| Nascita |
2 ottobre 1892 Lorient |
|---|---|
| Morte |
13 giugno 1925(a 32) Vélizy-Villacoublay |
| Nazionalità | Francese |
| Attività | Pilota |
| Armato | Marina Militare |
|---|---|
| Grado militare | Comandante |
| Conflitto | Prima guerra mondiale |
| Premi |
Comandante della Legione d'Onore Croix de Guerre 1914-1918 |
Paul Marcel Teste , nato il2 ottobre 1892a Lorient e morì il13 giugno 1925a Villacoublay , è un ufficiale di marina francese nell'aviazione marittima che ha dedicato gran parte della sua carriera alla promozione dell'aviazione navale .
Primo pilota francese ad atterrare su una portaerei , diede il suo nome al comandante Teste trasporto idrovolanti .
Nato a Lorient in una famiglia di militari, Marcel Paul Teste è il figlio di un sergente del 1 ° Marine Reggimento Artiglieria e Lorient. Allievo brillante, frequentò la Scuola Navale nel 1909. Aveva allora 17 anni. Aspirante nel 1911, fu promosso tenente di 2a classe E nel 1912 e insegnò in 1 a classe alla dichiarazione di guerra .
Prendendo parte alle operazioni nel Mediterraneo e nell'Adriatico , si sentì attratto dall'aviazione e ottenne il suo trasferimento come osservatore negli squadroni B101 e B102 a Dunkerque nel 1917.26 maggio 1917il suo idrovolante fu costretto ad atterrare sull'acqua da una pattuglia di caccia tedeschi. Fatto prigioniero, Paul Teste viene internato a Karlsruhe . Dopo un fallito tentativo di fuga, fu trasferito nel campo disciplinare di Magdeburgo , da dove riuscì a fuggire e tornò in Francia nelgennaio 1918. Promosso tenente (marina) insettembre 1918, divenne istruttore su un idrovolante.
Decorato con la Legione d'Onore e la Croix de Guerre con le palme, fu nominato capo dell'Aviation d'Escadre , la prima formazione di aviazione di bordo fondata in Francia . Responsabile del collaudo degli aerei e dello studio delle migliori tecniche, fu il primo ad atterrare sulla portaerei incompiuta Béarn al largo di Tolone a20 ottobre 1920.
In attesa di Béarn , ottiene la trasformazione dell'advisor Bapaume . Dal 1920 al 1924 la Marina francese utilizzò la Bapaume come portaerei da addestramento, per addestrare i piloti al decollo.
Promosso a tenente comandante in luglio 1922, si fece un ardente difensore delle portaerei in Francia, ma anche un propagandista dell'aviazione in tutte le sue forme. Nel 1924 percorre la Francia a bordo di un idrovolante FBA 17 per individuare i corpi idrici utilizzabili dagli idrovolanti in difficoltà sul territorio.
Assegnato al gabinetto militare del Ministro della Marina , Paul Teste volle tentare la fortuna anche sull'Atlantico e ottenne la fornitura del prototipo Amiot 120 . Mentre l'esecuzione di test di sviluppo prima di un raid preliminare che doveva prendere da Parigi a Karachi non-stop, il monomotore si è schiantato in fase di decollo a Villacoublay il 12 giugno 1925 . Gravemente ustionato, Paul Teste morì il giorno successivo.
Dopo un funerale ufficiale quattro giorni dopo a Parigi , fu sepolto a Lorient il25 giugnoal cimitero di Carnel . Postumo fu promosso capitano di fregata e nominato comandante della Legion d'onore .
L'idrovolante Comandante Teste è stato intitolato a lui per rendergli omaggio nel 1929.