Rete stradale dell'Ardèche

Una nuova ondata di trasferimenti dalle strade nazionali ai dipartimenti arriva con la legge del 13 agosto 2004sulle libertà e responsabilità locali, uno degli atti legislativi nell'ambito degli Atti II di decentramento in cui molti poteri dello Stato sono stati trasferiti alle autorità locali. Nel settore dei trasporti, alcune parti delle strade nazionali sono trasferite ai dipartimenti e, in minima parte, ai comuni (le strade non forniscono collegamenti di interesse dipartimentale).

Il decreto dal Consiglio di Stato che definisce i piani nazionali di settore strada e lo Stato mantiene la proprietà 8 000 km di concessioni autostradali e 11.800 chilometri di strade e autostrade non brevettate nazionali e dà dipartimenti di una rete di 18.000 chilometri.

Nel dipartimento dell'Ardèche, il trasferimento è deciso con decreto prefettizio firmato 14 dicembre 2005. 207  km di strade nazionali vengono dismessi. La lunghezza della rete stradale nazionale nel dipartimento è quindi passata da 297 chilometri nel 2004 a 90 nel 2006, mentre quella della rete dipartimentale è aumentata da 3.596 a 3.808 chilometri.

Caratteristiche

Coerenza della rete

La rete stradale comprende cinque categorie di strade: autostrade e strade nazionali appartenenti al dominio della viabilità pubblica nazionale e gestite dallo Stato , strade dipartimentali appartenenti al dominio della strada pubblica dipartimentale e gestite dai consigli generali e strade comunali e strade rurali appartenenti rispettivamente a al dominio pubblico e privato dei comuni e gestito dai comuni. La lunghezza delle strade per categoria può cambiare con la creazione di nuove strade o tramite trasferimenti di proprietà statale tra categorie per classificazione o declassamento, quando le funzionalità della strada non corrispondono più a quelle previste da una strada nella categoria in cui è classificata . Questi trasferimenti possono anche derivare da un processo globale di trasferimento di competenze da una comunità all'altra.

A 31 dicembre 2011, la lunghezza totale della rete stradale nel dipartimento dell'Ardèche è di 11.169 chilometri, suddivisa in 0 chilometri di autostrade, 91 chilometri di strade nazionali, 3.808 chilometri di strade dipartimentali e 7.270 chilometri di strade comunali. Occupa il 52 °  posto a livello nazionale dei 96 dipartimenti metropolitani per lunghezza e 48 ° per densità con 2,0 chilometri per km 2 di territorio.

Tre importanti riforme hanno contribuito a cambiare in modo significativo questa distribuzione: 1930 , 1972 e 2005 .

L'evoluzione della rete stradale tra il 2002 e il 2017 è presentata nella tabella sottostante.

Risultati o eventi recenti

Note e riferimenti

1. statistiche degli infortuni elencano gli incidenti che si sono verificati sulle reti pubbliche (autostrade, strade nazionali, strade dipartimentali e strade comunali) ma anche fuori dalla rete pubblica, sui parcheggi pubblici e su altre strade.

1. Ministero della ecologiche e di solidarietà di transizione, “  Memento des transports et urbaine routiers 2017  ” , sulla https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (accessibile 18 marzo 2019 )
2. Ministry of Ecological and Solidarity Transition, "  Traffic accidents bodily accidents 2017 - Collection of raw data  " , su http://www.securite-routiere.gouv.fr/ (consultato il 18 marzo 2019 )
3. per l' area Privas e per l'area Viviersd - Largentière sulla Gallica
4. Mappa Levasseur del dipartimento dell'Ardèche su Wikimedia Commons
5. Jacques Borredon , Codice della strada e testi correlati: spiegazioni e commenti , Editions du Papyrus,Marzo 2006, 645  p. ( ISBN  978-2-87603-160-9 e 2-87603-160-4 , leggi online ) p.   22-23-87
6. Facsimile del decreto firmato dal Presidente della Repubblica Gaston Doumergue , pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del6 giugno 1931, classificando uno dalla rete stradale nazionale nel dominio della strada pubblica dipartimentale, sul sito Wikisara
7. "  Disegno di legge relativo alle libertà e responsabilità locali - Capitolo 1 - strade  " , sul sito del Senato (consultato l' 11 febbraio 2012 )
8. Relazione sul trasferimento della rete stradale secondaria nazionale alla rete stradale dipartimentale, Consiglio generale di Loiret, riunione del 6 dicembre 1972
9. Facsimile del decreto interministeriale pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 31 dicembre 1972 , che declassifica parte della rete stradale nazionale nel dominio della viabilità pubblica dipartimentale, sul sito Wikisara
10. "  Decentralization: Act II  " , su www.vie-publique.fr , 17 febbraio 2005(visitato l'11 febbraio 2012 )
11. Decreto n .  2005-1499 del 5 dicembre 2005 relativo alla coerenza della rete stradale nazionale
12. "  Rapporto informativo sull'attuazione della legge n ° 2004-809 del 13 agosto 2004 relativa alle libertà e responsabilità locali.  » , Sul sito web dell'Assemblea nazionale ,17 febbraio 2005(visitato l'11 febbraio 2012 ) p.  42
13. Facsimile del decreto prefettizio firmato il 14 dicembre 2005 , che declassifica parte della rete stradale nazionale nel dominio della viabilità pubblica dipartimentale, sul sito del Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e dello Sviluppo del Territorio
14. Art. 123-1 del codice della strada
15. Art. 131-1 del codice della strada
16. Art. 141-1 del codice della strada
17. Art. 161-1 del codice della strada
18. "  Memoria delle statistiche dei trasporti, Capitolo 3: Trasporti urbani e stradali], 1 a parte: 3.3 Reti: 3.3.3 Strade dipartimentali e strade comunali per regione e dipartimento - Dati al 31 dicembre 2011  " , sul sito del Ministero "Ecologia, energia, sviluppo sostenibile e pianificazione / economia regionale e statistica. (visitato il 30 ottobre 2012 )

Appendici

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