Faro di Ponce de Leon Inlet

Ponce de Leon Inlet Light Immagine in Infobox. Vista del faro. Posizione
Informazioni sui contatti 29 ° 04 ′ 50 ″ N, 80 ° 55 ′ 41 ″ O
Bagnato da oceano Atlantico
Indirizzo Ponce Inlet , Volusia County , Florida Stati Uniti
 
Storia
Costruzione 1835
La messa in produzione 1887
Disattivazione 1970
Patrimonialità Registrato con NRHP (1972)
Pietra miliare storica nazionale (1998)
Architettura
Altezza focale 53 m
Passi 203
Materiale Mattone
Attrezzature
Luci Fl (6) W 30s
Identificatori
ARLHS USA644
Ammiragliato J2878
USCG 3-610

Il faro di Ponce de Leon Inlet , in inglese Ponce de Leon Inlet Light , è il più grande faro della Florida e uno dei più grandi negli Stati Uniti . Alto 53 metri, si trova nella contea di Volusia, nella baia di Ponce Inlet, tra i fari di Sant'Agostino e Cape Canaveral . Dal 1998 , il faro è stato classificato come monumento storico nazionale .

Storia

Il primo faro della zona fu costruito nel 1835. A quel tempo, la baia di Ponce de León era conosciuta come Mosquito Inlet . L'olio per l'accensione del faro non è mai stato consegnato. Al termine della costruzione, infatti, una tempesta ha eroso la sabbia intorno al faro indebolendone le fondamenta. La regione è stata anche confrontata con la seconda guerra di Seminole e inDicembre 1835, gli indiani Seminole attaccarono il faro, spaccarono le finestre della stanza del faro e diedero fuoco alla sua scala di legno. Il faro fu abbandonato e un anno dopo cadde in rovina. Sebbene l'area fosse consuetudine per i naufragi, fu solo nel 1883 che un nuovo faro fu costruito nelle vicinanze. Il faro è stato progettato da Francis Hopkinson Smith e l'inizio della costruzione è stato supervisionato da Orville E. Babcock . Quest'ultimo morì nel 1884 per annegamento nella baia. I lavori furono completati nel 1887 quando finalmente il faro si illuminò.

Nel 1897, Stephen Crane , diretto a Cuba a bordo della SS Commodore, fu distrutto. Crane e alcuni marinai sopravvissero all'incidente e riuscirono a raggiungere la costa dirigendosi con la luce del faro. Ha raccontato la sua storia nel suo piccolo libro The Open Boat . La lente di Fresnel è stata allo stesso tempo sostituita da una lente di Fresnel rotante.

Nel 1927, Mosquito Cove fu ribattezzata Ponce de Leon Cove. Il faro, non più utile dopo la creazione di un radiofaro nella regione , è stato disattivato dalla guardia costiera nel 1970 e quest'ultima lo ha donato al comune di Ponce Inlet nel 1972. È stata creata un'associazione locale volta a proteggere l'edificio per costruire un museo e il faro è stato aggiunto al registro nazionale dei luoghi storici .

Nel 1982 il faro fu restaurato e rimesso in servizio perché la comparsa di nuovi edifici in prossimità del radiofaro limitava sempre di più la portata di quest'ultimo. Il5 agosto 1998, il faro è stato nominato monumento storico nazionale ed è quindi uno dei dieci fari americani ad aver avuto questo onore.

Il faro è restaurato e accessibile al pubblico. Le lenti originali del faro possono essere viste nel museo mentre il faro è ancora in funzione.

Caratteristiche

Vedi anche

Riferimenti

  1. (in) "  Inventory of Historic Lighthouses  " , National Park Service (accesso 14 agosto 2007 )
  2. (en) messa in vendita di sintesi Nazionale Historic Landmark , "  Light Station ingresso Ponce de Leon  " [ archivio22 aprile 2009] , National Park Service (visitato il 21 giugno 2008 )
  3. (it) Registro nazionale dei luoghi storici , "  Sistema informativo del registro nazionale  " , Servizio del parco nazionale ,21 giugno 2008
  4. [PDF] (in) "  National Register of Historic Places Inventory-Nomination  " , National Park Service (visitato il 16 marzo 2009 )
  5. (in) Ponce de Leon Inlet Light Station , sito ufficiale

Collegamenti interni

link esterno