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Presidente SAE International | |
|---|---|
| 1936- XX ° secolo |
| Nascita |
17 agosto 1890 Hagerstown |
|---|---|
| Morte |
15 febbraio 1982(al 91) Hagerstown |
| Nazionalità | Americano |
| Formazione | University of Pennsylvania School of Engineering and Applied Science ( in ) |
| Attività | Inventore , ingegnere meccanico , uomo d'affari |
| Lavorato per | Perfect Circle Corporation ( d ) , Marina degli Stati Uniti |
|---|---|
| Membro di | Automotive Hall of Fame (1988) |
| Premi |
Honorary doctorate (Indiana Institute of Technology ( en ) qualif-separator Earlham College ) Fellow ( American Society of Mechanical Engineers ) |
Ralph Teetor (nato il17 agosto1890 a Hagerstown , Indiana e morì15 febbraio1982 ) è un inventore e meccanico statunitense . Cieco fin dalla tenera età, ha inventato il cruise control . Inoltre, è stato a lungo presidente di The Perfect Circle Co. , una società che produceva componenti per auto, comprese le rondelle di tenuta per i pistoni .
All'età di cinque anni è diventato cieco a causa di un incidente.
Nel 1912 si laureò all'Università della Pennsylvania , cosa che sorprese i funzionari amministrativi, poiché credevano che non potesse svolgere il lavoro richiesto.
Grazie alla sua cecità, il suo senso del tatto è di gran lunga superiore a quello della maggior parte delle persone. Fu questa capacità che gli permise di sviluppare una tecnica per bilanciare i rotori dei motori a vapore usati nei cacciatorpediniere americani. Il bilanciamento dinamico di grandi parti mobili aveva sconcertato diversi ingegneri prima che Teetor fornisse una soluzione definitiva.
Un giorno, mentre viaggia in macchina con il suo avvocato, Teetor è infastidito dal modo in cui guida. Infatti, quando il suo avvocato parla, rallenta, mentre quando ascolta accelera. Ciò ha causato a Teetor un tale disagio che ha deciso di sviluppare quello che oggi viene chiamato cruise control .
Nel 1945, dopo 10 anni di riflessioni e prove, Teetor ricevette il suo primo brevetto per un regolatore di velocità. I primi nomi usati per designarlo sono (en) Controlmatic , (en) Touchomatic , (en) Pressomatic e (en) Speedostat , per essere chiamato oggi (en) Cruise Control o regolatore di velocità. Fu solo nel 1958 che Chrysler lo introdusse commercialmente nel suo veicolo Chrysler Imperial di fascia alta . Nel 1960, tutti i modelli Cadillac ne erano dotati.
Tra le sue altre invenzioni c'erano un tosaerba motorizzato, un lucchetto e un dispositivo per tenere le canne da pesca .
Nonostante la sua disabilità , di cui non ha mai parlato, Teetor è diventato un inventore, manager e imprenditore di successo .
È stato inserito postumo nella Automotive Hall of Fame di Dearborn , Michigan nel 1988 per i suoi numerosi contributi all'industria automobilistica.