Soprannome | Pilotina |
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Data di nascita | 11 novembre 1926 |
Luogo di nascita | Napoli , Campania , Italia |
Data di morte | 9 gennaio 2016 |
Posto di morte | Scanzorosciate ( provincia di Bergamo , Italia ) |
Nazionalità | italiana |
Anni di attività | 1958-1959 |
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Qualità | Pilota da corsa |
Anni | Stabile | 0C.0 ( V. ) |
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Privato Maserati Porsche KG |
Numero di gare | 5 (3 partenze) |
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Pole position | 0 |
Podi | 0 |
Vittorie | 0 |
Maria Teresa De Filippis , nata il11 novembre 1926a Napoli e morì9 gennaio 2016a Scanzorosciate , in provincia di Bergamo , è la prima di cinque donne (le altre Lella Lombardi , Divina Galica , Desiré Wilson e Giovanna Amati ) a gareggiare in un Gran Premio del Campionato del Mondo di Formula 1 .
La sua carriera nell'automobilismo spazia tra la stagione 1948-1949 (sesta della Stella Alpina 49 di Urania (it) 750 cm 3 ) e il 1959.
La sua carriera raggiunse il culmine nel 1955 quando iniziò ad evolversi su vetture sportive più potenti del marchio Maserati , una casa che non lasciò mai se non durante la sua ultima gara nel 1959.
Maria Teresa De Filippis registra per la sua prima gara, il Gran Premio di Monaco- on18 maggio 1958, alla guida di una Maserati 250F privata, ma non si è qualificata. Un mese dopo, ha fatto il suo primo Gran Premio di iniziare al belga del Gran Premio dove decima finito, che rimane il suo unico posto nel campionato del mondo.
I suoi altri tre tentativi nella disciplina principale si sono conclusi con due ritiri e una non qualificazione. Al suo Gran Premio nazionale nel 1958, era sulla buona strada per fare punti prima di ritirarsi a pochi giri dal traguardo quando era al quinto posto.
Ha anche partecipato a due gare di Formula 1 non di campionato, tra cui il Gran Premio di Siracusa nel 1958, che ha concluso al quinto posto. Molto commossa per la morte dell'amico Luigi Musso al Gran Premio di Francia del 1958 , Maria Teresa De Filippis smise di gareggiare l'anno successivo, partecipando solo ad eventi storici.
Anche suo fratello Luigi De Filippis , cinque anni più anziano di lui, provò anche lui le corse automobilistiche all'inizio degli anni Cinquanta , senza grandi successi.
Stagione | Stabile | Telaio | Motore | Pneumatici | GP contestato | Punti inscritti | classifica |
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1958 | Privato | Maserati 250F | Maserati 6 in linea | Pirelli | 3 | 0 | nc |
1959 | Porsche KG | Porsche behra | Porsche 4 piatto | Dunlop | 0 | 0 | nc |