Questo elenco si riferisce ad alcune navi costruite a Chantiers Dubigeon a Nantes .
Nome della barca | genere | Tonnellaggio | Proprietario | Lanciare | Varie |
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Gli Adelfi | 3 alberi barque | 1900 barili | Fernand e Charles Brunellière | 1891 | |
Dugesclin | 3 alberi barque | 2100 barili | Louis Bureau and Son | 1894 | |
Il Belem | 3 alberi barque | 534 barili | Fernand Crouan | 1896 | |
Granduchessa-Olga | 3 alberi barque | 2600 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1898 | |
Beaumanoir | 3 alberi barque | 2200 barili | Louis Bureau and Son | 1899 | |
Sant'Anna | 3 alberi barque | 2200 barili | Louis Bureau and Son | 1899 | |
Imperatore Menelick | 3 alberi barque | 2600 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1900 | |
Saint-Donatien | 3 alberi barque | 2200 barili | Louis Bureau and Son | 1901 | |
Saint-Rogatien | 3 alberi barque | 2200 barili | Louis Bureau and Son | 1901 | |
Marshal-de-Castries | 3 alberi quadrati | 2700 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1901 | |
Saint Louis | 3 alberi barque | 2700 barili | Louis Bureau and Son | 1902 | |
Leon Bureau | 3 alberi quadrati | 2700 barili | Louis Bureau and Son | 1902 | |
David d'Angers | 3 alberi quadrati | 2700 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1902 | |
Leone XIII | 3 alberi quadrati | 2700 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1902 | |
Lafayette | 3 alberi quadrati | 2700 barili | Société Anonyme des Armateurs Nantais | 1902 | |
Argo | Sottomarino da 1.500 tonnellate | Marina Militare | 1929 | ||
Fenice | Sottomarino da 1.500 tonnellate | Marina Militare | 1930 | ||
Comandante Louis Richard | 3 alberi barque | 1341 barili | 1934 |
Nome della barca | genere | Proprietario | Attracco | Lanciare | Battesimo | La messa in produzione | Altri nomi | Fine |
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Francis the Breeze 1 | Nave da carico generale con celle frigorifere. | SNC e Cie Le Brise | 10 aprile 1952 | baltico | Venduto il 24/02/1960 ad Amburgo alla Marina Federale Tedesca
Venduto il 30/05/1956 alla Compagnie Générale Transatlantique |
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Orfeo | Nave da carico generale con vano frigorifero e cella frigorifera. Trasformato nel 1957 dai Chantiers de Normandie a Rouen per l'installazione di una cantina. | SNC | 9 luglio 1952 | ? | Venduto il 23/08/1967 a Kaslas Shipping. | |||
Vedo | Nave da carico generale con frigo e cantine | SNC | 29 ottobre 1952 | ? | Venduto al COTUNAV di Tunisi il 16/10/1961 | |||
Nélée 1 | nave cargo per merci varie con frigorifero e vano iva. | SNC | Febbraio 1953 | Mahdia | Venduto alla Daher Company il 20/02/1957. | |||
Polinesia | Carico misto, stazionario delle Messageries Maritimes sulla linea Sydney-Nouméa-New Hebrides dal 1955 al 1972. | Corrieri marittimi | 17/09/1954 | Giugno 1955 | Gloria d'oro | Demolita a Taiwan nel 1979. | ||
Amaltea 1 | Merci generali | SNC | 1956 | 1960-1976: Schwarzwald (Germania)
1976-2007: Evros (Grecia) |
Venduto il 24/02/1960 ad Amburgo alla Marina Federale Tedesca,
Venduto il 02/06/1976 a Wilhelmshaven alla Marina greca |
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Enea 2 | Nave da carico generale. | SNC | 10 dicembre 1956 | Atlanta dopo il 1967 | Venduto il 19/06/1967 alla Southern Navigation Company | |||
Circe 3 | Nave frutta con celle frigo e cantina. | SNC | 20 aprile 1958 | ? | Venduto il 05/10/1978 a Northwind Shipping Company LTD Limassol | |||
Nelea 2 | Nave frutta con celle frigorifere e cantina. Trasformato nel 1964 e nel 1970 per aumentare la capacità e le prestazioni di refrigerazione | SNC | 27 settembre 1958 | Flory | Venduto il 18/04/1977 a Evangelista Atlantic Fishing SA Pireo | |||
Noè | Recipiente per banane politermico con cantina | SNC | 04 aprile 1963 | Buona Speranza | Venduto il 14/05/1981 a Kerley Navigation Monrovia | |||
Panna montata dolce | traghetto | SNCF | 1966 | Europa Link, Baltavia, El Salam | ||||
Aquila | traghetto | Divisione Eastern Ferries, P&O Lines | 1971 | L'Azur | ||||
Imperatrice Seminole | traghetto | Partner di spedizione internazionali | 1971 |
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Pointe Madame | Ro-Ro | Compagnie Générale Transatlantique | 04/04/1973 | 1973 | Horngulf nel 1986, Golfo 1 nel 1993. | venduta nel 1986 a Pluto Shipping Corp. ( Liberia ), filiale della CGM, è stata venduta a un armatore sconosciuto nel 1993 battente bandiera di Saint Vincent e Grenadine . Demolita nello stesso anno ad Alang ( India ). | ||
Francois Leveque | Dragare | GIE draga i porti | 1974 | Kai Hong nel 1992, Tina nel 2000, Josef Möbius nel 2002 | Venduto nel 1992 | |||
Chartres | traghetto | SNCF | 1974 | Santorini Express | ||||
Colore vichingo | traghetto | Color Line | 1975 | |||||
Napoleone | traghetto | SNCM | 10 marzo 1975 | 4 novembre 1975 | 4 novembre 1975 | 21 giugno 1976 | Berkane | Venduto nel 2002 a Comarit , demolito in Turchia nelgennaio 2015. |
Cyrnos | traghetto | SNCM | 28 marzo 1978 | 14 novembre 1978 | 19 giugno 1979 | 18 giugno 1979 | Bellezza dell'isola | Demolita in Turchia nel luglio 2013 |
La libertà | traghetto | SNCM | 5 giugno 1979 | 5 dicembre 1979 | 19 giugno 1980 | 22 giugno 1980 | Biladi | Venduta nel 2003 a Comarit , demolita in Turchia nel 2013. |
Esterel | traghetto | SNCM | 12 marzo 1980 | 26 settembre 1980 | 15 maggio 1981 | 11 maggio 1981 | Mistral , Mistral Express | Venduta nel 1997, demolita in Turchia nel 2016. |
Scandinavia (en) | traghetto | DFDS | 16/10/1981 | diciannove ottantuno | Stardancer , Viking Serenade , Island Escape | Venduto nel 1985, 1990, 2002, 2008, demolito ad Alang ( India ) nel 2018. | ||
Corsica | traghetto | SNCM | 16 novembre 1981 | 16 ottobre 1982 | 17 giugno 1983 | 16 giugno 1983 | Traghetto di grandi dimensioni | Venduto nel 2016 |
René Gibert | Dragare | GIE draga i porti | 1984 | |||||
Champs Élysées | traghetto | SNCF | 1984 | Stena Parisien, SeaFrance Manet, Stena Navigator, Daniya, Poeta López Anglada | ||||
Bougainville (L9077) | Nave militare (trasporto e costruzione di supporto) | Marina Militare | 28 gennaio 1986 | 3 ottobre 1986 | 25 giugno 1988 | Disattivato nel 2008, demolito in Belgio nel 2018 presso il cantiere navale Galoo di Ghent . |