I Pavillons-sous-Bois | |
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Posizione | |
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Nazione | Francia |
Comune | I Pavillons-sous-Bois |
Indirizzo | Boulevard Pasteur 93320 Les Pavillons-sous-Bois |
Coordinate geografiche | 48 ° 54 ′ 09 ″ nord, 2 ° 30 ′ 42 ″ est |
Gestione e funzionamento | |
Proprietario | SNCF |
Operatore | SNCF |
Codice UIC | 87 11385 2 |
Servizio |
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Caratteristiche | |
Linee) | Bondy ad Aulnay-sous-Bois |
Corsie | 2 |
Docks | 2 (laterale) |
Transito annuale | 1.285.200 viaggiatori (2014) |
Suddiviso in zone | 4 (prezzi Île-de-France ) |
Altitudine | 62 m |
Storico | |
La messa in produzione |
7 agosto 1875 (Fermata Raincy-Pavillon) |
Corrispondenza | |
Autobus RATP |
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Nottiliano |
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Les Pavillons-sous-Bois è una stazione ferroviaria francese della linea Bondy ad Aulnay-sous-Bois (conosciuta online Egg), situata sul territorio del comune di Pavillons-sous-Bois , ai margini di quello di Raincy , in il dipartimento di Seine-Saint-Denis nella regione dell'Île-de-France .
È una fermata che porta il nome di “Raincy-Pavillons” quando fu messa in servizio nel 1875 dalla Compagnie du chemin de fer da Bondy ad Aulnay.
Questa vecchia stazione, ristrutturata, è stata riaperta nel 2006 come fermata passeggeri (nota anche come stazione) delle Ferrovie Nazionali Francesi (SNCF) servita dai tram-treni della linea 4 del tram dell'Île-de-France .
Stabilita a un'altitudine di circa 62 metri, la stazione "Les Pavillons-sous-Bois" si trova al chilometro (PK) 3.0 della linea Bondy a Aulnay-sous-Bois (nota come linea Coquetiers), tra le stazioni Allée de la Tour - Appuntamento e Gargan .
Viene messo in servizio uno stop 7 agosto 1875dalla Compagnie du chemin de fer de Bondy ad Aulnay, quando ha aperto la sua linea alle operazioni, che ha fornito un collegamento trasversale tra la rete della Compagnie des chemin de fer de l'Est a Bondy e quella della Compagnie des chemin de fer du Nord ad Aulnay . È una delle tre fermate intermedie di questa piccola linea a binario unico; è aperto su richiesta del comune di Raincy . Viene brevemente chiamata "stazione Russian Houses" prima di prendere il nome di "fermata Raincy-Pavillons".
Nel 1878, la "stazione di Raincy-Pavillons", a tre chilometri dalla stazione di Bondy , si trovava in un luogo chiamato "il villaggio" sulla strada sterrata da Bondy a Raincy all'incrocio con il viale che porta al centro di questo villaggio. Serve le numerose ville o padiglioni che formano il distretto occidentale di Raincy.
Nel 1884, aveva 32.311 viaggiatori e, vent'anni dopo, 455.649 viaggiatori nel 1904.
Nel 1889 fu costruito un edificio passeggeri e nei primi anni del 1900 la stazione aveva una piattaforma con l'edificio passeggeri e una grande pensilina oltre che, sull'altro lato del single track, una piccola edicola (vedi foto).
Nel 1907, durante gli studi per il raddoppio della pista, la Compagnie de l'Est propose di mantenere la battuta d'arresto.
Il progetto di ammodernamento della linea da Bondy ad Aulnay-sous-Bois (nota come linea Coquetiers) ha portato alla costruzione di un “Tram-train da Aulnay a Bondy”, il primo del suo tipo in Francia. La stazione viene riaperta dalla Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF) durante l'inaugurazione del tram-treno 01 su18 novembre 2006. La linea, che ora ha due binari, è fiancheggiata da due piattaforme laterali, ciascuna con una pensilina.
Nel 2014, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale alla stazione è stata di 1.285.200 passeggeri.
Fermata o stazione SNCF , è un punto di sosta non gestito (PANG) con accesso gratuito. Dispone di due piattaforme, ciascuna lunga 75 metri, per servire i binari V1TT e V2TT. E 'dotato di un ricovero su ciascuna delle banchine e di macchine automatiche per l'acquisto e il compostaggio dei titoli di trasporto. Si tratta di una stazione accessibile "in completa autonomia" da persone su sedia a rotelle.
La stazione Pavillons-sous-Bois è servita da tram-treni dal collegamento Bondy - Aulnay-sous-Bois ( linea T4 ) alla velocità di un tram-treno ogni 6, 9 o 15 minuti a seconda dell'orario.
La stazione è servita dalle linee 105 (dalla fermata Mairie des Pavillons-sous-Bois ) e 146 della rete bus RATP e, di notte, dalla linea N45 della rete bus Noctilien .
La seconda stazione Pavillons, costruita dalla Compagnie de l'Est nel 1914.
La vecchia stazione della linea di Coquetiers è conservata accanto alla stazione.
Gli impianti ferroviari furono completamente ricostruiti durante la trasformazione della vecchia linea dei Coquetiers in una linea tranviaria.
La stazione era già un hub multimodale, poiché era il capolinea della linea 95 A dello STCRP da Pavillons-sous-Bois a Place de la République a Parigi .
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Bondy | Allée de la Tour - Incontro |
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Gargan |
Ospedale Aulnay-sous-Bois o Montfermeil |