RATP El Djazaïr

RATP El Djazaïr
Logo RATP El Djazaïr
Creazione 2008
Appuntamenti chiave 1 ° novembre 2011 : entrata in servizio della linea 1 della metropolitana di Algeri

31 ottobre 2020 : termine del contratto per la gestione della Metropolitana di Algeri

Forma legale SPA
La sede principale Algeri Algeria
 
Direzione Nicolas Pages (CEO)
Azionisti RATP Dev  : 100%
Attività Trasporto passeggeri , esercizio, gestione delle infrastrutture
Prodotti Metropolitana di Algeri
Società madre RATP Dev
Filiali SETRAM
Efficace 600 (2015)
Sito web www.metroalger-dz.com
Fatturato
50 milioni di euro ( 2014 )

RATP El Djazaïr , è la compagnia operativa della metropolitana di Algeri . Si tratta di una società controllata di diritto in Algeria 's Gruppo RATP attraverso la controllata RATP Dev .

Storia

RATP El Djazaïr è una filiale di RATP Dev , essa stessa una filiale del gruppo RATP. L'azienda si è aggiudicata il contratto per la gestione della metropolitana di Algeri nel 2007, per un periodo di otto anni. Siemens France, Vinci e la spagnola CAF hanno condiviso i 380 milioni di euro stanziati per la sua costruzione.

Nell'estate del 2008 sono iniziati i lavori per l'ampliamento B della linea 1. La nuova sezione, lunga 4 chilometri e che si estende ad est della città, accoglie 4 nuove stazioni: Bachdjerrah 1, Bachdjerrah 2, El Harrach station e El Harrach centre . Il8 settembre 2011, la società ha proceduto all'operazione a secco della linea 1 della metropolitana.

Il 1 ° novembre 2011, la prima linea della metropolitana è aperta agli utenti. La filiale SETRAM è stata creata da RATP Dev per gestire i tram in Algeria. SETRAM assume la gestione delle linee tranviarie di Algeri inottobre 2012, quelli di Oran in maggio 2013e quelli di Costantino in luglio 2013.

L'estensione B è aperta agli utenti su 5 luglio 2015. La costruzione di questo ampliamento è costata 110 milioni di euro.

Nel ottobre 2016, la filiale Ixxi di RATP El Djazaïr sta implementando l'interoperabilità tra i biglietti della metropolitana e i biglietti del tram cittadino, quest'ultimo gestito anche da una controllata RATP (Setram, di proprietà del 49%). La linea aveva quindi 12 chilometri di ferrovia, 14 stazioni e una media di 100.000 passeggeri al giorno. Nelnovembre 2018, la società sta lanciando un bando di gara per l'assegnazione di spazi commerciali in diverse stazioni della metropolitana. La società francese Promométro è stata nominata inluglio 2017 per avviare l'iniziativa di allestire negozi nella metropolitana di Algeri.

Il contratto RATP per la gestione della metropolitana di Algeri è previsto per un periodo di 8 anni dopo la fine del servizio della metropolitana il31 ottobre 2020. La gestione della metropolitana sarà rilevata da una società algerina.

Note e riferimenti

  1. Younès Djama , "  The Maghreb Director of RATP Dev:" Speriamo di rinnovare le nostre partnership in Algeria dopo il 2019 "  ", HuffPost ,27 marzo 2015( leggi online )
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  5. "  La metropolitana di Algeri fuori dal tunnel  " su econostrum.info (accessibile su 1 ° novembre 2011 )
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  10. "  Presto apriranno negozi nella metropolitana di Algeri  ", TSA Algeria ,19 novembre 2018( leggi online )
  11. "  Una società francese per creare imprese nella metropolitana di Algeri  ", TSA Algeria ,7 luglio 2017( leggi online )
  12. Christine Cabiron , "  Promométro, una filiale di RATP, si sta sviluppando in Algeria  ", Mobilicités ,7 luglio 2017( leggi online )
  13. Arezki Benali , "  Metropolitana di Algeri: la gestione sarà presto fornita da un'azienda algerina  " , su Algerie Eco ,22 settembre 2020(accesso 24 settembre 2020 )

Vedi anche

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