QF 6 libbre 6 cwt Hotchkiss

QF 6 libbre 6 cwt Hotchkiss
Immagine illustrativa dell'articolo QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss
Carro britannico Mark V (maschio) equipaggiato con il QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss
Presentazione
Nazione UK
genere Carro armato e cannone da treno blindato
munizioni 2.244 pollici (57 mm), 6 libbre (2,7 kg ) QF fisso e tipo HE
Creatore Hotchkiss
Periodo di utilizzo 1917
Durata del servizio 27 anni (1917-1944)
Peso e dimensioni
Lunghezza della pistola 1,52 m
Caratteristiche tecniche
Ambito pratico 6.675 m
Velocità iniziale 411 m/sec

Il cannone Ordnance QF 6 libbre 6 cwt Hotchkiss Mk 1 e Mk 2 è una versione abbreviata del cannone originale QF 6 libbre Hotchkiss ed è stato sviluppato specificamente per l'uso nelle casematte delle versioni successive dei carri armati britannici della prima guerra mondiale , a partire da Mark IV .

Storia

Prima guerra mondiale

Il cannone navale originale , il QF 6 pounder, fu ritenuto troppo lungo per essere utilizzato nei carri armati pesanti britannici dell'epoca, con i cannoni montati in casematte laterali piuttosto che in una torretta in cima come sui carri armati moderni. Le bocche dei lunghi cannoni a volte scavavano fango o incontravano ostacoli mentre il veicolo attraversava le trincee . Il 6 libbre 6 cwt Mk I accorciare è stato introdotto ingennaio 1917sul carro armato Mark IV e può essere considerato il primo cannone da carri armati specializzato al mondo.

La canna più corta riduce la velocità iniziale del proiettile, ma poiché i cannoni dei carri armati nella prima guerra mondiale venivano usati contro bersagli non armati o molto leggeri come nidi di mitragliatrici e pezzi di artiglieria a distanze relativamente brevi di poche centinaia di metri non era un grosso inconveniente.

seconda guerra mondiale

Truppe polacche che tengono un treno blindato con un cannone da 6 libbre nel suo serbatoio originale montato alla fine. (riguardo a cosa ???)

Il cannone fu riutilizzato durante la seconda guerra mondiale, montato sui 12 treni corazzati operanti nel Regno Unito. Come sul carro armato, il suo cannone corto era un vantaggio, impedendogli di colpire le strutture ferroviarie ai lati del binario, così come i ponti (Gli ultimi treni corazzati britannici (in Scozia) furono dismessi nel 1944).

Il cannone Mk II è stato sviluppato allo stesso tempo. ha un barilotto traforato .

Vedi anche

Note e riferimenti

Bibliografia

link esterno

fonte