Data di nascita | 2 luglio 1997 |
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Luogo di nascita | Oberstdorf (Germania) |
Nazionalità | Tedesco |
Sito web | maxguenther.com |
Anni di attività | Dal 2011 |
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Qualità | Pilota da corsa |
Anni | Stabile | 0C.0 ( V. ) |
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2018-2019 | Drago | 10 (0) |
2019 - | Andretti | 18 (2) |
Numero permanente | 28 |
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Numero di gare | 28 |
Pole position | 0 |
podi | 2 |
vittorie | 2 |
Maximilian Günther , nato il2 luglio 1997a Oberstdorf , in Germania , è un pilota automobilistico tedesco che gareggia nel campionato di Formula E 2020 con la BMW i Andretti Motorsport .
Maximilian Günther ha iniziato la sua carriera nel karting nel 2007 . Dopo essersi assicurato un titolo nazionale nel 2010 , è passato rapidamente alla monoposto e ha preso parte alla stagione della Formula BMW Talent Cup nel 2011 , a soli 14 anni. Si classifica 2 e del campionato.
Nel 2013 , ha firmato con l' ADAC Berlino-Brandeburgo e ha partecipato alla stagione ADAC Formel Masters in Germania. Il campionato è dominato dal compagno di squadra belga Alessio Picariello e Maximilian Günther non può fare meglio del 2 ° posto nella classifica generale, con due vittorie all'EuroSpeedway Lausitz , otto pole position e undici podi.
L'anno successivo, sempre all'ADAC Berlino-Brandeburgo, vinse quattro gare. Ha concluso nuovamente 2 ° campionato, il delfino Mikkel Jensen .
Queste buone prestazioni hanno convinto Mücke Motorsport a continuare a lavorare con Maximilian Günther nel Campionato Europeo di Formula 3 , dove ha trovato Mikkel Jensen nel team. La sua stagione sta andando piuttosto bene con diversi ingressi in zona punti, compreso un podio a Pau , poi con la sua prima vittoria sul Norisring . A fine stagione lascia la Mücke Motorsport e si unisce alla Prema Powerteam per l'ultimo round del campionato, in vista della stagione successiva. Ha concluso 8 ° nella classifica piloti.
Nel 2016 viene confermato da Prema, la squadra più vincente dell'Altopiano. Il suo compagno di squadra Lance Stroll domina il campionato e Günther riesce a recuperare solo quattro vittorie, nonostante le sue sette pole position. Finisce quindi, ancora una volta, vice-campione. A fine anno partecipò al Gran Premio di Macao ma si ritirò dopo pochi giri.
Nel 2017 , sempre con Prema, ha iniziato la sua terza stagione completa nella disciplina ed è apparso come un serio contendente per il titolo. Ha vinto cinque gare, di cui due a Pau, ma si è dovuto accontentare del 3 ° posto finale in campionato. A Macao è al 5 ° posto .
Ha firmato con BWT Arden nel 2018 , per partecipare alla stagione di Formula 2 . La sua stagione è iniziata molto bene con un primo podio in Bahrain , ma le sue prestazioni sono state poi molto irregolari. Ha vinto la gara sprint di Silverstone ma non ha concluso la stagione, sostituito da Dan Ticktum per l'ultimo round ad Abu Dhabi . Günther è 14 ° in campionato con 41 punti, più del doppio del compagno di squadra Nirei Fukuzumi .
All'inizio dell'anno ha preso parte ai test di Formula E riservati ai debuttanti, a Marrakech . Ha poi ricoperto la carica di pilota di riserva presso la Dragon Racing .
Dopo la sua stagione in Formula 2, Maximilian Günther si dirige a tempo pieno alla Formula E indicembre 2018, per partecipare alla stagione 2018-2019 con Geox Dragon . Dopo tre gare, è stato sostituito dall'ex pilota di Formula 1 Felipe Nasr , poi tornato al volante dall'ePrix di Roma , essendo Nasr indisponibile. Ha segnato i suoi primi punti a Parigi , dove è arrivato 5 ° , poi lo stesso risultato a Berna . Maximilian Günther si classifica 17 ° in campionato con venti punti.
Nel 2019-2020 è passato alla BMW i Andretti Motorsport . È stato il più veloce dei tre giorni di test precampionato sul circuito Ricardo Tormo , poi ha vinto la terza gara della stagione a Santiago . Günther diventa quindi il più giovane vincitore nella storia della Formula E. Vince una nuova gara a Berlino ma la sua grande mancanza di costanza (due vittorie, un secondo posto e nessun altro piazzamento a punti) non gli permette di finire più in alto del 9 ° posto assoluto.
Stagione | Campionato | Stabile | gare | vittorie | Pole position | I migliori giri | podi | Punti | classifica |
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2013 | Maestri formali ADAC | ADAC Berlino-Brandeburgo eV | 24 | 2 | 8 | 2 | 11 | 240 | 2 ° |
2014 | Maestri formali ADAC | 24 | 4 | 5 | 4 | 10 | 262 | 2 ° | |
2015 | Campionato Europeo di Formula 3 |
Mücke Motorsport Prema Powerteam |
30 | 1 | 0 | 0 | 2 | 150 | 8 giorni |
2016 | Campionato Europeo di Formula 3 | Prema Powerteam | 30 | 4 | 7 | 4 | 13 | 320 | 2 ° |
2017 | Campionato Europeo di Formula 3 | 30 | 5 | 3 | 2 | 16 | 383 | 3 giorni | |
2018 | Formula 2 | BWT Arden | 22 | 1 | 0 | 0 | 2 | 41 | 14 giorni |
2018-2019 | Formula E | Drago Geox | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 17 giorni |
2019-2020 | Formula E | BMW i Andretti Motorsport | 11 | 2 | 0 | 0 | 2 | 69 | 9 giorni |