Linea Orleans - Châlons-sur-Marne

Linea 26 (parte nord) e 26 7 (parte ovest)
Orléans - Châlons.
Linea da Orléans a Châlons
via Montargis e Sens
Nazione Francia
Storico
La messa in produzione Anno 1873  - Anno 1875
Chiusura Linea parzialmente chiusa
Caratteristiche tecniche
Spaziatura standard (1.435  m )
Elettrificazione Non elettrificato
Traffico
Proprietario RFF
Operatore / i SNCF
Traffico Trasporto da Villeneuve-l'Arch. a Châlons

La linea da Orleans a Chalons è un'ex linea ferroviaria , costruita per portare rifornimenti da Nantes alla Francia orientale, in un contesto di conflitto con la Germania .

La pista non è elettrificata e alcuni passaggi sono, nel 2015, single track.

Storia

La concessione di una linea da Orleans a Châlons fu concessa per la prima volta nel 1864, ma la compagnia a cui era stata assegnata fu rapidamente incamerata. I lavori furono eseguiti con una nuova concessione concessa il 16 febbraio 1870 a MM. Gustave de Bussierre, Armand Donon e Ludovic Tenré, sotto il nome di Compagnie du chemin de fer da Orléans a Châlons .

La guerra franco-tedesca del 1870 si è verificata 5 mesi dopo, dalLuglio 1870 a Gennaio 1871. La linea fu commissionata tra il 1873 e il 1875.

Quando fu costituita nel 1878 per sostituire le società in perdita, la rete statale era responsabile della gestione della linea. Il percorso fu raddoppiato nel 1881 .

Dal 1884 , le reti PO , PLM e East presero in carico il funzionamento delle tre sezioni seguenti.

Il traffico passeggeri cessò nel 1938 .

La targa sul ponte metallico sull'Aube, al chilometro 52,92, indica l'anno 1942, il che probabilmente suggerisce che la linea sarà rimessa in servizio a beneficio degli occupanti nazisti, a meno che la targa non indichi che un ponte forgiato quell'anno , ma deposto anni dopo, dopo la Liberazione.

Infrastruttura

Sezione Orleans - Montargis

Sezione Montargis - Sens

Sezione Sens - Châlons-en-Champagne

Il punto di giunzione si trova in un villaggio di Coolus, alla periferia di Châlons-en-Champagne.

Operazione

Durante gli anni '80 , i BB 66000 fornivano il traffico merci tra Troyes e Sens. Inoltre, parliamo di sezioni della "linea da Châlons-en-Champagne a Troyes", sebbene queste sezioni siano storicamente sulla "linea da Orléans a Châlons".

Note e riferimenti

Vedi anche

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