Lockheed XP-49

Lockheed XP-49
Costruttore	Lockheed
Ruolo	Jet da combattimento
Stato	Programma abbandonato
Primo volo	14 novembre 1942
Numero costruito	1
Equipaggio
1 membro
Motorizzazione
Motore	Continental XI-1430-1
Numero	2
genere	V12 invertito
Potenza dell'unità	1.600  CV (1.193  kW )
Dimensioni
Span	15,8  m
Lunghezza	12,2  m
Altezza	3  m
Superficie alare	30  m 2
Masse
Vuoto	6.990  kg
Con l'armamento	8,505  kg
Prestazione
Velocità massima	653  km / h
Velocità di arrampicata	1.080  m / min
Raggio d'azione	1.093  km
Armamento
Interno	2 x 20 mm (0,79  in ) cannoni  4 x 12.7 mm (0,5  in ) macchina  pistole

Il Lockheed XP-49 ( modello 522 del produttore) è una versione aggiornata del P-38 Lightning in risposta a un tender 39-775 dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti per un jet da combattimento. Destinato ad essere equipaggiato con il nuovo motore Pratt & Whitney X-1800 a 24 cilindri , questo progetto, che sarà sostanzialmente simile al P-38, riceve la designazione XP-49, mentre il modello G-46 concorrente di Grumman è classificato secondo e designato XP-50 .

Storico

Note e riferimenti

• (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato "  Lockheed XP-49  " ( vedere l'elenco degli autori ) .

Vedi anche

Articoli Correlati

• P-38 Lightning , sviluppo correlato
• Elenco degli aerei militari della seconda guerra mondiale

Bibliografia

• (it) William Green , War Planes of the Second World War , vol.  4: Fighters , London, MacDonald & Co. (Publishers) Ltd.,1961( ISBN  0-356-01448-7 )
• (it) William Green e Gordon Swanborough , WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters , London, Macdonald and Jane's Publishers Ltd.,1978( ISBN  0-354-01072-7 ) , parte II

link esterno

• (en) National Museum of the United States Air Force , "  Lockheed XP-49  " , su nationalmuseum.af.mil ,2 novembre 2009(visitato il 27 novembre 2014 )
• (it) Joe Baugher , "  Lockheed XP-49  " , su joebaugher.com ,2 agosto 1999(accesso 13 maggio 2020 ) .