IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
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io | MNO | SPRINGBOK |
Data di creazione | 2006 |
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Con sede a | OR Tambo International Airport |
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Altre basi | Aeroporto internazionale di Città del Capo |
Programma fedeltà | Viaggiare |
Dimensione della flotta | 12 (2020) |
Numero di destinazioni | 8 |
La sede | Kempton Park , Sudafrica South |
Società madre | South African Airways |
Efficace | 500+ |
Capi | Nico Bezuidenhout |
Sito web | ww6.flymango.com |
Mango ( codice IATA : JE ; codice ICAO : MNO ) è una compagnia aerea low cost sudafricana , sussidiaria della South African Airways , fondata la30 ottobre 2006, con sede a Johannesburg e da allora opera regolarmente.
Mango è stata lanciata il 30 ottobre 2006 come sussidiaria a basso costo di South African Airways. Il primo volo ha avuto luogo il 15 novembre 2006.
La compagnia prevedeva di entrare a far parte di Star Alliance come "Connecting Partner" nel terzo trimestre del 2016, ma il piano è stato sospeso a causa della situazione finanziaria di South African Airways .
A partire dal 28 aprile 2021, tutti i voli Mango sono stati bloccati a causa di mancati pagamenti e debiti nei confronti di ACSA (Airports Company of South Africa).
Mango è posseduta al 100 % dalla stessa South African Airways di proprietà del governo sudafricano, ma Mango opera in modo indipendente come compagnia aerea low cost con un proprio consiglio di amministrazione e un proprio bilancio.
La sede principale di Mango si trova all'aeroporto internazionale OR Tambo di Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng , al piano rialzato del terminal dei voli nazionali.
I dati finanziari e operativi di Mango sono pienamente integrati nei dati del Gruppo SAA.
Tuttavia, non tutti i risultati delle relazioni del Gruppo sono scomposti a livello delle società controllate e quindi alcuni dati di seguito sono tratti da notizie di stampa. A partire da marzo 2020, non sono stati rilasciati risultati per Mango per il 2018 e il 2019 poiché South African Airways non ha pubblicato essa stessa i risultati del suo gruppo. (Cifre sotto per l'anno che termina il 31 marzo :)
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
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Fatturato ( Rm ) | 1.360 | 1.942 | 2.200 | 2.300 | 2.143 | |||||
Utile/Perdita prima delle imposte (Rm) | 40.3 | 38.0 | −36,9 | |||||||
Utile/Perdita netto al netto delle imposte (Rm) | perdita | 10.9 | 13.7 | 0,3 | contro −92,8 | 39.1 | −16.1 | 12,5 | ||
Numero di passeggeri (milioni) | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.3 | 2,5 | 3.0 | 2.9 |
Tasso di riempimento (%) | 86 | 77 | 81,3 | 82,4 | 81,0 | 83.2 | ||||
Forza lavoro (a fine anno) | 598 | 713 | ||||||||
Numero di aerei (a fine anno) | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 8 | 9 | 10 | 10 |
Note / fonti |
La flotta di Mango Airways è composta dai seguenti aeromobili (a partire da settembre 2020 ):
Come compagnia aerea low cost, Mango ha una flotta unica di Boeing 737-800 ad alta densità di posti. La prenotazione standard non include cibo e bevande, acquistabili a bordo.
Mango fornisce una rivista di bordo chiamata Mango Juice e ha offerto Mango TV, un precedente programma di intrattenimento quotidiano in volo visibile su schermi a discesa collocati nell'aeromobile Wi-Fi in volo è disponibile anche su tutti i voli a pagamento, tranne che sull'aereo immatricolato ZS-VDB, un aereo più vecchio. I servizi Wi-Fi sono forniti da G-Connect, un provider Internet a banda larga locale.
I soci South African Airways Voyager possono riscattare miglia SAA Voyager con l'affiliato Mango, ma non sono ancora in grado di accumulare miglia SAA Voyager con Mango. Nessun altro vantaggio SAA Voyager, come bagaglio aggiuntivo, upgrade o accesso alle lounge, è applicabile quando si utilizzano miglia SAA Voyager per pagare un volo Mango.