MF (azienda)

MF
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MF
Costruttore MF
Anni di produzione 1981 - 1983
Produzione totale 90 articolo / i
Motore e trasmissione
Motore / i bicilindrico boxer , 4 tempi, raffreddato ad aria e ad olio
Distribuzione 1 ACT, 2 valvole per cilindro
Dislocamento 652 cm 3
Massima potenza a 5.500 giri: 35 CV
Coppia massima a 3.500 giri: 5,3 kg⋅m
Alimentazione 1 carburatore Solex a doppia canna ∅ 26 mm
Frizione bidisco secco
Riduttore 5 velocità
Trasmissione di gimbal
Velocità massima 150 km / h
Telaio, sospensioni e frenata
Telaio doppia culla
Sospensione anteriore (viaggio) forcella telescopica
Sospensione posteriore (viaggio) 2 ricevitori
Freno anteriore 2 dischi ∅ 280 mm, pinze a 2 pistoncini
Freno posteriore 1 disco ∅ 230 mm, pinza a 2 pistoncini
Peso e dimensioni
Interasse 1.425 mm
Altezza della sella 780 mm
Peso a secco 179 kg
Serbatoio (riserva) 24 ℓ (4 ℓ) L

MF è una casa motociclistica francese.

Storia

L'azienda MF (per "motocicletta francese") nasce dall'incontro tra Louis Boccardo, fondatore di BFG , e un industriale della stampa nel 1981. Con l'aiuto degli Ateliers de construction Siccardi, sviluppano una motocicletta su un motore automobilistico Citroën Visa . Il motore è un bicilindrico boxer da 652  cm 3 che sviluppa 35 cavalli di potenza inserito in un telaio a doppia culla. La trasmissione è tramite albero cardanico . Il sistema di trasmissione, così come il cambio , è stato preso in prestito da una Moto Guzzi V50.

Dalle catene Vendôme sono usciti due diversi modelli  : un modello base, un altro dotato di carenatura avvolgente. Un terzo modello, una pista , rimarrà come prototipo.

Nel 1983 la produzione si interrompe dopo sole 90 macchine.

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