Metropolitana di San Pietroburgo (ru) Петербургский метрополитен | ||
Logo della metropolitana di San Pietroburgo | ||
Stazione Avtovo sulla linea 1. | ||
Situazione | San Pietroburgo e Oblast 'di Leningrado (Russia) | |
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genere | Metropolitana | |
Entrata in servizio | 15 novembre 1955 | |
Lunghezza della rete | 124,8 km | |
Linee | 5 | |
Stazioni | 72 | |
Presenza | 829,8 milioni (2007) o 2,02 milioni di viaggiatori al giorno | |
Scartamento ferroviario | 1520 mm | |
Proprietario | GOuP Peterbourgski Metropoliten | |
Sito web | metro.spb.ru | |
Velocità media | 25-35 km / h | |
Velocità massima | 45-60 km / h | |
Linee di rete | ||
Reti correlate |
Tram di San Pietroburgo Filobus di San Pietroburgo |
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La metropolitana di San Pietroburgo (in russo : Петербургский метрополитен ) è il sistema di trasporto pubblico della città di San Pietroburgo in Russia . Questa metropolitana ha caratteristiche tipiche delle metropolitane dell'ex Unione Sovietica: decorazione, aspetto monumentale. A causa della geologia del seminterrato della città, la metropolitana di San Pietroburgo corre a una profondità molto grande (80 metri). La metropolitana trasporta 3,43 milioni di passeggeri al giorno.
I primi piani per la costruzione di una metropolitana a San Pietroburgo esistono dal 1889, ma la costruzione sotterranea a San Pietroburgo si è rivelata difficile a causa dei fiumi e delle cavità sotterranee. Guerre e rivoluzioni congelarono ripetutamente il progetto.
La storia della rete risale al 1940 quando iniziò la costruzione di una linea che collegava tutte le stazioni ferroviarie di capolinea. La linea fu inaugurata nel 1955 tra la stazione di Mosca e la zona industriale Kirovskiy situata a sud-ovest. Le prime stazioni sono state le più belle dell'intera rete. Negli anni successivi la rete subì molti sviluppi e divenne la seconda rete in Russia.
La rete dispone di 5 linee, 69 stazioni per un totale di 118,6 km di binari. La maggior parte delle stazioni si trova a grande profondità. Tuttavia, tre stazioni sono a bassa profondità e altre tre sono in superficie.
# | Nome e cognome | Servizio di messa in servizio |
Ultima estensione |
Lunghezza (km) |
Numero di stazioni |
Auto per treno |
Dist. avg. tra le stazioni (km) |
Velocità media con fermate (km / h) |
Tempo di viaggio (min) |
Profondità media stazioni (m) |
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Kirovsko-Vyborgskaya | 15 novembre 1955 | 29 dicembre 1978 | 30 | 19 | 8 | 2 | 39 | 46 | 50 | |
Moskovsko-Petrogradskaya | 29 aprile 1961 | 22 dicembre 2006 | 30 | 18 | 6 | 2 | 39 | 46 | 45 | |
Nevsko-Vassileostrovskaya | 3 novembre 1967 | 26 maggio 2018 | 28 | 12 | 6 | 3 | 42 | 40 | 50 | |
Pravoberejnaya | 30 dicembre 1985 | 7 marzo 2009 | 11 | 8 | 7 | 2 | 42 | 16 | 62 | |
Frunzensko-Primorskaya | 20 dicembre 2008 | 3 ottobre 2019 | 26 | 15 | 8 | 2 | 43 | 42 | 57 | |
Totale: | 125 | 72 | ||||||||
Media: | 25 | 2 | 41 | 38 | 53 |
Il design delle stazioni si è evoluto più volte. Le prime stazioni erano “pilone”. Dagli anni '60 divenne popolare un nuovo progetto chiamato "ascensore orizzontale" ma non ebbe successo e dalla metà degli anni '70, le stazioni di tipo "caveau" divennero le più numerose.
La metropolitana di San Pietroburgo è l'unica metropolitana dell'ex Unione Sovietica a servire un'area fuori dai confini della città (stazione Devyatkino, nell'oblast di Leningrado).
La metropolitana funziona dalle 6:00 all'1: 00. Durante le ore di punta, c'è 1 metro ogni 100 secondi circa. Alcune stazioni sono dotate di porte di piano.
La metropolitana è servita da 1403 vagoni che formano 188 convogli. La rete dispone di 5 depositi.
La metropolitana dovrebbe espandersi notevolmente nel prossimo mezzo secolo. Una linea circolare dovrebbe essere costruita insieme ad altre linee radiali che attraversano il centro della città. La linea 4 dovrebbe estendersi anche a nord-ovest nel Golfo di Finlandia .
Il 3 aprile 2017, un'esplosione nel tunnel tra le stazioni di Sennaïa plochtchad e Tekhnologuitcheski institout sulla linea 2 , ha ucciso una decina di persone.
Da quell'evento, tutte le stazioni sono state dotate di metal detector e scanner a raggi X per i bagagli al fine di migliorare la sicurezza.