Questo articolo presenta la storia, le caratteristiche e gli eventi significativi che hanno segnato la rete stradale del dipartimento della Corsica del Sud in Francia .
A 31 dicembre 2010, la lunghezza totale della rete stradale del dipartimento della Corsica del Sud è di 3.668 km , suddivisa in km 0 di autostrade, 245 km di strade nazionali, 1.999 km di strade dipartimentali e 1.424 km di strade comunali. Occupa il 91 ° posto a livello nazionale dei 96 dipartimenti metropolitani per lunghezza e 96 ° per densità con 0,4 km per km 2 di territorio.
Dal 1750 al 1784, l'intera rete stradale francese fu mappata per la prima volta su larga scala (a 1/86400) da Cassini , su richiesta di Luigi XV . Tuttavia la Corsica non fu sotto la dominazione francese fino al 1769; non è stato mappato da Cassini. Essa non ha quindi un documento ufficiale che elenca le strade della Corsica del XVIII ° secolo .
Non esiste quindi una Cassini Card per Corse-du-Sud.
L'Atlante Nazionale illustrato diretto da Victor Levasseur è una testimonianza preziosa del XIX ° secolo , le mappe colorate a mano sono circondati da incisioni che mostrano le statistiche, note storiche e dispone di reparti di illustrazioni. Queste mappe mostrano strade, ferrovie e corsi d'acqua. Inoltre, i dipartimenti sono suddivisi in arrondissement, cantoni e comuni.
A quel tempo la Corsica era composta da un unico dipartimento. Esiste quindi una sola “carta Levasseur” per la Corsica. In questa mappa, l'attuale Corse-du-Sud corrisponde abbastanza esattamente ai due “distretti municipali” di Ajaccio e Sartène. Le strade principali (in nero) sono le future nazionali 193 (tratto sud), 195, 196, 198 (tratto sud) e 199 (tratto sud, in parte).
Nella prima metà del XX ° secolo , la Corsica, che era allora un singolo reparto, possedeva un gran numero di strade nazionali della seconda categoria (numeri tra i 25 ei 300) e terza categoria (oltre 300 edizioni).
Riforma del 1930Di fronte allo stato molto degradato della rete stradale dopo la prima guerra mondiale e all'esplosione dell'industria automobilistica , lo Stato, constatando l'incapacità delle autorità locali di riabilitare la rete stradale per soddisfare le aspettative degli utenti, decide di prendersene carico di esso. L'articolo 146 della legge finanziaria del16 aprile 1930prevede quindi la classificazione di una lunghezza di circa 40.000 km di strade dipartimentali nel dominio della strada pubblica nazionale.
Per quanto riguarda il dipartimento della Corsica, questa classificazione diventa effettiva a seguito del decreto del 6 giugno 1931.
Riforma del 1972Nel 1972 lo Stato decise un movimento inverso. La legge finanziaria di29 dicembre 1971prevede il trasferimento alla rete stradale dipartimentale di quasi 53.000 km di strade nazionali. L'obiettivo è:
Il trasferimento è avvenuto a ondate e attraverso diversi decreti pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale. Previa consultazione, la stragrande maggioranza dei dipartimenti ha accettato il trasferimento avvenuto nel 1972. Per quanto riguarda il dipartimento della Corsica, il trasferimento è registrato con un decreto interministeriale pubblicato nella Gazzetta ufficiale il31 dicembre 1972. La maggior parte delle strade nazionali, ed in particolare tutte quelle di terza categoria, sono declassate e inserite nella rete dipartimentale. 969.211 chilometri di strade nazionali e 334.691 chilometri di strade forestali furono così trasferiti al dipartimento della Corsica nel 1972 con effetto dal1 ° ° gennaio 1973, che, per una lunghezza totale di 1.303,902 chilometri. Inoltre, 64.472 chilometri di strade forestali vengono trasferiti con effetto a1 ° ° gennaio 1976, e 96,811 chilometri con effetto da 1 ° ° gennaio 1978, che. La lunghezza totale delle strade trasferite è quindi di 1.465.185 chilometri.
Strade o tratti smantellati nel 1972Strada nazionale | Sezione dismessa | Lunghezza (in km) |
Riclassificato a |
---|---|---|---|
RN 193 a | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 1.066 | 1.066 | |
RN 193 b | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 11.982 | 11.982 | |
RN 194 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 116.360 | 116.360 | RD 69 |
RN 195 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 30.490 | 30.490 | RD 70 |
RN 196 a | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 0.777 | 0.777 | |
RN 196 b | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 0.143 | 0.143 | |
RN 196 c | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 0,584 | 0.584 | |
RN 196 d | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 0.378 | 0.378 | |
RN 197 | 1 / Dall'incrocio della RN 199 all'incrocio della RF 3 a Belgodère : PK 10.108 a PK 42.842 | 32.734 | |
2 / Dal bivio della RN 193 / Ponte Leccia ) al suo termine: PK 75.517 a PK 147.075 | 71.558 | ||
RN 198 | Tra la RN 193 ( Bastia ) e la RN 199 da PK 147.923 a PK 252.315 | 104.392 | |
RN 198 a | Per tutta la sua lunghezza | 0.180 | |
RN 198 b | Su tutta la sua lunghezza: PK 0.000 a P K. 1.055 | 1.055 | |
RN 199 | 1 / Tra la sua origine e l'incrocio della R N. 197 a Calvi : da PK 0.000 a PK 156.850 | 218.832 | |
2 / tra l'incrocio della RF3 a Lozari e la sua fine: PK 177.618 a P K. 239.600 | |||
RN 199 a | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 1.375 | 1.375 | |
RN 842 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 16.350 | 16.350 | RD 180 |
RN 843 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 20.550 | 20.550 | RD 82 |
RN 844 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 37.350 | 37.350 | RD 151 |
RN 845 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 39.726 | 39.726 | RD 515 |
RN 846 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 23.310 | 23.310 | RD 237 |
RN 847 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 23.396 | 23.396 | RD 506 |
RN 848 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 24.764 | 24.764 | |
RN 849 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 48.699 | 48.699 | |
RN 849 a | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 13.150 | 13.150 | |
RN 850 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 23.050 | 23.050 | |
RN 851 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 42.060 | 42.060 | |
RN 852 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 43.000 | 43 | |
RN 853 | Su tutta la sua lunghezza: da PK 0.000 a PK 21.900 | 21.900 | |
Totale | 969.211 |
La divisione della Corsica in due dipartimenti, il 1 ° ° gennaio 1976,, in applicazione della legge del 15 maggio 1975, non ha modificato la numerazione delle strade. In particolare, le strade dipartimentali che attraversano il limite interdipartimentale ( D 81 , D 69 ) hanno mantenuto lo stesso numero su entrambi i lati di questo limite. Inoltre, non ci sono altre strade dipartimentali con lo stesso numero nei due dipartimenti.
A seguito della creazione della Comunità Territoriale della Corsica , la legge n . 01-428 del13 maggio 1991ha trasferito al CTC i beni relativi alla rete stradale nazionale sul territorio della Corsica nonché la competenza in termini di gestione di tale rete. Da quella data, le strade nazionali situate in Corse-du-Sud hanno mantenuto il loro nome. La seconda ondata di declassamento (2006) non ha riguardato la Corsica.
La rete stradale Corse-du-Sud comprende quattro categorie di strade: strade nazionali appartenenti al demanio stradale pubblico nazionale e gestite dalla Collettività territoriale della Corsica , strade dipartimentali appartenenti al dominio stradale pubblico dipartimentale e gestite dal Consiglio dipartimentale della Corsica. du-Sud e le strade comunali e le strade rurali appartenenti rispettivamente al demanio pubblico e privato dei comuni e gestite dai comuni. La lunghezza delle strade per categoria può cambiare con la creazione di nuove strade o tramite trasferimenti di proprietà statale tra categorie per classificazione o declassamento, quando le funzionalità della strada non corrispondono più a quelle previste da una strada nella categoria in cui è classificata . Questi trasferimenti possono anche derivare da un processo globale di trasferimento di competenze da una comunità all'altra.
A 31 dicembre 2010, la lunghezza totale della rete stradale del dipartimento della Corsica del Sud è di 3.668 km , suddivisa in km 0 di autostrade, 245 km di strade nazionali, 1.999 km di strade dipartimentali e 1.424 km di strade comunali. Occupa il 91 ° posto a livello nazionale dei 96 dipartimenti metropolitani per lunghezza e 96 ° per densità con 0,4 km per km 2 di territorio;
Le strade nazionali sono state trasferite alla Collettività Territoriale della Corsica per legge del 13 maggio 1991recante lo statuto speciale della Corsica. Questo trasferimento è stato effettivo il1 ° gennaio 1993. In occasione della seduta pubblica del 30 e31 gennaio 2014, i funzionari eletti hanno adottato la relazione relativa al cambio di nome delle strade nazionali in Corsica in "strade territoriali".
Inoltre, le vecchie sezioni o sezioni in attesa di disattivazione recheranno un numero di 3 cifre:
Questo cambio di nome delle strade è accompagnato dalle seguenti misure: