KTM 125 Duke
| KTM 125 Duke | |
 Ktm 125 Duke | |
| Costruttore | KTM |
|---|---|
| Anni di produzione | 2011 - |
| genere | Roadster |
| Motore e trasmissione | |
| Motore (i) | monocilindrico, 4 tempi raffreddato a liquido |
| Dislocamento | 124,7 cm 3 |
| Massima potenza | 15 cv |
| Frizione | multidisco in bagno d'olio |
| Riduttore | 6 velocità |
| Trasmissione | per catena |
| Telaio, sospensioni e frenata | |
| Telaio | traliccio tubolare |
| Sospensione anteriore (viaggio) | forcella telescopica (150 mm) |
| Sospensione posteriore (viaggio) | monoammortizzatore (150 mm) |
| Freno anteriore | 1 disco ∅ 300 mm, pinze a 4 pistoncini |
| Freno posteriore | 1 disco ∅ 230 mm, 1 pinza a pistoncino |
| Peso e dimensioni | |
| Interasse | 1367 mm |
| Altezza della sella | 800 mm |
| Peso a secco | 127 kg |
| Serbatoio (riserva) | 11 litri |
La 125 Duke è un modello di motocicletta del produttore KTM .
Per costruire questo veicolo, KTM ha firmato un accordo con il produttore indiano Bajaj per la produzione di questo veicolo in India. La KTM Duke è disponibile in 125, 200 e 390 cm 3 . È stato progettato da Kiska, la solita agenzia di design di KTM.
È una delle prime bici da 125 cm 3 a fornire la serie ABS.