Ram ProMaster

Ram ProMaster
Ram ProMaster
Marca Ram Trucks Fiat Professional
Anni di produzione Dal 2013
Classe Veicolo commerciale
Stabilimento (i) di assemblaggio Messico FCA Saltillo
Motore e trasmissione
Motore (i) Diesel Fiat FPT F1C 3.0 JTDm 174 Ch SAE
Benzina V6 Pentastar 3.6 VVT 280 Ch SAE
Coppia massima 400/364  Nm
Trasmissione Trazione
Riduttore Automatico a 6 velocità o robotizzato
Peso e prestazioni
Peso a vuoto Carico utile: 1.720 / 2.160 kg
GWP: 5.670 kg GWW
: 8.000 kg
Consumo misto Benzina: 13 l / 100 km / diesel 9,5 L / 100 km
Telaio - Carrozzeria
Corpo (i) Van
Minibus
Cabina telaio
Dimensioni
Lunghezza 4.963 mm
5.413 mm
5.998 mm
6.363 mm
Altezza 2.254 mm
2.524 mm
2.764 mm
Cronologia dei modelli

Il Ram ProMaster è un veicolo utilitario commercializzato nei mercati nordamericani a metà 2013. Questo veicolo è la versione americana del Fiat Ducato progettato e prodotto da Fiat Professional nello stabilimento Sevel in Val di Sangro insieme ai Peugeot Boxer e Citroën Jumper .

Storia

Il Fiat Ducato è stato commercializzato nel 1981 ed era disponibile in diverse generazioni di veicoli: quattro tra il 1981 e il 2014 . È il veicolo leader sul mercato europeo nella categoria 2.0 / 3.5 ton . Secondo l'OICA, è utilizzato come base per oltre l'85% dei camper immatricolati in Europa. Viene prodotto nello stabilimento Fiat Val di Sangro nel centro Italia , presso Fiat Automoveïs in Brasile e Russia.

Dopo l'acquisizione del Chrysler Group da parte di Fiat , il Fiat Ducato III è stato prodotto anche in Nord America con il nome di Ram ProMaster sin dal11 luglio 2013nello stabilimento FCA di Saltillo, in Messico .

A differenza del Fiat Ducato che riceve solo motori diesel Fiat FPT con 2,3 e 3,0  litri di cilindrata, il Ram ProMaster offre due propulsori. Un motore a benzina Chrysler Pentastar VVT V6 3.6 da 280 CV con cambio automatico a 6 marce e un motore Fiat FPT EcoDiesel 3.0 da 177 CV .

Il Ram ProMaster viene venduto con:

Esiste una versione telaio-cabina del ProMaster per ospitare corpi specifici . La versione cabinato è utilizzata come base per ambulanze . Il ProMaster ha la trazione anteriore. Il MY 2014 è la versione minibus di lusso del ProMaster.

Motorizzazioni

Motore Tipo di motore genere Mangiare troppo Dislocamento Potere Coppia Disponibilità
V6 3.6 Chrysler pentastar V6 - 3.604  cm 3 280 CV a 6.350 giri / min 364 2013 -
3.0 Ecodiesel Fiat FPT F1CE3481E L4 Turbo + Intercooler 2 987  cm 3 174 CV a 3.500 giri / min 400 2013 -

Note, fonti e riferimenti

  1. Sito web di Chrysler News consultato il 27 giugno 2014
  2. Dodge Ram ProMaster, un americano molto europeo.

Vedi anche

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