Mercedes Simplex
| Mercedes Simplex | ||||||||
 Mercedes Simplex | ||||||||
| Marca | Mercedes | |||||||
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| Anni di produzione | 1902 - 1909 | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | Benzina | |||||||
| Motore/i | 4 cilindri in linea | |||||||
| Dislocamento | Da 5.315 a 9.236 cm 3 | |||||||
| Massima potenza | Da 22 a 70 CV | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | 4.800 mm | |||||||
| Larghezza | 1750 mm | |||||||
| Altezza | 1700 mm | |||||||
| Interasse | 3540 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Mercedes Simplex è la prima serie di modelli automobilistici , progettati dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft , della casa costruttrice tedesca Mercedes fondata nel 1902 , commercializzata dal 1902 al 1909 .
Storico
Disegno
Nel 1902 Paul Daimler (figlio e successore di Gottlieb Daimler , morto nel 1900 , inventore del motore a combustione interna e fondatore del marchio Daimler ) e Wilhelm Maybach, co-fondatore di Daimler con quest'ultimo disegnò la Mercedes Simplex seguito da un intero serie di importanti evoluzioni di questo modello dal 18 al 60 con un'importante evoluzione di carrozzeria, e di variante da corsa, potendo arrivare fino a 113 km/h per i modelli più veloci. Daimler e Maybach, dalla loro esperienza con la Mercedes 35 HP che ha rivoluzionato l'automobile, capiscono che i consumatori vogliono uno "standard" automobilistico oltre al comfort. Decidono così di realizzare una semplice automobile da cui il nome “ Simplex ”.
Queste automobili furono vendute da Emil Jellinek sotto il nome di sua figlia, Mercedes , di cui registrò il marchio quello stesso anno nel 1902 (Paul Daimler, proprietario del marchio, unì le forze con Carl Benz nel 1926 per fondare Mercedes-Benz ) . Il Mercedes Simplex incorpora caratteristiche moderne già presenti sul 35 HP, come il radiatore a nido d'ape, la trasmissione multi-velocità, il comando dell'acceleratore a pedale, il sistema di accensione elettrica e una struttura in acciaio .
Gare automobilistiche
Tra i successi da corsa della gamma Mercedes Simplex, possiamo citare le vittorie di 1901 al 1909 durante la Hill Climb di Semmering, nel 1903 in occasione della Coppa Gordon-Bennett, il test di Ostenda velocità in 1904 e un record mondiale a Daytona in 1905 .
Modelli Mercedes Simplex
- 1902 : Simplex 40 cv - 6 786 cm 3 - 42 cv - 70 km/h
- 1903 : Simplex 28/32 ch - 5 320 cm 3 - 33 ch - 60 km/h
- 1903 : Simplex 60 ch - 9 240 cm 3 - 70 ch - 110 km/h
- 1903 : Simplex 18/22 hp - 3.050 centimetri 3 - 22/ 25 CV - l'80 km a / h
- 1904 : Simplex 18/28 cv - 4084 cm 3 - 30 cv - 80 km/h
Note e riferimenti
- (fr) “ Mercedes Simplex ” , su Histomobile
- (fr) “ Mercedes-Benz ” , il Concept car
- (in) Fabian Toulouse, " The Simplex: un'auto Mercedes usata insolita " su Tutto su tutto
- (it) " 1903 Mercedes Simplex Tourer " su Owls Head Transportation Museum
- (fr) Gilles Bonnafous, “ Mercedes Simplex ” , su Enginelegend