RSV22-Titan

RSV22- "Titan"
Costruttore Stampe e Vertongen
Ruolo Piano di addestramento
Stato Preso di
Motorizzazione
Motore Gnomo e Rodano "Titano"
genere 5 cilindri a stella raffreddati ad aria
Potenza dell'unità 230 CV
Dimensioni
Span 9,12  m
Lunghezza 7,85  m
Altezza 2,70  m
Superficie alare 22,00  m 2
Masse
Vuoto 729  kg
Massimo 1.112  kg
Prestazione
Carico alare 50,50 kg / m 2
Rapporto peso / potenza 4,80  kg / ch

L' RSV22 "Titan" è un dispositivo di addestramento militare belga del periodo tra le due guerre .

Concezione e sviluppo

I due principali costruttori aeronautici belgi, la società per azioni belga di costruzioni aeronautiche ( SABCA ) e la società Stampe e Vertongen , collaborano alla realizzazione della RSV22 Titan anch'essa progettata dall'ingegnere Alfred Renard secondo le specifiche emesse dal Ministero della Difesa Nazionale. .

Descrizione

La RSV22 Titan è una biposto con doppio comando la cui struttura era stata calcolata come un dispositivo da caccia in grado di ricevere un motore da 300  cavalli . La sua fusoliera, di costruzione in legno ad eccezione del telaio motore in dural, ha una sezione triangolare composta da 4 longheroni assemblati da montanti e traverse. La parte anteriore, compreso l'abitacolo, era rivestita di compensato sui 4 lati, mentre la parte posteriore era rivestita di tela.

Le ali, leggermente diedri e sfalsate a prua, sono in legno con copertura in tela e alberi in durale e sartie in acciaio ad alta resistenza a rinforzo del tutto. I piani fissi sono regolabili a terra e le superfici di controllo sono compensate.

Gli anelli di gomma costituiscono l'ammortizzatore alloggiato nel montante del carrello di atterraggio.

Per quanto riguarda il motore, si tratta di uno Gnome e Rhône Titan con 5 cilindri a stella raffreddati ad aria che erogano una potenza di 230 CV. È fissato a un telaio in duralluminio tenuto da 4 bulloni ai longheroni della fusoliera. Il serbatoio del carburante che si trova tra la fusoliera e il motore può essere scaricato.

Riferimenti