP d'Australia
Statistiche
Razze Vittorie Pole Miglior giro
18 0 0 0
Risultati
Campionato costruttori 7 e 29 punti
Campionato pilota Mark Webber: 11 °
David Coulthard: 16 °

Cronologia dei modelli ( 2008 )

Red Bull RB3 Red Bull RB5

La Red Bull RB4 è la monoposto di Formula 1 del team Red Bull Racing iscritto al Campionato del Mondo di Formula 1 2008 . L'RB4 è stato presentato16 gennaio 2008sul circuito permanente di Jerez , equipaggiato con pneumatici Bridgestone . È affidato alla stessa coppia di piloti dell'anno precedente, il britannico David Coulthard e l'australiano Mark Webber . Il collaudatore è lo svizzero Sébastien Buemi .

Storico

La RB4 fa il suo debutto al Gran Premio d'Australia , il primo round della stagione, dove David Coulthard segna l'ottavo miglior tempo in qualifica, 2,3 secondi dietro il pilota della McLaren Lewis Hamilton mentre Mark Webber è quindicesimo in griglia, n 'che non l'ha fatto partecipa alla seconda parte delle qualifiche per un problema ai freni. In gara, Webber si è ritirato al primo giro dopo una collisione con Jenson Button , Anthony Davidson , Sebastian Vettel e Giancarlo Fisichella . Venticinque giri dopo, Coulthard entra in collisione con la Ferrari F2008 di Felipe Massa e si arrende.

In Malesia , Webber è arrivato settimo, così come in Bahrain e Turchia . Al Gran Premio di Spagna ha tagliato il traguardo in quinta posizione dopo essere partito settimo, mentre il suo compagno di squadra, scendendo dal diciassettesimo posto, ha concluso dodicesimo e penultimo, un giro dietro il pilota della Ferrari Kimi Räikkönen .

A Monaco , Webber si è qualificato in nona posizione a 1,5 secondi da Felipe Massa, appena davanti al compagno di squadra che ha subito un incidente nella seconda parte della sessione che gli ha impedito di partecipare alla Q3. Coulthard ha cambiato marcia prima della gara, penalizzato da una battuta d'arresto di cinque posizioni. In gara, il britannico ha abbandonato dopo sette giri dopo una collisione con la Toro Rosso STR3 di Sébastien Bourdais mentre Webber è arrivato quarto.

Nel round successivo , in Canada , Coulthard, partito tredicesimo, ha approfittato di una strategia a uno stop per prendere il comando al trentaseiesimo giro e finire terzo, ottenendo l'unico podio della squadra nel 2008 e il suo sessantaduesimo e ultimo podio della sua carriera. Webber, snello dal tredicesimo posto, ha chiuso dodicesimo con una strategia a due soste. David Coulthard ritiene che "tutto il merito va agli ingegneri, ai meccanici ea tutti i membri della Red Bull per il loro eccellente lavoro" , e che raggiungere il podio sia "un risultato incredibile" .

Al Gran Premio di Francia , Webber e Coulthard si sono qualificati in ottava e nona posizione, a meno di un secondo da Räikkönen; guadagnano due posizioni in griglia a causa delle penalità di Lewis Hamilton e del pilota della Williams Nico Rosberg . In gara, l'australiano ha convertito il suo sesto posto in punti mentre Coulthard ha chiuso nono. Questa buona serie permette alla Red Bull di salire al quarto posto provvisorio nel campionato costruttori.

Nonostante il secondo posto di Webber nelle qualifiche in Gran Bretagna , dove Coulthard ha annunciato il suo ritiro alla fine della stagione, la Red Bull ha avuto un'estate di carestia, fino al Gran Premio del Belgio quando Webber ha ottenuto l'ottavo posto dopo essere partito settimo in griglia. Al prossimo Gran Premio in Italia , Webber è salito al terzo posto in griglia, rotolando con il migliore prima di girare e finire ottavo. Questo piovoso Gran Premio vede la prima vittoria per il team gemello Toro Rosso grazie a Sebastian Vettel dopo aver conquistato la pole position il giorno prima.

A Singapore , Mark Webber e David Coulthard non si sono qualificati per la Q3 e hanno ottenuto il tredicesimo e il quattordicesimo tempo più veloce nella sessione. Il britannico è risalito e ha concluso settimo, segnando gli ultimi punti della sua carriera mentre il suo compagno di squadra ha subito un guasto alla trasmissione al ventinovesimo giro.

Nel round successivo , in Giappone , l'australiano ha concluso ottavo dopo essere partito dalla tredicesima posizione mentre David Coulthard, partito undicesimo, ha perso il controllo della sua RB4 dalla seconda curva e ha colpito violentemente il muro di pneumatici. Le ultime due gare hanno visto la squadra austriaca stagnare al centro del gruppo.

La Red Bull Racing ha concluso al settimo posto nel campionato costruttori con 29 punti. Mark Webber si piazza all'undicesimo posto nel campionato piloti con 21 punti mentre David Coulthard, costantemente dominato dal compagno di squadra sia in qualifica che in gara, è sedicesimo con otto unità.

Quindi, se le prestazioni stanno migliorando, non è ancora sufficiente competere con i migliori come Ferrari , McLaren e BMW Sauber , o addirittura affermarsi in gruppo contro Renault e Toyota . Dopo 71 Gran Premi, nonostante abbia ottenuto tre podi, la Red Bull è ancora a caccia della sua prima vittoria, qualcosa che anche la sua squadra B, la Toro Rosso, è riuscita a ottenere.

Risultati del campionato del mondo di Formula 1

Risultati dettagliati della Red Bull RB4 nel Campionato del Mondo di Formula 1
Stagione Stabile Motore Pneumatici Piloti Razze Punti
inscritti 		classifica
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
2008 Red bull racing Renault V8 Bridgestone AUS SBAGLIATO BAH ESP TUR MIO PUÒ ENG GBR TUTTI HON euro BEL Ottimo INS JAP CHI BRÉ 29 7 °
David Coulthard Abd 9 th 18 th 12 th 9 th Abd 3 rd 9 th Abd 13 th 11 th 17 th 11 th 16 th 7 ° Abd 10 th Abd
Mark Webber Abd 7 ° 7 ° 5 ° 7 ° 4 ° 12 th 6 ° 10 th Abd 9 th 12 th 8 ° 8 ° Abd 8 ° 14 th 9 th

Didascalia: qui

Note e riferimenti

  1. "  2008 Australian Grand Prix Qualifying  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  2. "  Classifica del Gran Premio d'Australia 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  3. "  Qualifiche per il Gran Premio di Spagna 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  4. "  Classifica del Gran Premio di Spagna 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  5. "  Griglia del Gran Premio di Monaco 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  6. "  Classifica del Gran Premio di Monaco 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  7. “  2008 Gran Premio del Canada di qualificazione ,  ” sulla statsf1.com (accessibile 6 Gennaio 2014 )
  8. "  Classifica del Gran Premio di Monaco 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  9. "  Gran Premio di Monaco 2008: Tour by lap  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  10. David Pierson, "  Red Bull: Coulthard ritorna sul podio  " , su toilef1.com , 8 giugno 2008(visitato il 6 gennaio 2014 )
  11. "  Griglia del Gran Premio di Francia 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  12. "  Classifica del Gran Premio di Francia 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  13. '  Campionato dopo il Gran Prezzo di France 2008  " , sulla statsf1.com (accessibile 1 ° luglio 2019 )
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  15. "  Classifica del Gran Premio del Belgio 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
  16. "  Qualifiche per il Gran Premio d'Italia 2008  " , su statsf1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
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  20. “  2008 Gran Premio del Giappone di qualificazione ,  ” sulla statsf1.com (accessibile 6 gennaio 2014 )
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  22. (in) "  classifica del campionato costruttori 2008  " su formula1.com (accesso 6 gennaio 2014 )
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