Karl-Liebknecht-Straße (Lipsia)

Karl-Liebknecht Strasse
Immagine illustrativa dell'articolo Karl-Liebknecht-Straße (Lipsia)
Karl-Liebknecht Straße da Südplatz (direzione nord)
Situazione
Informazioni sui contatti 51 ° 19 15 ″ nord, 12 ° 22 ′ 25 ″ est
Nazione Germania
Regione Sassonia
città Lipsia
Quartiere (i) Zentrum-Süd , Südvorstadt , Connewitz
Inizio Peterssteinweg (N)
Fine Connewitzer Kreuz (S)
Morfologia
genere Strada
Lunghezza 2.500  m
Storia
Creazione 1880
Vecchi nomi Südstraße
Adolf-Hitler-Straße

La Karl-Liebknecht-Straße è una strada di Lipsia, in Sassonia , in Germania . Collega il distretto di Zentrum-Süd nel centro della città con Lipsia-Connewitz nel sud su una linea quasi retta di 2,5  km . Attraversando Lipsia-Südvorstadt, compresa la sua centrale piazza Südplatz, Karl-Liebknecht-Straße è una delle strade lipsiane più famose per la sua università, i suoi negozi, i suoi bar e ristoranti e più in generale per le sue attività diurne e notturne.

Odonimia

Dal 1874 al 1933, la strada fu chiamata semplicemente Südstraße ("strada del sud"). Il29 marzo 1933fu ribattezzata Adolf-Hitler-Straße dal potere nazista come molte altre rotte in Germania . Il18 maggio 1945, gli occupanti americani riportano la strada al suo nome originale Südstraße . Il1 ° mese di agosto il 1945, è ribattezzato questa volta dall'occupante sovietico Karl-Liebknecht-Straße in onore del cofondatore lipsiano del Partito Comunista di Germania Karl Liebknecht (1871-1919), un omonimo che non è stato messo in discussione alla riunificazione tedesca . Anche Karl Liebknecht è nato in una strada adiacente, Braustraße 15; durante la sua vita ha vissuto nella stessa strada, in Haus Südplatz 11, oggi in Karl-Liebknecht-Straße 69.

Poiché la successiva ridenominazione nel dopoguerra, alcuni hanno un gioco che fa un pot - pourri  : Adolf-Straße Südknecht . Oggi i Lipsien chiamano colloquialmente Karli Street o Südmeile .

Storia

La strada è stato creato durante il boom immobiliare alla fine del XIX °  secolo. Al posto di questa strada c'era un percorso che collegava il centro della città al vecchio Connewitz. Questo percorso correva lungo l'attuale Kochstraße .

Il tratto settentrionale della strada, da Südplatz, esisteva però già nel Medioevo. Rappresentava parte della Via imperii . Fino alla metà del XIX °  secolo, chiamato questo segmento Connewitzer Chaussee e dal 1839 Zeitzer Straße .

Quando Lipsia fu fortificata da bastioni, le fortificazioni tagliarono l'estremità settentrionale della strada, nell'attuale Riemannstraße. Per entrare nelle mura cittadine bisognava oltrepassare la porta dei bastioni chiamata Außerste Peterstor o Zeitzertor , la "Porta Zeitz" sulla strada per Zeitz , cittadina della Sassonia-Anhalt situata a una cinquantina di chilometri a sud di Lipsia.

Di fronte alla Heinrich-Schütz-Platz , trasformata in uno spazio verde nel 1890 dal giardiniere comunale di Lipsia Otto Wittenberg (1834-1918), sorgeva la chiesa di Sant'Andrea , danneggiata durante la seconda guerra mondiale e rasa al suolo nel 1958.

Il Karli Beben

Due volte all'anno, la strada si trasforma e ospita un festival diurno e notturno con il motto: Die Karli lebt, die Karli bebt! ("Il Karli vive, il Karli trema"). Se questo luogo è già molto frequentato durante tutto l'anno da una maggioranza di studenti e turisti per la sua atmosfera, i suoi numerosi bar e ristoranti alla moda e per la sua estetica, il Karli Beben attira e riunisce un gran numero di abitanti.

Molte bancarelle come camion di cibo allestite, un mercatino delle pulci attraversa la strada. Durante il giorno le attività sono numerose e si susseguono, la musica riempie le strade, si mettono in scena rappresentazioni teatrali. Calata la notte l'atmosfera si fa più festosa; le tribune lasciano poi il posto a palchi, occupati da vari gruppi musicali.

Urbanistica

La numerazione degli edifici segue la logica sequenziale napoleonica. I numeri dispari sono sul lato est e i numeri pari sono sul lato ovest.

Gli stili architettonici dominanti in strada sono il neoclassicismo , lo storicismo , l' art nouveau o il neogermanesimo, nonché alcuni esempi di espressionismo e art déco . Alcuni edifici distrutti durante la guerra furono ricostruiti durante la DDR . Gli edifici in Karl-Liebknecht-Straße sono stati quasi completamente riabilitati . Alcuni edifici subirono durante la DDR un “déstucage” (Entstuckung) che consiste nel rimuovere gli stucchi e le decorazioni delle facciate per renderle lisce, neutre e prive di ornamenti.

Elenco delle strade trasversali importanti (da nord a sud):


Zentrum Sud
  • Riemannstrasse
  • Hohe Strasse
  • Paul-Gruner-Straße
  • Braustr./Shakespearestraße
  • Körnerstrasse
 Sud-Vorstadtor
  • Schenkendorfstrasse
  • Arndtstrasse
  • Alfred-Kästner-Straße
  • Kurt-Eisner-Strasse
  • Scharnhorststrasse
  • Hardenbergstrasse
  • Steinstrasse
  • Fichtestrasse
  • Kantstrasse
  • Richard-Lehmann-Straße

Connewitz

  • Eichendorffstrasse
  • Gustav-Freytag-Straße
  • Scheffelsstraße
  • Arno-Nitzsche-Straße

Trasporti

Karl-Liebknecht-Straße è una strada a due corsie per auto abbinata a una bicicletta a due corsie. Al centro della carreggiata si trovano i binari del tram per le linee 10 e 11 del tram di Lipsia , più la linea 9 tra Richard-Lehmann-Straße e Connewitzer Kreuz.

Edifici notevoli


Note e riferimenti

  1. Volker Frank, Helga Elenore Frester, Ulla Heise: „Adolf-Südknecht-Straße“ 60 Ellen breit. In: Lipsia zu Fuß. 22 Stadtteilrundgänge. Forum Edition, Lipsia / Amburgo 1990, ( ISBN  3-87975-543-4 ) , S. 224
  2. Innere Südvorstadt - Eine historische städtebauliche Studie - Pro Lipsia 1997
  3. Otto Künnemann, Martina Güldemann, Manfred Ulmer: Leipziger Straßengeschichte (n) , Wartberg Verlag 1. Aufl. 2006, ( ISBN  3-8313-1630-9 )
  4. (De) "  Karli Beben  " , su www.leipzig.de (consultato l'8 dicembre 2019 )
  5. (de) Adelina , “  KarLi Beben | Die KarLi lebt!  » (consultato l'8 dicembre 2019 )