Nuovo ponte ferroviario (Belgrado)
| Nuovo ponte ferroviario Нови железнички мост Novi železnički most | ||
 Il nuovo ponte ferroviario a Belgrado | ||
| Geografia | ||
|---|---|---|
| Nazione | Serbia | |
| Provincia | Serbia centrale | |
| Comune | Belgrado | |
| Coordinate geografiche | 44 ° 47 ′ 58 ″ N, 20 ° 26 ′ 10 ″ E | |
| Funzione | ||
| Croci | Salva | |
| Funzione | Trasporto ferroviario | |
| Caratteristiche tecniche | ||
| genere | Ponte strallato | |
| Lunghezza | 1.928 m | |
| Altezza | 57 m | |
| Materiali) | Acciaio | |
| Costruzione | ||
| Costruzione | 1976, - 1979, | |
| Architetto / i |
Slobodan Cvetković Nikola Hajdin Ljubomir Jevtović V. Matić |
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Geolocalizzazione sulla mappa: Serbia
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Il nuovo ponte ferroviario (in serbo cirillico Нови железнички мост e in serbo traslitterato Novi železnički most) si trova a Belgrado , la capitale della Serbia . Attraversa la Sava tra le stazioni di Novi Beograd e Prokop e appartiene alla categoria dei ponti strallati .
Il nuovo ponte ferroviario è stato completato e aperto al traffico nel 1979 .
È stato progettato da Nikola Hajdin , ingegnere e attuale presidente dell'Accademia serba delle scienze e delle arti .
Note e riferimenti
- Avviso di Mostoprojekt sul ponte sul sito dell'azienda che lo ha progettato
Vedi anche
Articoli Correlati
link esterno
- (de) (fr) (en) “ Nuovo ponte ferroviario sulla Sava ” , su http://fr.structurae.de , Structurae (consultato il 19 marzo 2008 ) - Nota tecnica