Linea da Neuville-de-Poitou a Bressuire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazione | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La messa in produzione | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiusura | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rivenditori | Bressuire a Poitiers ( 1869 - 1878 ) Stato (non concesso) ( 1878 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - il 2014 ) SNCF (dal 2015 ) |
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Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero ufficiale | 524.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza | 72.5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | Non elettrificato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendenza massima | 12,5 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di modi | corsia singola |
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Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietario | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | Trasporto merci tra Neuville-de-Poitou e Chalandray | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La linea Neuville-de-Poitou a Bressuire è una linea ferroviaria francese lunga 72,5 km che collegava Neuville-de-Poitou , nel dipartimento della Vienne , a Bressuire , nel dipartimento delle Deux-Sèvres . Si trova interamente nella regione della Nouvelle-Aquitaine .
Costituisce la linea n ° 524.000 della rete ferroviaria nazionale francese.
La linea da Bressuire a Poitiers è stata dichiarata di pubblica utilità con un decreto imperiale 19 giugno 1868.
Il 18 dicembre 1869, un decreto imperiale ne prescrive l'asta. La concessione viene assegnata alla Compagnie du chemin de fer de Bressuire à Poitiers (BP) il20 agosto 1870. Viene messo in servizio nella sua interezza il5 giugno 1887.
La linea da Bressuire a Poitiers è stata acquistata dallo Stato in base a un accordo firmato 21 aprile 1877tra il Ministro dei lavori pubblici e la Compagnie du chemin de fer da Bressuire a Poitiers. Questo accordo è approvato dalla legge18 maggio 1878.
A seconda della sezione, la linea ha avuto diversi gradi di successo. Fino al 1982 , vide le superstrade Nantes - Limoges passare per Poitiers . Da quella data non è stato effettuato alcun servizio passeggeri.
Inoltre, solo lo scarso traffico merci rimanente tra Poitiers e Chalandray assicurava che l'intera linea non fosse chiusa e lasciata cadere.
La linea è gestita per le esigenze del traffico merci tra Neuville-de-Poitou e Chalandray per servire la cooperativa agricola Centre Ouest Céréales. È stato ristrutturato per questo scopo alcuni anni fa.
Il tratto tra Chalandray e Parthenay, sebbene il tracciato sia ancora al suo posto, non vede più traffico.
Questa sezione è stata chiusa e archiviata per molti anni. Nel 2006 è stata costruita quasi tutta la sua lunghezza.