Un diving thruster è un dispositivo semovente di forma e dimensioni variabili destinato a subacquei autonomi per aumentare il proprio raggio d'azione e/o consentire loro di trasportare l'attrezzatura. Si differenzia dal sottomarino in senso stretto in quanto il personale non è "a secco".
Inventato dagli italiani alla fine della prima guerra mondiale per i nuotatori da combattimento , fu utilizzato abbastanza ampiamente durante la seconda guerra mondiale con i subacquei dotati di rebreather . Successivamente sono state create versioni civili a seguito della comparsa della tuta spaziale autonoma .
Si possono incontrare sigle inglesi: DPV ( Diver Propulsion Vehicle ) o più raramente DPD ( Diver Propulsion Device ) e per i modelli carenati di grandi dimensioni SDV ( Swimmer Delivery Vehicle ), ma anche SLV ( Subsea light Vehicle ).
C'è anche il nome "Scooter subacqueo".
A volte indicato come un siluro umano a causa della forma di alcuni modelli militari, ma a differenza dei siluri, non vengono mai lanciati contro le navi.
Esiste anche l'espressione "sottomarino bagnato", in particolare per i modelli carenati. Ci sono due gare di sottomarini a propulsione muscolare finalizzate allo sviluppo di programmi di ricerca universitari.
In origine, c'erano modelli a forma di siluro a cavallo di due sommozzatori. Dopo la Mignatta originale , abbiamo il diverso Siluro a lenta corsa “Maiale” all'interno della X Flottiglia MAS e le sue copie inglesi Chariot e tedesche. Successivamente furono realizzati anche modelli carenati, meno stancanti per i subacquei.
Maiale.
Havas Mark V, modello aerodinamico e subacqueo con rebreather.
I singoli modelli di luce sono del dopoguerra.
Esistono alcuni modelli di piccole imbarcazioni sommergibili:
Ci sono due gare internazionali di sottomarini a propulsione umana che riuniscono un gran numero di squadre universitarie e indipendenti.
Solo una squadra francese ha partecipato alla International Submarine Race presso il Naval Warfare Surface Center di Bethesda nel 2011 vincendo il premio per l'innovazione con lo Scubster .
Lo Scubster può essere visto al Frédéric-Dumas Scuba Diving Museum.
Sviluppato in Francia dal team di Stephane Belgrand Rousson , lo Scubster Nemo farà la sua prima immersione dimostrativa a Saint-Jean-Cap-Ferrat nel 2015. Nel 2018 Alseamar presenta un trattore subacqueo il Murene.
A differenza dei sottomarini, la maggior parte dei limiti sono imposti dalle capacità del subacqueo e non dall'imbarcazione:
Un propulsore subacqueo può essere utilizzato per l'intelligenza, ma quando viene utilizzato in modo offensivo trasporta una carica esplosiva da attaccare alla nave ( chiglia rotante o da magneti come una mina patella ) o depositata sul fondo del mare sotto la nave mirata.
L'aumento del raggio d'azione dei nuotatori da combattimento è ottenuto anche da gommoni , kayak , sottomarini inclusi tascabili come la classe X durante la seconda guerra mondiale o l' Advanced SEAL Delivery System (en) che è stato un fallimento.
L'attacco segreto è stato effettuato anche direttamente con sottomarini tascabili e più raramente con imbarcazioni esplosive .
Sottomarino a propulsione umana