Rete stradale della Drôme

Una nuova ondata di trasferimenti dalle strade nazionali ai dipartimenti arriva con la legge del 13 agosto 2004sulle libertà e responsabilità locali, uno degli atti legislativi che rientrano nel quadro degli atti II di decentramento in cui un gran numero di poteri statali è stato trasferito alle comunità locali. Nel settore dei trasporti, alcuni tratti delle strade nazionali sono trasferiti ai dipartimenti e, in minima parte, ai comuni (le strade che non forniscono collegamenti di interesse dipartimentale).

Il decreto dal Consiglio di Stato che definisce i piani nazionali di settore strada e lo Stato mantiene la proprietà 8 000 km di concessioni autostradali e 11.800 chilometri di strade e autostrade non brevettate nazionali e dà dipartimenti di una rete di 18.000 chilometri.

Nel dipartimento della Drôme, il trasferimento è deciso con decreto prefettizio firmato il 22 dicembre 2006. Vengono dismessi 47 chilometri di strade nazionali. La lunghezza della rete stradale nazionale del dipartimento è passata così da 191 chilometri nel 2004 a 144 nel 2006, mentre quella della rete dipartimentale è passata da 4.183 a 4.232 chilometri.

Caratteristiche

Consistenza della rete

La rete stradale comprende cinque categorie di strade: autostrade e strade nazionali appartenenti al demanio nazionale e gestite dallo Stato , strade dipartimentali appartenenti alla demaniale dipartimentale e gestite dai consigli generali e strade comunali e rurali appartenenti rispettivamente ai domini pubblici e privati dei comuni e gestiti dai comuni. La lunghezza delle strade per categoria può variare con la creazione di nuove strade o con passaggi di proprietà statale tra categorie per classificazione o declassamento, quando le funzionalità della strada non corrispondono più a quelle attese da una strada della categoria in cui è classificata . . Questi trasferimenti possono anche derivare da un processo globale di trasferimento di competenze da una comunità all'altra.

A 31 dicembre 2011, la lunghezza totale della rete stradale del dipartimento della Drôme è di 11.530 chilometri, suddivisa in 134 chilometri di autostrade, 144 chilometri di strade nazionali, 4.220 chilometri di strade dipartimentali e 7.033 chilometri di strade comunali. Occupa il 43 °  posto a livello nazionale dei 96 dipartimenti metropolitani per lunghezza e 64 ° per densità con 1,8 km per chilometro quadrato di territorio.

Tre grandi riforme hanno contribuito a modificare in modo significativo questa distribuzione: 1930 , 1972 e 2005 .

L'evoluzione della rete stradale tra il 2002 e il 2017 è presentata nella tabella sottostante.

Successi o eventi recenti

Lo scopo di questa sezione è elencare gli eventi significativi riguardanti il ​​settore stradale nel dipartimento della Drôme dal 1990 . Verranno quindi citate le dichiarazioni di pubblica utilità, l'inizio dei lavori e la messa in servizio. Saranno prese in considerazione solo le strutture più importanti, sia per il loro costo che per il loro impatto (deviazione dalle città). Analogamente, è auspicabile non elencare progetti che non siano ancora stati oggetto di dichiarazione di pubblica utilità.

Riferimenti

1. Ministero della transizione ecologica e solidale, “  Mémento des transports urbaine et routiers 2019  ” , su https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (consultato l'8 giugno 2021 )
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3. Mappa Levasseur del dipartimento della Drôme su Wikimedia Commons
4. Jacques Borredon , Codice della strada e testi correlati: spiegazioni e commenti , Editions du Papyrus,marzo 2006, 645  pag. ( leggi in linea ) , p.  22-23-87
5. Facsimile del decreto firmato dal Presidente della Repubblica Gaston Doumergue , pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del28 dicembre 1930, classificando parte della rete stradale nazionale nella viabilità pubblica dipartimentale, sul sito Wikisara
6. "  Disegno di legge relativo alle libertà e responsabilità locali - Capo 1 - strade  " , sul sito del Senato (consultato l' 11 febbraio 2012 )
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8. Facsimile del decreto interministeriale pubblicato in Gazzetta Ufficiale del28 dicembre 1973, declassificando parte della viabilità nazionale in demanio stradale dipartimentale, sul sito Wikisara
9. "  Decentramento: atto II  " , su www.vie-publique.fr , 17 febbraio 2005(consultato l'11 febbraio 2012 )
10. Decreto n .  2005-1499 del 5 dicembre 2005 concernente la consistenza della rete stradale nazionale
11. “  Relazione informativa sull'attuazione della legge n° 2004-809 del 13 agosto 2004 relativa alle libertà e responsabilità locali.  » , Sul sito web dell'Assemblea nazionale ,17 febbraio 2005(consultato l'11 febbraio 2012 ) p.  42
12. Facsimile del decreto prefettizio firmato il22 dicembre 2006, declassificando parte della viabilità nazionale nel demanio stradale dipartimentale, sul sito del Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e dell'Assetto del Territorio
13. Art. 123-1 del Codice della Strada
14. Art. 131-1 del Codice della Strada
15. Art. 141-1 del Codice della Strada
16. Art. 161-1 del Codice della Strada
17. "  Diario di statistiche dei trasporti, capitolo 3: il trasporto urbano e stradale, 1 ° parte: 3.3 Reti  " sul sito Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e del Territorio / Economia e Statistica. (consultato il 30 ottobre 2012 )
18. Ministero della transizione ecologica e solidale, “  Mémento des transports urbaine et routiers 2017  ” , su https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (consultato il 18 marzo 2019 )

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