Raid al porto di Alessandria
Raid al porto di Alessandria
Un siluro umano italiano
| Datato | 19 dicembre 1941 |
|---|---|
| Luogo | Alessandria ( Egitto ) |
| Risultato | vittoria italiana |
| UK | Regno d'Italia |
| Carlo Morgan |
Luigi Durand de la Penne Junio Valerio Borghese |
| galleggia nel porto | 1 sottomarino 3 siluri umani |
| 2 corazzate messe fuori combattimento 1 cacciatorpediniere danneggiato 1 petroliera danneggiata |
6 catturati |
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Coordinate 31 ° 10 44 ″ nord, 29 ° 51 ′ 45 ″ est Geolocalizzazione sulla mappa: Egitto
|
Il raid del porto di Alessandria è stato effettuato nella notte tra il 18 e il19 dicembre 1941quando un commando italiano sabotò la flotta britannica nel porto di Alessandria . Cavalcando siluri umani SLC , i subacquei della X flottiglia MAS affondarono due corazzate britanniche.
Avanzamento dell'operazione
Trasportati dal sommergibile Scirè , sei palombari italiani guidati dal tenente Luigi Durand de la Penne salgono in coppia su tre maiali (maiali in italiano), che sono siluri modificati a bassa velocità. I subacquei approfittano di un'apertura nelle reti di protezione per intrufolarsi sulla scia di tre cacciatorpediniere che tornano in porto.
La testa di ogni siluro contiene una carica di 230 kg di esplosivo e un detonatore con timer. I subacquei devono svitare questa testa e fissarla con un cavo sotto l'imbarcazione attaccata. Depongono il loro carico sotto la poppa della petroliera norvegese Sagona (7600 t.) e delle corazzate britanniche HMS Valiant (27.500 t.) e HMS Queen Elizabeth (33.550 t.) prima che alcuni di loro vengano avvistati e fatti prigionieri. La squadra composta da Durand de la Penne e dal suo compagno di squadra è stata poi rinchiusa a bordo della Valiant , nel vano catena sotto la linea di galleggiamento, ma ha rivelato il sabotaggio della nave solo al momento dell'imminente esplosione del loro carico, per consentirne l'evacuazione della nave dall'equipaggio.
A 5 h 47 , l'olio Sagona , che è stato scelto come bersaglio rimontaggio dopo rilevando l'assenza di portaerei nella base, viene affondato da una prima detonazione, danneggiando il cacciatorpediniere britannico HMS Jervis con quale era a coppia. Al 6 h 6 e 6 h 10 , le miniere sotto la Valiant e Queen Elizabeth esplodere a sua volta, affondando entrambe le navi. I due che avevano attaccato la petroliera sono stati catturati poco dopo sulle banchine del porto. Solo i due uomini che attaccarono la Queen Elizabeth riuscirono a sgattaiolare fuori dalla base britannica, spacciandosi per marinai francesi (la corazzata Lorraine fu poi internata ad Alessandria) ma furono a loro volta arrestati con altri due giorni di ritardo dalla polizia egiziana.
Conseguenze
Questo audace raid dimostra l'abilità individuale e il coraggio dei subacquei da combattimento italiani. Tuttavia, l'operazione era stata mal pianificata nella fase di fuga e recupero degli uomini, a causa della mancanza di informazioni e supporto logistico. Le due corazzate rimasero permanentemente fuori servizio prima di poter essere rimesse a galla, rimorchiate e rimesse in servizio rispettivamente dopo sei mesi di lavori di riparazione in Sud Africa ( Valiant ) e nove mesi di refit negli Stati Uniti ( Queen Elizabeth ). . Durante questo periodo, l'equilibrio della potenza navale nel Mediterraneo rimase sostanzialmente alterato a favore delle flotte dell'Asse.
Per il successo di questo attacco, i sei marinai italiani, che trascorsero il resto del conflitto come prigionieri di guerra, ricevettero la Medaglia d'Oro al Valor Militare , la più alta onorificenza militare del loro Paese.
Al cinema
Questa azione ha ispirato due film:
- Panico a Gibilterra ( I sette dell'Orsa maggiore ), regia di Duilio Coletti nel 1953.
- Alerte sur le Vaillant ( The Valiant ), diretto da Roy Ward Baker nel 1962, con Ettore Manni .
A teatro
Questa azione ha ispirato l'opera teatrale L'Équipage au complet di Robert Mallet, pubblicata nel 1957.
Note e riferimenti
- "Pig ride for frog man", Pierre Grunberg, Guerres & Histoire n o 7, giugno 2012.
- (it) Laura, Luisa e Morando Morandini, il Morandini , Nicola Zanichelli Editore.
Vedi anche
Bibliografia
- (it) La Marina Militare Italiana nella Seconda Guerra Mondiale , Marc'Antonio Bragadin, Istituto Navale degli Stati Uniti, Annapolis, 1957. ( ISBN 0-405-13031-7 )
- (it) La marina italiana nella seconda guerra mondiale , James Sadkovich, Greenwood Press, Westport, 1994. ( ISBN 0-313-28797-X )
- (it) La guerra di Mussolini: le lotte militari dell'Italia fascista dall'Africa e dall'Europa occidentale al Mediterraneo e all'Unione Sovietica 1935-45 , Frank Joseph, Helion & Company, Solihull, West Midlands, 2010. ( ISBN 978-1-906033-56-9 )